옛날 차(타이밍 벨트 방식)는 워터펌프가 타이밍 벨트 안쪽에 위치하고 있어서 타이밍 벨트 교체할 때 고장나지 않았
더라도 교체했었는데 요즘차들은 워터펌프만도 따로 교체가 가능하다고 하네요..
근데 워터펌프 고장나면 차가 움직이지 않는데 고장났을 때 전조증상이라도 있는 것까지는 설명이 안되어 있네요..
근데 워터펌프만 교체하는 거랑 타이밍 체인까지 모두 교체하는 거랑 가격 차이가 클까요?
https://cohabe.com/sisa/2435966
자동차 워터펌프 소모품 아니다?
옛날 차(타이밍 벨트 방식)는 워터펌프가 타이밍 벨트 안쪽에 위치하고 있어서 타이밍 벨트 교체할 때 고장나지 않았
더라도 교체했었는데 요즘차들은 워터펌프만도 따로 교체가 가능하다고 하네요..
근데 워터펌프 고장나면 차가 움직이지 않는데 고장났을 때 전조증상이라도 있는 것까지는 설명이 안되어 있네요..
근데 워터펌프만 교체하는 거랑 타이밍 체인까지 모두 교체하는 거랑 가격 차이가 클까요?
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엇! 저 며칠전에 워터펌프만 교체했어요!
대략 교체 비용이 얼마나 하나요?
며칠전에 전날 주차하고 다음날 차를 빼니 주차장 바닥에 뭔가를 발견했어요. 물기?라고 표현해야 할까요. 그래서 납작 엎드려서 하부를 자세히 보니까 누수 느낌이 나서(이때까지만 해도 워터펌프 인 줄 상상도 못했죠)
운전할 때 따로 증상은 없고 물이 새는 걸로 확인할 수 있는 건가 봐요?
그래서 리프트로 띄우고 보니 새고 있는 부분을 찾아보니 워터펌프 ㅠㅠ 신차 출고하고 처음 있는 일… 출고된지는 10년 경과했구요.
워터펌프 주문하면서 구동벨트도 10년이니 같이 주문, 텐션베어링도 10년을 일해줬으니 함께 주문, 아이들러 베어링들도 같이 교체하려고 주문+워터펌프 새걸로 교환하려면 냉각수 5/10 필요하니까 냉각수도 주문 등등 댐퍼풀리는 출고 후 1회 교환했어서 놔두고 타이밍 벨트도 놔두고
새기 시작하고 바로 발견한 경우이구요. 위에 적은 순정 새 부품들 모두 교체하고 공임까지 해서 29만원 들었습니다. 출고된지 10년만 아니라면 워터펌프만 기존 것 빼고 새 워터펌프 교환해다면(냉각수랑) 들어간 비용이 다르겠지요.
그런데 왜 그러세요? 워터펌프 문제 생기셨어요?
전조증상중 하나로.. 워터펌프 안에 날개?가 부식이 되기 시작하면 냉각수안에 하연가루가 섞이게 되고 라디에이터 그 좁은 통로를 막기 시작하면서 냉각수 회전이 더디기 시작함..
운전하면서도 느낄 수 있는 증상이 있을까요?
운전하면서 체감적으로 느껴지는것보다 차체에 증상이 나오는데.. 심한경우는 냉각수온이 올라가거나... 덜 심하더라도 그 흰가루들이 히터코어 쪽으로 들어가는 통로를 막다보면 히터 바람이 뜨겁지가 않고 미적지근 합니다..
그럴땐 냉각수통만 봐도.. 하얀 이물질 가루가 많이 보인다 싶으면 의심을 하는거쥬..
제가 전에 타던 차가 그랬는데.. 워터펌프 교체하려면 배보다 배꼽이 더 커서 .. 매년 겨울되기전에 히터코어를 수돗물 호스 연결해서 역으로 뚫고 타고 했어요;;ㅋㅋ
그러면 몇달은 괜춘하고 .. 또 뚫고 ㅋㅋ
히터 바람이 뜨겁지가 않다면.. 써모스탯 아니면 워터펌프 가루생김으로 인한 히터코어 막힘인 경우가 많습니다..
글쎄요 워터펌프가 예전처럼 부식되어 날개가 없어지진 않아서 요즘차는 그냥 타는걸로 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
요즘차라고 지칭하는 차들은 대략 연식이 언제부터일까요? 저 영상에 나오는 차는 2011년식 k5였어요
옛날 차는 워터펌프 씰이 터지거나 냉각수 문제로 임팰러가 부식돼서 뜯는 김에 교체했지만
지금은 씰이 좋구 임펠러도 부식이 안됨.
옛날차 요즘차로 분류가 되던데 요즘차라고 분류되려면 대략 연식이 어느정도 되나요?
엑셀 엑센트 시절
머 차 특성상 공임많이 나오는 곳을 뜯으면 공임이 부품값보다 비쌀경우 겸사겸사 다 갈아버리는경우가 많긴 함.
엔진미미 가는김에 튜닝도 한다던가 뭐 그런...
정비쪽은 몰라서ㅠ