수리하기 시작하면 그때부터 진짜 돈 있는 사람과 허세찬 사람 구분이 딱 됨
예를들어, 발전기 하나만 나가도
국산차 15~20이면 해결될 수리비가
외제차는 기본 50찍고 감
여기서 진짜 부자는 "시간 없으니 빨리 해주세요"
차푸어는 이미 딴 카센타 검색하고 있음.
https://cohabe.com/sisa/1718562
외제차 환상 너무 많다는...
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그건 차에 대해 무지한거지 돈이 있고 없고가 아님 ㄷㄷㄷ
그건 부자가 아니고 띨빵 ㅋ
진정한 부자군여
진짜 부자는 운전기사에게 고치라고 지시만 하면 됨
진짜 부자는 세컨카 타겠쥬.
50이면 외제차수리비로는 껌값수준
독삼사는 기본 백부터 시작한다고 하니..
한 7-8년전 얘기.. 요즘은 수입차도 대중화되서 국산보단 비싸징산 에프터마켓제품으로 비교적 싸게 교체하고 다님
?
쉐보레 윈스톰 워셔액통 어셈블리 부품가만 8-9만원 합니다
국산차 대비 3배 비싸요
쉐보레도 수입차로 치면 할말이;;;
쉐보레, 르노 전부 수입차죠
제가 생각하는 범주랑은 차이가 좀 있어요
쉐보레 명백하게 수입차죠. 일부차종은.
그리고 하물며 서비스센터 널리고 부품수급 쉬운 쉐보레도 그정도.
굳이 강조는 안하셔도 됩니다. 저도 젊을적 생애첫차가 쉐보래였던지라
여유있으면 예방정비 합니다 센터 맡기고 도래하는거 바꿔주세요...
이상 현기차만 타본사람이거나 카푸어가 말합니다.
외제면 다 좋읒줄 알고 외제면 휼륭한줄 알고 외제면 다 고급인줄 알고 외제면 다 감성인줄아는 사대주의에 쩔은 대한민국 국민들 많습니다.
그래고 몇년전에 비해선 많이 좋아졌어요 미국 사대주의 유럽 사대주의
그래서 소유만으로도 하차감이있는거지요...
돈없는 거지가 외제차타겠습니까..
일단 주행이 틀림...외제차 못타본 찌질이들이
외제차 관심 없다고함..관심이 없는게 아니고 돈이 없음
부자는 새차 2개 삼
비엠타는데 저렴하고유명한카센타업체들 부자들도많이옵니다
예전에 저 튜닝업체에서 일도햇는데 1급남자연예인도 깍아달라고햇어요ㄷㄷㄷ
우습다 우스워..꼴랑 몇천하는 차 한대 가지고 부자니 뭐니..ㅋㅋ 진짜 부자가 그럴까요. 물론 저는 극빈층입니다..
외제차라고 눈탱이치는
수리공 호로놈들이 많아서 그래요
믿을수가 있어야지