530i e300 시승하고 왓어요

지난주 부산 남천동에서 530i e300 비교시승했어요.
두 전시장이 바로 옆이라 비교시승 가능했습니다.
530i
장점 : 주행감은 기대이상이다. 저속에서의 4기통 직분사의 딱딱딱 느낌이 덜난다. 6기통 질감까진 아니지만 그나마 부드러운 엔진회전질감을 어느정도 구현한 것이 아주 큰 장점
이 이유는 아마도 스피커에서 ASD같은 소리를 임의로 만들어서라고 보여진다. 쉽게말해 스피커에서 엔진소리와 로드노이즈, 풍절음과 가장 가까운 음색을 만들어 스피커로 RPM 및 속도에 따라 구현을 하여 소음을 상쇄시키는 것
그리고 기본 주행감은 약시 BMW답다.
또 다른 장점은 자율주행, HUD디테일, 전동트렁크, 통풍시트등의 옵션이 많이 좋아졌다는 것
단점 : BMW라는 앰블럼을 떼고 소나타 뉴라이즈 혹은 기타 미국산 차량 모두 앰블럼을 떼고 디자인 비교를 했을때 5시르즈는 진보적인 부분이 거의 없다. 실내 또한 진보적이지 않다. 특히 송풍구의 디자인은 한두세대 전의 디자인임. 실내는 아무리 봐도 디자인적 베네핏이 전혀 없다. F10 대비 줄여서는 안될 부분을 경량화 했다. 특히 외부바디의 알류미늄이 종이같이 얇아서 이게 프리미엄인가 하는 의구심이 든다.
국내 도로여건상 노면이 안좋은 시내가 많은데 시내주행이 다소 거북스럽다. 고속도로에서 중속대의 가속력과 안정감은 탁월하지만 속도를 올리면 속도감이 많이 나고 쫙 깔리는 느낌이 전혀 없다.
차체가 이해가 안될 정도로 유격이 심하다.
차체와 사이드스커트가 달린 것도 대만산 짝퉁 달아놓은 것처럼 짧고 곳곳에 유격이 많이 보이고 판끼리의 간격이 다 다른듯 하다.
리모컨키. 요놈 간지는 나는데 핸드폰 충전하기도 힘든데 리모컨키를 충전하고 다녀야 하는 이 번거로움 그리고 키의 사이즈가 너무 커서 일수가방을 가지고 다니지 않는다면 정말 큰 짐이 될 디스플레이키다. 남들은 장점이라 할 수도 있는데 나는 단점으로 본다.
e300 아방가르드
장점 : 외부디자인은(하이퍼카 슈퍼카 하이앤드카 제외) 다른 모든 브랜드의 디자인이랑 겹치지 않는다. 다른 브랜드의 디자인이 모두 아방가르드 하다고 봤을때 벤츠는 엘레강스하다. 그래서 타브랜드와는 차별화된 디자인을 가지고 있다.(장점일 수도 단점일 수도)
그러나 실내디자인은 그냥5시리즈가 넘을 수 없는 넘사벽의 퀄리티를 가진다. 특히 좌우 데쉬보드와 도어트림이 연결되는 부분의 유격이나 높이가 완벽히 맞다.(5시리즈나 국산이나 모두 좌우 유격이 다르다.) 커맨드 있는 중앙 하이그로시 부분도 광채가 고급스럽고 플라스틱이라도 비싸게 보인다.(5시리즈는 오디오 에어컨 공조기 부근 하이그로시 만져보면 아주 얇은 플라스틱이라 국산차처럼 손가락으로 눌러보면 꾹꾹 들어가고 무언가 광채가 싸보인다. 신형스파크도 하이그로시 무지개 빛 나고 고급스러운데 스파크보다도 훨씬 못하다)
에어컨 송풍구를 좌우로 움직여보면 마치 오일압 쇼바가 들어있는 것처럼 부드럽고 걸리는 맛이 일품이다. 그냥 실내는 끝판왕이다.
안전의 관한 옵션이 다소 보인다.
윈도우 내리고 올려보면 그냥 퀄리티가 높아보인다. 조작감이 최고다.
국내의 좋지않은 시내도로 환경과 적합한 부드러운 저속 서스펜션 세팅이 마음에 든다. 특히 고속에서의 속도감이 530i보다 적게 느껴지고 고속에서의 깔리는 맛이 매우 좋다.
특히 멀티링크의 구조인데 더블위시본을 겸합한 써스펜션이 벤츠 e클래스의 가장 큰 장점인듯 하다.
멀티빔 이거 예술이다. 밤에 운전을 하다보면 전면썬팅으로 피로도가 느껴질때 앞이 잘 안보여 상향등을 하고자 하는 충동이 들때가 있는데 상향등을 잠시라도 하면 변비가 뻥 뚤린듯 석이 다 시원한데 멀티빔은 그냥 밤에 상향등으로 항시 운전하는 것과 똑같다. 5시리즈는 오토어댑티브 모드로 40분 주행했는데 단한번도 상향등 된적이 없었다. 시내여서 그런것 같지만 무용지물인듯 하다.
BMW는 몇년지나면 좀 빨리 늙는 듯한데(신차일때랑 중고차일때랑 느낌이 많이 달라진다) 벤츠는 늦게 늙는 장점이 있다.
(이 부분에 대해선 말을 하면 많이 길어지니 다음 기회에)
단점 : 욕나오게 만드는 옵션 장난질이 심하다.
7400이나 하는 차에 전동트렁크가 안되는게 말이냐.
반자율주행도 안들어가고 ㅋ 익스클루시브가 아니면 가죽도 나파가 안들어간다. e클래스가 나쁘다는게 아니라 벤츠코리아가 나쁜놈들이다. 옵션을 좀 보강해야 한다고 본다. 배가 불랐나 염병할ㅠ
자동주차??? 이거 물건이다.예술적으로 시전됨
5시리즈는 자동주차 딜러가 몇번 시도하더니 끝내 성공은 했지만 성공하기에 시도가 너무 많아 일상에서 쓰일지가 의구심이 든다.
e300의 가장 큰 단점이 저속에서 4기통 직분사의 딱딱딱딱 하는 엔진소리 !!! 처음 착석했을때 한번 단황했다.
이것은 무조건 BMW처럼 개선해야 한다.
사실 5와 e 둘 중 고민을 많이 했으나
지난달에 마산bmw가서 14년 된 내차를 주차하고 들어갔더니 사람 개무시했던게 생생하게 기억이나 (물론 이번 부산 전시장 방문은 친절했음) 벤츠로 계약했다.
시승은 e300을 하였지만 e350d 암쥐 패키지로다가
아 잠와서 이만 자야겠다.
두서도 없이 썼지만 긴 글 쓴거에 대한 노고로 추천 부탁드려요