ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 급브레이크류;
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보배 인스타에 올라온 자전거 사고.gif
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 급브레이크류;
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이건 쌍방 가겠네요...
좌회전 신호인데 왜 쌍방이죠?
아무리 정상신호를 받고 갔어도
신호없는 횡단보도를 지나가니
일시정시 또는 서행을 하면서 보행자 확인을
했어야하는게 맞음.
이는 저전거에도 동일하게 적용됨
보행자확인할 의무가 잇어도 횡단중인것도 아니엇는데
자전거 이륜차라 횡단보도에서 내려서 건너가야하니 이건 차주과실 0으로 보는게 맞을겁니다
머리가 밟힌것도 아닌거 같은데 중상인가요?
둘 다 잘못
왜죠?
좌회전 신호에 자기신호 잘 받고 가는 아반테인뎅??
신호 받고 가는 차량과 인도에서 자전거를 타고 횡단보도를 지나려는 자전거를 어떻게 동일하게 볼 수 있는지...왜죠?
자전거를 타는 순간부터 이륜차 라서 차량법규 받고
이륜차가 불법 인도주행인뎅ㅎ
아무리 정상신호를 받고 갔어도
신호없는 횡단보도를 지나가니
일시정시 또는 서행을 하면서 보행자 확인을
했어야하는게 맞음.
이는 저전거에도 동일하게 적용됨
아무리 정상신호를 받고 갔어도
신호없는 횡단보도를 지나가니
일시정시 또는 서행을 하면서 보행자 확인을
했어야하는게 맞음.
이는 저전거에도 동일하게 적용됨
왜 신호가 없어요
자동차 자회전 본인신호 받고 가는거잖아요
그리고 자전거는 이룬차라서 차도로 다녀야 합니다
자전거 횡단보도요
둘다 잘못이라구요
맞긴 하지 쳐맞음
ㅎㅎㅎㅎ 이해를 안하네
차량이 60-70% 잡히겠네 ~~~~! 일시정지 안했다고 ..
차가 과실이 없어보이진 않기 때문에 치료비 전액을 부담하는게 맞는 것 같습니다.
시야확보 안되는 아파트 입구에서 저렇게 달린건 차량도 주의가 부족했네요
일단 입구앞에 저렇게 구조물 만들어 둔 것부터 에러..
보행자 사고가 아니라서..
100:0아니더라도 자전거쪽이 과실이 더 높을것 같아요
그리고 과실여부를 떠나서
사고나면 나와봐야지..
구조행위는 기본아닌가?
도리상 구조 하는게 맞는대, 직접적, 물리적 접촉이 없기 때문에 의무도 없고
자칫하면 내 과실을 인정하게 될수도 있습니다.
사고란게 두 상ㅄ이 만나야 조건이 성립되는거라...둘다 노답이네...
좌회전신호에 출발한건데 신호 잘지킨 차주 억울할듯
그리고 자전거는 횡단보도 이동시 내려야될겁니다 이륜차라 요즘 오토바이들 횡단보도에서 다 내려서 걸어다님 저건 자전거 100프로
정말 법은 졷같음 무조건 자동차에게 과실을 기본적으로 줄려고하니 이젠 신호를 지켜도 차주가 처벌받는 세상 너무한다
횡단보도에 보행신호가 있나요?
차대차 사고긴 하겠네요 타고 가다 박았으니