극도로 페쇄적인 마을인데 2시간 마다 버스가 온다고?
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시골 대해 아무것도 모르는 사람이 그린 시골 모습
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현실: 하루에 한번 올까말까 놓치면 좇됨
버스 하루에 두대있는데
토요일엔 한대만와
2시간이면 읍정도는되는 꽤 큰마을같은데 ㅋㅋ
버스가. 지나다닌다고?
ㅋㅋ
아점저 한대씩 오면 많이오는거엿는데
존나 개방적이구만
2시간이면 읍정도는되는 꽤 큰마을같은데 ㅋㅋ
현실: 하루에 한번 올까말까 놓치면 좇됨
버스 하루에 두대있는데
토요일엔 한대만와
ㅋㅋ
아점저 한대씩 오면 많이오는거엿는데
마을에 면사무소가 있나?
버스가. 지나다닌다고?
인구 1만따리 개깡촌도 아예 버스 폐지하고 군읍 차원에서 택시 운영하는 거 아니면 버스 다님..
대신 하루에 1-2대 오는 게 전부. 상하행 합쳐서..
2시간에 한대면 존나 좋군인데 ㅋㅋㅋ
시여도 2시간간격 숱하게 봄
광역시 정도 되는거 아니면 10분에 버스 한대씩 오는 꼴을 볼 수가 없음.
광역시도 사람 조금만 적으면 30분 배차가 있다.
2년마다인듯
보통 하루 2대 정도
못해도 경기도 근방인데 저긴
내가 사는 곳이 시골인 줄 알았는데 진짜 시골은 격이 다른가 보군 ㄷㄷ
나는 읍 사는데 버스가 30분마다 온다고ㅠㅜㅠ 시내는 5분 10분마다 오는데
그거완전 전주이야기 아니냐 ㅋㅋㅋ
시골에살때 자가용이 없으면 안된다는 이유를 생각해봅시다
버스정류장까지 걸어서 한시간
예전에 친구네 집이
진짜 촌구석 이었는데,
시내로 가는 차가 하루에 2번 밖에 없었음.
그래서 얘는 야자도 못하고
오전에 등교차 카고, 오후에는 6시에 무조건 귀가.
(하교 시간 이후에 정류장 오락실에서 시간 때움)
예전에 예비군 훈련 갔을때 군부대 근처로 가는 시외버스가 아침8시 저녁 18시 이렇게 딱 두개 있었음ㅋㅋㅋ
차 한대가지고 오전에 마을나가서 오후에 마을오는게 보통아닌가
일본이잖아
시골특 산사태남.
뭐 일본이니까 상황 다를 순 있지
근데 지하철 노년 공짜 이런거보다
저런 시골에 버스 배차 지원해주는게 진짜 교통약자 배려긴함 ㅋㅋ