U-보트가 무섭다고? 그럼 날면 돼!

때는 바야흐로 근현대 시절 2차대전때의 미국의 이야기다.

 

 

 

 

USA - 하 시발 독일 U-보트 존나게 무섭다 으짜지?

 

 

 

하워드 휴스 - 유보트가 왜 무서운데? 

 

 

 

USA - 니 바보가? 어뢰에 뙇! 맞으면 뚫! 하니까 무서운거 아냐. 수송상선들 다 죠지는데 잡을 수가 없어...

 

 

 

하워드 - 그렇게 무서우면 날아서 수송 하면 되는거 아냐?

 

 

 

USA - ????

 

 

하워드의 이말에 미군부는 정말 뿅뿅 보듯이 봤다.

 

그도 그럴 것이 당시 미군의 군용 수송기란게...

 

 

 

 더글라스사의 C47스카이트레인 이라는 바로 윗짤의 요 친구인데

이 친구는 당시 저기 보는대로 사람만 수송하는데 고작 28명에 셔먼은 커녕 지프차 몇대도 구겨넣기 힘든 친구였다.

 

 

 

USA - 너 약했지? 비행기로 물자 수송 하다가 애들 다 뒤지겠다 그치?

 

하워드 - 하 진짜. 야 돈 줘봐 내가 쌈마이 한거 하나 만들어줄께 못 만들면 손모가지 자른다.

 

USA - 음... 믿어도 되?

 

하워드 - 나만 믿어라 내가 진짜 좋은거 만들어 준다.

 

USA - 좋아! 콜! 너만 믿는다.

 

뚝딱! 뚝딱! 하워드가 미군에게 돈 받아서 수송기 제작하기 시작.

그야말로 미군에게 있어서 유보트 조옷같음을 피하고 공중 수송으로 대량의 물자를 많이 보낼 수 있으면 이득이기에 기대했다.

 

그리하여 제작 중이였던 수송기가 다름아닌 이 친구로서 이름은 H-4 허큘리스

개발당시 코드명 HK1으로서 6~8발 엔진을 장착한

하늘을 나는 화물선 컨셉으로 진행 그리고 완성이 되면

750명의 병력또는 셔면2대를 싫을수있다고 예상했는데 당시로써는

엄청난게 C47수송량이 약 3톤인 반면 셔면 중량이 약 30톤이였다.
덤으로 금속프레임 대신 목재나 캔퍼스를 많이 사용하였는데

그 이유는 당연히 전시 상황인 터라 프로토타입 및 신개념적으로 개발되는

기체에 투자할 자본이 그렇게 썩 좋지는 않았다.
그렇기에 결론적으로는 스펙상으로만 나왔다면 엄청난 수상정이 나올뻔 했으나...

조종계통이 문제였다. 중량&엔진도 큰일이지만
진짜 문제는 조종계통으로서 조종 반응시간이 분단위 였는데
당시 조종계통은 시대가 시대인지라 유압의 보조를 받는 금속 와이어로 연결된

조종간을 사용하는데...
이떄 이 허큘리스는 무지막지한 66M의 날개덕분에 조종 반응성이 아까 말했듯이 분단위인데

쉽게 설명하면  조종간 돌리면 기체는 2분뒤에 돌아간다는 뜻이다.

 

당연히 실전비행이 제대로 될리도 없고 그와중에 WW2가 종전 됨에 따라 그대로 폐기
거기에 크게 장담하던 하워드를 의회와 관계자들은  좋게 보일 일이 없었기에 그대로
청문회까지 열어 완전히 발할라로 보내버리기로 마음 먹었었다...

 

USA - 야 손모가지 내놔. 덤으로 모가지도 내놓고.

 

하워드 - 아 진짜 시발 왜 이래!!!

 

USA - 몰라서 묻냐? 전쟁 끝난지가 언젠데 날지도 못하는걸 쳐 만드냐. 국민의 세금을 낭비해?

 

하워드 - 날지 못한다고? 시발 내가 날려 보면 될꺼 아냐! 못날면 진짜 손모가지, 모가지에 덤으로 가운대 막대기도 내놓는다.

 

USA - 입만 살아가지고는. 그래 날려봐라. 날려봐.

 

1947년 11월, 완성된 비행정 허큘리스를 띄우는 날 휴즈는 이걸 성공시켜야 자기가 살 수 있다는걸 알았기에 청문회장을 슬쩍 빠져나가

직접 초도비행으로 한번 조종해봤고. 마침내, 1947년 11월 2일. 휴즈와 부조종사 '데이브 그랜트(D에이브이e Grant)' 외 2명의 항공기관사, 엔지니어, 초대손님, 산업대표 등 총 32명이

탑승한 'H-4 허큘리스'는 롱비치 해변 근해에서 초도비행에 성공하였고 이때의 초도비행 기록은 최대고도 70피트(21m), 최대 비행속도 시속 135마일(217km/h),

비행거리 약 1마일(1.6km)을 기록함으로서 세계최대 날개폭을 가진 항공기라는 타이틀을 획득하게 됩니다.

 

사실 이 비행도 따지고 보면 조종간 중립에 놓고 일직선으로 이수 착수를 한거라 비행으로 보기도 에메한거긴 하지만

어쨋든 성공했기 때문에 가운대 다리까지 잘릴 일은 없었다고 합니다.

 

 

 

하워드 - 아이고 살았다.

 

 

 

 

USA - 어유 저놈의 화상.

 

 

호원장담 한 새끼 한번 죠지려다 실패한 미군 앞에 하워드는 뒤질뻔한 교훈을 잘 살리기로 했답니다.

 

그 후 H-4 허큘리스는 어떻게 됬냐고요?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

박물관 갔어요.