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버스는 버스
빨리 가서 집에서 쉬는 게 낫겠다 ㅋㅋㅋㅋ
헐... 휴게소 버튼이 있어? ㅎㅎ 굉장한데?? 그런데 휴게소마다 다 누르면 어쩌누... 그냥 2~3군데 지정 정차가 좋을듯...
버스는 버스 버스군...
Bㅔ리~~!!!!
KTX 일반실보다 싸다
그래도 타보고싶다...
멀미나겠다..
나같은 똥쟁이는 버튼이 있다해도 지릴 수 있음.
ㅜ ㅜ
기차좌석이 불편해서 매우조음
야간에 자면서 가면 좋겠네요
KTX타느니 오래걸려도 이거 타는게 훨 이득!
개인적으로 버스보단 기차를 좋아하지만
이건 좀 타보고 싶네요
버스 대비 기차가 몇푼 더주면 금액만큼 시간을 살 수 있지만
시간을 조금 버리고 편안하게 가고플 때 한번 타보고 싶네요
저돈이면 전 비행기를 저가 비행기를 타겠음.
버스에 화장실 놓아주지...
버스가 책 읽기도 더 좋아서 개이득!
전 버스 좋아해서 부산 가게되면 한번쯤 타보고싶네요~
출퇴근 하다 잠시 타서 이용 해봤는데 역시나 고급지네요. 가치 탄 동생하고 동시에 와 소리남
가격을 저렇게 하면 왠지 저승행같.....
나중에 통일되고 평양 부산 7시간 코스같은거 있음 진짜쓸모있을듯ㅋㅋ
장거리일수록진가가발휘되겠네요
저기 영화가 예고편만 나온다는데 진짜인가요
버스에서 자는거 꿀잠이라 타보고싶네요ㅎㅎ 가는 내내 잘것같은..
화장실버튼만 맘에 드는데 몇십명 버튼때마다 겹치는거 감안해서 최소 몇번은 휴게소 들르다 늦는거 이해할 시간적 여유가 없구먼.
버스비 올리기 위한 수단이죠. 우등 처음 나올 때 버스 안에 화장실 있는 버스도 있었드랬죠.
가격 올리고 나서 하나씩 둘씩 옵션 사라지더라는...
버스비 올리기 위해 보여주기 식으로 초반에는 여러가지 옵션으로 이목을 끌고요.
시간이 지나면, 비용들어가는 것들 하나씩 둘씩 사라질 겁니다.
44400원 -_-;;; 4가 그렇게 많이, 꼭 넣고싶었는지 묻고싶음;;
무서워서 타긋나 ㅠㅠ
저도 이 버스... 포스팅 할려고 사진 자세히 찍어놨는데...ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
광주-서울(센트럴) 구간도 있구요.
너무너무 편하고 조아요. ㅋㅋㅋㅋ
실내화, 이어폰, 안대가 1회용품으로 제공되고요.
저거 타니까 우등버스 못타겠던데요.ㅎ
사정상 장거리 고속버스를 이용해야 되는 일이 많아서
프리미엄 버스 몇 번 타봤는데요.
우등버스와 차액이상으로 만족합니다.
차안 공기도 다르구요.
의자 재질도 달라서 생각보다 훨씬 편했습니다.
무료로 주는 안대도 질이 은근 좋아서
집에 가져가서 잘 쓰네요ㅋㅋ
단점은.. 예약 미리미리 해야된다는거 ㅜ
아직 시범운행이라 몇 대 없어서 매진인 경우가 많습니다
부산여행갈때 KTX타고가면 타는 시간 짧아도 피곤했거든요... 근데 저 버스는 4~5시간 타지만 진짜 꿀잠자면서 갔어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이거 타봤는데 진짜 별로였어요 정말 비추입니다
저 버스가 아무 노선이나 다 있는게 아니라 서울-부산같이 돈되는 메이저한 곳만 있습니다
ktx랑 직접적인 경쟁관계가 될만한 곳만 있는 셈이죠 그래서 ktx랑 비교될 수 밖에 없는데 저같으면 srt,ktx탑니다
돈이 걱정되면 무궁화,새마을같은거나,일반버스를 타거나요 일반버스 반값입니다 2만 몇천원쯤 되요
요즘 워낙 일반버스가 없어서 좌석도 가끔 우등으로 업그레이드 해줍니다
저거 의자 넓고 커튼 있고 충전기 꽂는 곳 있는건 정말 좋았어요 근데 그게 끝이에요 신기해서 한번 타보는거면 모를까
요즘같이 스마트폰 다 있는 시대에 저 tv 비슷한거 쓰는 사람 별로 없고 제가 탔을때 의자뒤 공간(본 사진에 빨간옷 들어있는 곳)도 활용 못하게 하고
