우리 회사도 98년식 버스를 2008년 6월까지 굴렸지요........전 2008년 2월에 입사 했는데 4개월간 100만km 달린 10년 된 버스를 몰았다는.........갑자기 브레이크 안들어서 죽을 고비 많이 넘김..........
6월 입사 한 기사들은 입사 하자마자 새 차..............
트자삔다2017/03/21 13:07
보이스의 한장면이 떠오르네요 ㅡㅡ;;
587744852017/03/21 13:56
디질거면 혼자뒤져라 승객태운 버스를 저딴식이냐
GDY2017/03/21 15:47
제가 버스정비사 출신인데.. 기사가 요구하면 웬만하면 다 해주는데.. 브레이크패드가 닳아서 제동이 안된다는건 납득하기가 어렵네요. 딴건 다 제쳐두더라도 라이닝이나 패드는 진짜 엄격하게 정비하는데..근데 타이어는 인정. 허구헌날 중고 재생타이어 쓰고 운행중에 터지고 난리남. 회사에서는 새 타이어 비싸다고 안껴줌
박시장뭐하세요이런거 감사안하고ㅠㅠ
박시장뭐하세요이런거 감사안하고ㅠㅠ
우리 회사도 98년식 버스를 2008년 6월까지 굴렸지요........전 2008년 2월에 입사 했는데 4개월간 100만km 달린 10년 된 버스를 몰았다는.........갑자기 브레이크 안들어서 죽을 고비 많이 넘김..........
6월 입사 한 기사들은 입사 하자마자 새 차..............
보이스의 한장면이 떠오르네요 ㅡㅡ;;
디질거면 혼자뒤져라 승객태운 버스를 저딴식이냐
제가 버스정비사 출신인데.. 기사가 요구하면 웬만하면 다 해주는데.. 브레이크패드가 닳아서 제동이 안된다는건 납득하기가 어렵네요. 딴건 다 제쳐두더라도 라이닝이나 패드는 진짜 엄격하게 정비하는데..근데 타이어는 인정. 허구헌날 중고 재생타이어 쓰고 운행중에 터지고 난리남. 회사에서는 새 타이어 비싸다고 안껴줌
서울시장은 토목공사 전ㅅ행정하느라 바쁘죠.