2020년 바뀌는 교통법규.jpg

저런 법 자체가 원래 없음;;

그러니까요 왜 없었는지 싶다는 얘기였어요

측면을 당한게, 직진주행하는 차로 끼어들다 받힌건데....차로변경사고 기본 7(끼어든차):3 입니다.

이건 100프로 줘야한다고 봐유

아마도 회전교차로에선 이미 진입한 차량이 서행하면서 주의의무를 하면서 가야하는데
그럼에도 사고가 났다는건 돌고있는차량에게도 일정부분 과실비율을 산정한듯

근데 이것도 상황에 따라 개념없이 들어오는 차땜시 0:100 이 될수도 있는데

격하게 공감 합니다. 회전교차로 어떻게 진입하는지 개념이 없어요.
지난 번 사고 났는데... 한다는 소리가...
내가 6시에서 12시로 직진방향이니 우선권이 있다...는 개소리를... ㅎㄷㄷㄷㄷ

당연히 사주경계하면서 가야 되는 건 맞는데...
그걸로도 부족할 정도로 씽 와서 냅다 진입하는 놈들 너무 많죠 ㅠ

진짜 개념없는 것들 너무 많아요 ㄷㄷ

엌ㅋㅋㅋㅋ 진짜 개소리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 어떤 놈이 주저없이 그냥 대가리부터 밀고 들어오려고 해서 경적 울렸더니
창문 내리고 욕지거리부터 하더군요 ㅋㅋㅋ 그래서 한 2배 정도로 갚아줬...

일방부터 시작하면 알고도 밀고들어오는차가 있기에... 8:2 사고면 가산때문에 대인없이 10 혹은 그냥도 9~10 나와요

6시에서 12시로....
로타리 개념이 없네요.
사고는 진입시점에서 날텐데 그런식이면 9시방향으로
갈려고 했던사람도 난 12시 방향 가라고 했어... 하겠네.
로타리는 회전 차량 우선입니다.

직진금지 표시가 없고 건너편에 도로가 있으면 직진 가능
직진금지 표시이거나 남의차로 밀고들어가면 지시위반이이라 지금도 일방과실요

어렵네유.....

중과실아닌이상 8 정도부터 시작하는게...
기본 10 줘버리면 우회전 하는 도중인 차를 신호 바뀌자마자 유턴해서 고의사고내는 사례가 나올 수도 있어요
예로 비보호나 일방통행의 경우 내가 멈췄는데도 상대차가 와서 박아버리고 누워버리는 일이 많아서 다시 개정된 사례류 ㄷㄷㄷ