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아반떼 CN7 예상 디자인
ㅎㄷㄷㄷㄷ
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ㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷ
아 저 그릴은 좀 바꿔야할듯..
다른 못생긴 차들은 보다보면 나쁘지 않네 하는 순간이 오긴하는데 삼각떼는 진심 최악 아직도 볼 때마다 최악이라는 생각 드네요
그랜져도 이런식이려나
26 앗!!
좋네요ㄷㄷ
끝판왕인듯
그랜저 페리 예상도보다는 훨씬 낫네요... 그랜저는 어쩔...
삼각형만 버려준다면야 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
아반떼 푸조에서 생산하는 느낌..
이전 푸조 디자이너가 하고 있습니다
삼각떼 보다 굿
어째 일본차 느낌이...
사고싶드아~~~
이쁘다...
아반떼도 그렇고
쏘나타 그랜져 전부
그랜져 IG
그 이후로는 모델명 외우기도 힘들고 뭔가
혼란스러운 느낌 ㅋㅋ
이쁘네
어차피 나오자마자 잘 팔림류
삼각떼는 2보전진을위한 1보후퇴였던건가..
삼각떼 디자이너 중국으로 좌천소식입니다. ㅋㅋ 보통 중국가면 아주 오래 못들어온다네요.
확 올정도는 아니지만 나쁘진 않네요
일단 삼각떼에 비하면 뭐든 좋으니 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
앗....ㅎㄷㄷ
위장막치고 테스트중이죠
2주전쯤 고속도로에서 제네시스 신차 2대랑 아반테랑 위장막치고 테스트카 달려가더군요
생긴것도 이전건 문제였지만
타보면 생긴거 보다는
조향이 제일 싫은게 현기차...
전자식 스티어링이
르삼 sseps 수준이면 얼마나 좋을까...
현실은 고무줄 스티어링
그나마 1세대 mdps대비 장족의 발전을 한거죠.
벨n타보니 쫀쫀하니 mdps이질감 크게 없던데...최근 현기차는 많이 좋아졌습니다.
R mdps 차도 타봤는데
R eps 와는 비교도 안되고
르삼 sseps 보다 훨 못해요
C mdps 가 고무줄 하나로 핸들과 바퀴축이 연결된거라면 R mdps 는 고무줄 하나 더 묶은정도 느낌...
그랜져 ig 에도 C 타입넣는 놈들이라
한심합니다
1세대 mdps가 정말 최악 ㅠㅠ
지금은 bmw f바디 타는데, 스티어링이 저는 괜찮은데 일반인이 타기에 너무 무거워요.
누가타도 mdps란 생각이 안들긴함.
C 타입을 넣어도 세팅 노하우가 있으면
르삼 sseps 정도는 만들어줘야 하는데
조향쪽 핸들필링이 기능상의 문제가 아니다보니
현기놈들이 투자에 비중을 안두죠
하청 쪼아서 1원 원가절감을 시도하는데
돈도 안되는 감성품질 쪽인 조향쪽에
투자를 안하는거죠
미국시장에서도 세타엔진 이슈이전부터
현기차는 조향에 가장 소비자 불만이 있었고요
뭔가 로고가 차랑 안어울리네요
차 앞범퍼가 저렇게 약하게 나오면 결국 소비자만 손해 아닌지.....
앞에 디자인만 저렇게 적용할게 아닌거 같은데........
그릴이 전부가 아니고 모양일 수 있어요.
삼각대에비하면 나은데 그릴 좀 .....
차가 화가 나있어
와
이쁘다
오 좋아보이네