페북발 스팅어 화재 원인

런치컨트롤 써보긴 하고 하는 얘기신지..
저 글이 사실이라면 내구성문제 얘기 나올 상황은 아니예여/
포르쉐 페라리 람보가 와도 런치 2시간 연속사용 불가해요.

모 시승기에 보니 비공식적이기는 하지만 메이커 측에서 런치콘트롤 사용 자제라고 ;;;

2시간 동안 저러면 GTR이나 911, 람보르기니도 못버팁니다. 저 글이 진짜라면요.

설마 현기차가 런치를 연속 2번이상 쓸 수 있을거란 생각은 안드네요
된다 해도 골목길에서 그런짓하는사람 있을까 싶으니 단지 작동하는지 밟아만 봤다 수준이겠죠
유온센서에서 나오는 온도값 하나 제대로 쓸 줄 몰라서 창피를 봤다로 받아들이면 될듯

런치컨트롤 연속적으로 땡겻다고 내구성 좃망이면
포르쉐 제외 모든 메이져차량 내구성 좃망이라는 뜻임
차알못님아

그것도 2시간동안 한다는게 신빙성에 의심이갑니다

아마 기아에서 떠든게 아닌가.. 의심되네요. 너네 런치해서 과열로 인해 화재 났으니 보상안해줘
이런식으로여~

런치컨트롤 도심서도 충분히 쓸 수 있어요... 신호 대기 맨 앞에 하고 파란불 터질 때 사용합니다... 외국애들도 그러고 잘 놀구요...

그거야 당연히 아는 내용이나. 본문글이 2시간동안 런치 연습을 하다 화재가 난다고 한거 같아서
쓴 내용 입니다. 사진에 장소는 차량이 많은곳이라서 과연 정말 그랬을까? 라는 생각이 들어서요

뇌피셜 아님요

출발직전에 알피엠을 미리 올려서 바로 출발할수 있어요.
국산중엔 스팅어만 유일하게 들어갔습니다.

브렉기 악셀동시 밟아사 부앙하게 튀어나가는것?ㄷ
아마도입니다

그게기술이 따로들어가있나요?ㄷㄷ
그냥 브럭기 악셀동시밟는줄 ㄷㄷ

옛날에 다방 티고클이 신호대기 1번에서서 쓰던기술 ㄷㄷㄷㄷ

조금이라도 빠르게 출발하기 위해 엑셀+브레이크 같이 밟아주는 기능요, 타이어 미끄러지지 않을 정도까지만
rpm 이 적당히 올라간채로 유지돼요 자동 후까시라고 보시면 됨

네... 페달을 밟고 있다가 출발하는게 아니라... 자동으로 해 주는거에요...

신호대기 맨 앞에서 서 있으면 할 수 있더라는.....물론 정체시 말구요... 사용하는거 몇 번 봤습니다.... 스팅어 말구유....ㄷㄷㄷㄷ

자게이는 합니다
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