그래서 인천에 있는 백화점은 구 신세계백화점 자리에 들어온
롯데백화점 인천터미널점 뿐
근데 뭐 안좋은 기사 나오면 다른 지역은 안그런데 유독 인천만 마계니 양아치니
실제 통계는 그렇지 않은데 이미지를 곱창 내놔가지고
인천 시민으로서 심히 안타까움
https://cohabe.com/sisa/2027324
293만 도시인데 뭔가 부족한 인천.jpg
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인천 시민이라 못느끼는거 아닝까?
난 인천 운전조차 두렵던데
백화점 유지하기엔 서울이 너무 가까워...
그렇다기엔 편하게 갈만한 교통수단이 그렇게 많지도 않음
GTX 뚫리면 또 몰라 지하철로 가면 환승하고 뭐하거나
광역버스 타야함
애초에 서울에 너무 가까운게 문제 아닐까싶다.
소비력의 문제는 아닌거 같음...
뭐 없으면 그냥 서울 가면 된다는 느낌이라
없어도 크게 느껴지지 않긴 함
인천 시민이라 못느끼는거 아닝까?
난 인천 운전조차 두렵던데
ㅋㅋ 평생 인천 살았어서 대형화물차들과 같이 운전하는거에 아무렇지 않았는데, 서울 사람들이 인천오면 너무 무섭다고 해서 신기했음
마계라는거 다 오바임
돈도 몇번 안뺐겨봤고, 학창시절 패싸움본거 두번인가밖에 안됨.
양아치로 유명한 운봉공고도 함 가봤는데 각목, 못박은 방망이 이런거 없더라. 그냥 체인좀 널려있는거만 봄.
????????
보통사람은 한번 보기도 힘들어요 !
과연 인천하고 붓싼하고 어느쪽이 운전을 더 난폭하게할까?
난 개인적으로는 부산이 운전대 잡기 더 무서웠음.
뻥치지마! 내 학교가 꼴통이였을리 없어!
난 학생용 흡연장(화장실)
????? 보통 그런 거 한 번 겪기는 커녕 보기도 힘들어!
백화점 유지하기엔 서울이 너무 가까워...
그렇다기엔 편하게 갈만한 교통수단이 그렇게 많지도 않음
GTX 뚫리면 또 몰라 지하철로 가면 환승하고 뭐하거나
광역버스 타야함
성남/분당 사람들도 차 끌고 양재강남/잠실 가는 마당에
대중교통 좀 불편해봤자...
차 끌고 간다고 빠른 것도 아님
그러기엔 전철타고가도 거리가 꽤 되던데?..
뭐 없으면 그냥 서울 가면 된다는 느낌이라
없어도 크게 느껴지지 않긴 함
애초에 서울에 너무 가까운게 문제 아닐까싶다.
소비력의 문제는 아닌거 같음...
백화점 자체가 요새 그리 자주 가는 느낌이 아니라
사실 대도시에 있는 소비 시설은
그 도시 인구 뿐만 아니라 주변 중소도시 인구까지 커버 하는데
경기도 사람들이 인천을 가겠음?
다리만....ㅅㅂ 저기 표시해놓은곳중 하나에 다리하나만 있었어도 ㅠㅠ
빨강 노랑 다 다리 없는거 님이 그려둔거임?
저 정도 위치에 다리 하나도 없는거면 ㄹㅇ 심하네
결국 위성도시구나
대부분 서울로감
인천이 베드타운화되서 그럼
열심히 송도도 개발하고해서 조금 나아졌는데 아직도 서울 출퇴근하는 사람이 압도적이라
뭔가 생필품이나 먹거리 같은건 마트가 훨 낫지, 백화점이랑 아울렛은 기본적으로 즐기기위한 쇼핑이 주가 되잖음
그럼 이왕 가는거 좀 더 다양하고 즐길거리도 주변에 많은 서울에 많이 가겠지
특히 백화점 주 매출인 고가 브랜드의 명품 매장도 서울 쪽이 더 많을꺼고, 거긴 아예 플래그쉽 스토어도 있으니까
이왕 가는거면 가는 길이 좀 힘들어도 좀 더 괜찮은 곳이 낫지
다 송도나 서울로 나감
대신 인천은 롯데마트가 존나 많잖아 부평은 롯데마트만 3개임 ㅅㅂ 이마트내놔!!!
인천이, 광역시 치고는, 참 개판인건 부정 할 수 없을텐데??
여기 심지어 이전 시장 있을때 부채만 10조였었음.. 그나마도 15조인거 숨겨서 10조인거 들통 났었지 ㅋㅋ
인천은 빚 그렇게 있어도 재정자립도 울산이랑 맞먹음...
빚지기전엔 울산보다도 앞섰었고
인천은 서울 근처라서 발달한거지 실지로는 발달해야 할 이유가 없거든.
교통이 발달하고 서울가기가 편해질수록
기왕이면 더 나은 서울로 수요가 흡수당해버려
맞음
나도 인천 토박인데 뭐 인천에 일만 났다 싶으면 마계 인천 얘기 하더라
그런 식으로 사건 날 때마다 그걸 상기 시키니까 당연히 그런 식으로 밖에 안 보이지
인천 뿐만 아니고
남의 사는 동네 함부러 막말하는거 없어지면 좋겠다...
인천은 그냥 공업도시라는 느낌이라... 경인고속도로는 공장만 보이고 길에도 공장이 많고 그외엔 아파트... 빌라... 뭔가 도시가 음침한느낌
인천 중고차 딜러는 양아치 맞잖아
중고차는 인천만의 문제가 아니라서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인천까지 안가도 장한평 부천 양아치 태반이잖어
그건 지역을 나누지 않고....
인천은 인천사람들도 인천에서 소비를 안하는게 문제지
나같아도 서울가서 쓰고 놀지 막말로 서울 변두리에서 시내 강남권 가나
인천에서 서울 시내 강남권 가나 그게 그건데
송도 청라 터지기 기대하면서 산게 한 20년 된거 같은데 내속만 터짐
인천의 장점이었던 서울에서 가까움이 점점 단점화되가는건가
그런거치곤 서울에 더 가까운 부천조차도 이마트-현백-롯백-홈플(현재는 철거되서 오피스텔?짓는걸로암)상권이 아직도 존재하는데
그냥 주변 생활권으로 백화점 운영이 불가능한거겠지
인천에서 서울 중심부 아무리 오래 걸려도 한두시간 컷인데 소비목적이라면 서울가지 인천에서 쓸 필요가 없으니...
인천...다른건 모르겠고 시를 남북으로 쪼개놓은 경인고속도로랑 국철 1호선때문에 운전하기는 불편함
저 경계로 남인천에서 북인천 또는 그 반대로 넘어갈려면 엄청난 교통량으로 인한 병목현상때문에 넘어가는 구간들은 늘 막힘
지난 총선이였나 ?? 어떤 정치인이 인천은 …… 망……..
당장 옆동네 부천만 해도 시청주변에 백화점이 두개나 있는데 ㄹㅇ 똥헬천
그러기엔 비슷한 고양시는 인천이랑 다르게 인프라가 장난아닌데
인천 송도쪽 가봤는데
엄청 깔끔하고 좋던데
송도랑 인천은 구분지어서 생각해야될정도지
인천이 살기 좋아서 인구가 늘었다(X)
인천이 서울의 외연확장으로 베드타운화 되어간다(O)