의ja위 선반이 작아서 가방두기 불편했습니다 휴게소 버튼은 있는지도 몰랐네요 눈치보일텐데 쓰는 사람 있으려나
일단 저것도 버스는 버스인지라 막히기라도 하면 기차에 비해 굉장히 시간소요가 큽니다 의자가 조금 작아도 빨리 가는게 좋을지도
저건 메이저한 구간만 다니니까 버스특유의 지방접근성(기차역 없는 동네도 감)도 없어서 시골갈때 애용 이런것도 안되죠
그리고 제가 개인적으로 저 버스를 싫어하는게 저거 타는 사람들이 편안하고 고급스러운 자리를 좋아해서 타는 것만은 아니라서 입니다
시간이 안맞아서 저거 타는 경우가 많았어요
요즘 버스회사들이 저렴한 좌석만 팔리면 수입이 적으니까 우등,프리미엄 비율을 높여서 수입증대를 노리고 있거든요
일반 차편 비율이 엄청 줄어들어서 야간엔 우등밖에 안보일정도죠 예약 못했거나 기다릴 수 없는 사람들은 우등,프리미엄 타는 수 밖에 없습니다
기차에 밀려서 힘든 건 알겠는데 버스타러오시는 분들이 노인,학생처럼 돈 없는 계층이 많은 상황에서
"지금 남은 좌석이 프리미엄밖에 없는데 이거라도 타시겠어요?"하면서 할머니한테 비싼 표파는 거 굉장히 안좋게 보이더라고요
이 사진인 줄...
대만 아리산에서 좀 나와서 타이페이까지 저거 이용했어요, 한화로 2만 5천원? 정도였나. 화장실 아래층에 있어서 냄새 하나도 안 났고 의자가 하도 거대해서 이거 안마의자인 거 분명해 하면서 버튼 찾고 다님. 못찾음...
아무리 좋아도 버스에서의 급똥을 겪어본 사람은 화장실 없으면 그냥 버스일 뿐입니다..
화장실 설치하면 휴게소 매출 떨어진다고 말들 많이 나올게 뻔할테고.. 결국 저런건 버스비 올리려는 수작질!!! 이라고 생각합니다.
주변에 두명이 타봤는데 좋다고 하던데요.
저는 무조건 열차입니다. 버스 앞자리 탔다가 운전기사가 조는 걸 보고 식겁한 뒤로는 열차만 이용합니다.
빨리 갈 때는 KTX, 돈 부족하고 좀 편하게 갈 때는 새마을이나 무궁화 탑니다.
버스는 게다가 화장실 가는 게 불편해서 KTX 를 주로 타게 되네요.
열차 타기 전에 볼일 보면, 잠깐 자고나면 목적지 도착하니까요.
일단 서울ㅡ부산 기준으로 할게요.
위에 돈 벌려는 목적으로 가격 올리려는 목적으로 프리미엄 한다는 분들이 있는데요..프리이멈 만차(21죄석) 일 때 92만원정도고 우등 만차(28좌석)일 때 95만원 정도로 비슷해요. 서울부산 버스는 보통 20-30분 간격 배차에요. 비슷한 시간대에 20분 먼저 출발 하느니..급한거 아니면 요금 더 저렴한 우등 타죠. 일반은 의외로 자리 불편해하고 답답해 하는 사람들 많아서 주말연휴일 때나 매진이지 우등보다 좌석 널널해요. 버스회사 입장에서는 프리미엄.일반 최소로 돌리고 우등만 많이 배차하는게 이익일 겁니다.
그리고 서울ㅡ부산 기준..출발지가 공항 근처고 도착지가 김해쪽 가깝고 2호선 근처면 같은 가격대비 비행기를 타겠으나..일반적으로 서울.부산. 시내 중심가에서 이동 할 경우..공항 가고 오고 안에서 보딩하고 하는 시간 때문에 길바닥에 버리는 시간 더하면..ktx가 시간 상 제일 빠르구요. 강남고터.부산노포.해운대
방면 이동 거리가 20-30분 이내인 곳은 서울역 ㅡ부산역 기차로 이동해서 시내에서 또 이동하는 시간 가감하면 1-2시간 차이에요. 기차는 막히는거 없이 예상 시간이 정해져 있으나 버스는 퇴근 시간대에 양산ㅡ노포 구간, 분당ㅡ강남 구간 요기서 막히는 거 외에 연휴때 아니고서는 왠만해서 4시간 반 끊어요. 기차버스 다 자주 이용하는 입장에서..한가지 의견들만 주장하시는건 좀 아닌듯 합니다. 각자 개인이 주머니 사정 시간, 멀미, 죄석편리성, 터미널이나 역 과의 거리 등 등에 따라 다양한 선택권이 있고..기차보다는 그래도 버스가 서비스 대비 저렴하고 편리하다고 느껴요.