이번시즌에 1980년대 금지했던 그라운드 이펙트 기술을 다시 적용했는데
차가 통통 튀는 포퍼싱 현상이 발생함
1. 차가 고속으로 달리면 차 바닥에 벤츄리 터널 현상이 일어나면서 다운포스가 커짐
2. 차체가 다운포스에 의해 바닥으로 눌리면서 지면과 붙게되면 공기의 흐름이 막혀서 벤츄리 터널 효과 없어지면서 다운포스 상실
3. 다운포스를 잃은 차는 서스펜션의 스프링에 의해서 다시 위로 튕겨올라감
4. 지면에서 떨어진 차체에서 다시 벤츄리 터널 효과 발생
반복
둠칫둠칫~
그라운드 이펙트가 먼지도 갈켜주면안될까
간단하게 아래로 잡아당기는 힘
그라운드 이펙트는 말그대로 지면효과라고
레이싱카가 땅바닥을 이용해서 다운포스를 발생하시키는 방식임
원래 1980년대 폐지된건데 이번에 부활시킴