처남이사서 몇번타봤는데 가변기통이네요...
평소4기 필요할때 6기로변하던데 토크감이 장난아니에요
가성비로본다면 이런차가 있을까? 하는생각에ㅎㅎ
단점.스포츠카라그런지 누운앞유리 낮은옆유리 꼭 감옥같은기분...연비...뒷좌석은 사람타는공간아닙니다. 가방던지는공간...
이외의것 모두만족^^
https://cohabe.com/sisa/239569
카마로ss 장난아니네요.
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밟으면 기름 주르륵 ㅋㅋㅋㅋ
밟아도 기름 안쓰는 차 있어유?
2천찌찌 터보도 밟으면 줄어드는건 매한가지...
딱 달리는 속도만큼 기름 씀
그게 세상의 이치고 진리 ㄷㄷㄷ
뻥이 심하시네요..
노사장 에게 영혼까지 털린 그차인가유???
ㅋㅋㅋ 노사장은 그냥 재미로 보는게 맞습니다
솔직히 이 만한 차 없다고 생각합니다. 종합적으로 고려해서요. 그깟 기름값 ㅋㅋㅋ
전문 리뷰어에게 까이든.....소비자들에게 좋지않은 평가를 받더라도.....
개인적으론....윗분 댓글처럼 이만한 녀석이 있을까 싶네요....
이녀석을 구입한분이 기름값이야....뭐 얼마나 고민했을라고요.....ㅎㅎ
좋은추억~ 안전운전~
밟으면 1리터로 1km 간다던데......
기름값 아까우면 애초에 구입하지도 않겠죠.
차라리 굶고말지 그거 아껴서 뭐 하냔.
8기통ㄷㄷㄷㄷ
요즘 스팅어 나와서
자게이들이 카마로ss 찬양하던데
판매량 증가할거 같네요ㅎㅎ
외국 사십니까? 국내에는 카마로ss v8모델만 들어옵니다
그v8이 가변입니다...
평상시 4기통..스포츠주행 선택시 8기통..모르시남..
작성자 분이 잘못 적어으셔서 오해 하신거 같아요.. 국내 까마로 가 가면 인데 4->8로 가변 인데 작성자 분이 4->6 으로 적으셔서 오해 하신거 같아요.
SS는 8기통인데...
가변식 8기통임
본문엔 6이라 서있길래요
유류비 감당 가능 하면 구입 하고 싶다라고 말하지만 실질적으론 보험과 세금 거기다 타이어 때문이 더 크네요.
2.0 터보 세단 을 튠 해서 타고 다녔더니 친구 카마로 랑 비스므리 하게(직진에서만) 달릴수 있지만 추가로 유류비도 비슷하게 들어가고
기타 소모품 도 무리한 출력업 때문에 더 많이 들어가네요. 단지 세금과 보험이 저렴하다는 점과 휠 싸이즈가 작아서 타이어값이 저렴하다는 점.
까마로는 세금과 보험이 너무 비싸요 거기다 휠도 커서 타이어 값도 많이 비싸구요, 뒷 문작도 없구요 (괜히 이런사소한걸로 자기 합리화 중입니다) 진짜 지르고 십지만 현실은 문작4개가 있어야 되기에.
스팅어 만세