우리나라도 좀 하자...응?
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와...270만원만있으면 일단 차는 가져오는거네요..ㅋ
한국에서 가격을 올리면 수지타산 맞을듯 ㄷㄷ
미국 캐나다에 할인 리베이트 퍼주고 순익은 다 내수에서 나온다는 소리가 괜한말이 아니죠
해외법인 적자 숨기려고 분리공시도 안함...
문제는 그래도 안팔려서 리스 렌트로 댓수 채우는 실정인데, 계약 끝나자마자 반납해버려서 적자 누적...
평판이 떨어진건 아닌데, 고급화 어쩌고 설레발 치는 와중에 본래 미국이나 일본차 회사들이 예년수준 회복해서 현기차 소외됨
현기차가 점유율 파고들어오니까 르노같은 회사가 방어만 하다가 이젠 견제도 시작함
아반떼는 할인도해주고 72개월 무이자.......무슨 페라리도 아니고...ㄷㄷㄷ
미국은 원래 차가 싸구요. 유럽에선 국내차도 비싸요. 유럽도 미국에선 싸요
원래 싼게 아니구요....잘 팔릴줄 알아 미친듯이 찍어 놨는데
판래량 폭망이라 떨이로 파는거에요.....ㄷㄷㄷ
지금 글은 미국에서 판매가격이 한국보다 싸다는 게 아니라, 기존의 미국 판매가격에서 대폭 할인을 해서 판다는 내용입니다.
현재 미국공장 캐파 기준 LF 소나타 똥망, AD 아반테 똥망 됬습니다.
각각 거의 30만대 생산 수준을 잡아놨는데 판매량이 10만 ~15만 사이입니다..
재고 넘쳐나요.....
그렇게 안팔리는 차가 되어버렸는가???
미국 사람들도 이제 현기차 안타나 보네요.
이제 그냥 미국 시장 철수하는게 낫겠단.
곧 한국 차 가격 오르겠네
자게이 말로 횬다이는 좋다던데 왜 안팔리지? ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
원래 싼 찬데.....더 싸게 판다는 이야기....-_-;;;
2년 전에 그랜저 탔다가 엔진에 문제가 생겨서 센터랑 싸우고 고생한 거 생각하고 나서는 아직 현대는 아닌 것 같습니다. 아무리 자동차가 뽑기라고는 하지만..