이 두녀석인데 그중에서도 602 엔진 들어간 녀석들.... 골목길에서 풀악셀을 밟을 수 있음.
새차 시절에도 타봤는데 힘없음.. 그리고 이녀석들 가장 큰 문제가 기어변속 조금만 미스나면 말타기..
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몰아봤던 승용형 차량중 가장 힘 없었던차 1, 2위
이 두녀석인데 그중에서도 602 엔진 들어간 녀석들.... 골목길에서 풀악셀을 밟을 수 있음.
새차 시절에도 타봤는데 힘없음.. 그리고 이녀석들 가장 큰 문제가 기어변속 조금만 미스나면 말타기..
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생긴건 힘있게 생겼는데
악셀이 ON, OFF 수준입니다..
둘다 뒤에서 잡아당기는 귀신붙은 차들
군용 두돈반보다 조금 낫다고 해야할까나요 ㅎㅎ
브레이크 밟을때 일어서야함..
그냥 일반적인 상황에서는 그럭저럭 ㅎㅎ
페달끝가지밟아도 130였던 무쏘스포츠..ㅋ
무쏘스포츠면 290 엔진 아니던가요? ㅎㅎ 그놈이 가장 쎈놈입니다. ㅎㅎ
290일거에요.. 힘은 몰겠지만 속도는 답답했어유 ㅎ
악셀 발때면 브레이크 걸리는듯한 감속 ㅋㅋ
외삼촌 차가 290 이라 몇번 몰아봤는데 290 은 그래도 탈만 하더라구요. 602 는 속터집니다. ㅋㅋ
ㄱㅐㄹ로퍼 노말에 비하면 쟤들은 엄청빠른거쥬ㅎㄷㄷㄷㄷ
갤로퍼가 낫던데요;;
겔로퍼가 낫죠
갤 노말이 쟤네 못 쫓아가여 ㅠ
보드한참 탈때 같이 다니던 사람들이 무쏘 무쏘스포츠 코밴 갤밴이 많아서 정확히 기억합니다. ㅎㄷㄷㄷㄷ
갤로퍼 터보나 인터쿨러 타보신듯 하네요.
갤노말은 또다른 세상입니다 ㅠ
꽤 오랫동안 오너였습니다.
무쏘 스포츠는 290 엔진입니다.. 걔는 그래도 좀 달라요~~ 코밴도 엔진에 따라 차이가 많이나는데
위 차량은 602 엔진입니다. 부란쟈 + 논터보 디젤
갤로퍼 노말 엔진이 그레이스와 포터에 들어갔죠 ㅎㅎ
무쏘 320 찾아보니 96년식 220마력에 제로백이 8초대네요, 200키로이상 항속가능하고... 그냥 벤츠엔진미션 다쓴거
싼타페 tm 디젤 2.2 가 200 마력쯤에 제로백 8초 나오는듯
저도 겔로퍼, 무쏘, 코란도, 렉스턴 다 보유했습니다.저는 겔로퍼가 렉스턴 다음 이였습니다.
na 디젤 90마력 ㅎㄷㄷ
엔진룸이 큰 이유가... 200마력짜리도 있긴 했죠 체어맨에 쓰던거
휘발유 모델이군요;;
논터보 디젤 100마력이 채 안되는...ㄷㄷ 저도 602el 코란도밴 많이 타고 다녔었네요.
고생 많이하셨습니다;;
풀 악셀 밟고 박수 한번 치면 살살 나가는 차...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 거짓말 조금 보태서 그정도죠 ㅎㅎ
엑셀 밟으면 1시간뒤 출발합니다 ㅋ
거짓말은 하는거 아닙니다. ㅎㅎㅎ
저엔진 벤츠도 똑같음
장점은 출력이 낮으니 내구성이 올라가는 효과가... ㅎㅎ
290sl무쏘탔었는 데요 . 엑셀에서 발떼면 바로 감속. 뒤에서 많이 받혔네요. 차가 튼튼해서 병원간 적은 없었어요. 좋은 점도 많고 나쁜점도 많고. 디자인은 정말 좋았는 데. 이것저것 개선해서 다시 나왔으면 좋겠어요. 2000년도 가격이 2600만원이었는 데. 비싼 차였네요.
밖에서 봐도 엔진은 웅~~~~하는데 차는 멈춰 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