오늘 고속도로 휴게소 막 도착해서 신나게 충전기 앞으로 달려갔는데..
이미 두대가 막 카드 찍고 있..(그 사람들도 지금 막 충전하기 시작했다는 소리..)
근데 그 두대중 한대는 고장...
그거 다 충전될때까지 기다리려면 1시간 20분 기다려야해서..
고속도로 중간에 내려서 다른 군청에 가서 충전하고 왔네요..
고속도로 충전기가 점점 포화상태이기도 하거니와..
충전기들 상태가 정말 다 메롱해서..
마치 윈도우 미 느낌이랄까..
그떡하면 먹통..
https://cohabe.com/sisa/1160720
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아직까진 전기차 주 용도는 100 킬로 미만의 출퇴근 용이 적당한 듯.
매일 밤에 만땅 완속 충전하고. 출퇴근 이용하고.. 하는 패턴.
전기차는 아직 반경 100km이내 운전자용이죠.
님이 오버페이스 한거죠.
전기차 판매할 때 저 용도 딱 명시하고 팔았으면 몰라도 이건 전기차 오너에게 오버다 뭐라 할건 아님 ㅇㅇ
그러라고 정해져있어요?
사실 일년넘게 전기차 타면서 장거리 여행도 큰 불편은 없었습니다.
오늘따라 뭔가 아다리가 안맞네요.
뭐 타다보면 이런날도 저런날도 있는거죠.
여튼 니들은 사지마라~ 이겁니다 ㅋㅋ
여태 잘 타시다가 오늘 딱 한 번 그런건데도 비추천인가요?
충분히 예상되는 상황이었잖아요.. 인프라 부족이..
네 그딱 한번이 진짜 위급한 상황이면 미치는거죠.
그리고 열심히 비추해서 남들이 안사야 경쟁률이 떨어지니깐요 ㅎㅎ
,경쟁자 제거요
정해진게 아니라. 이런 상황이 많다는거잖아~~ 뭐가 그리 꼬였냐
ㅋㅋ...ㅋㅋ
헐... 인프라는 제자리걸음
차는 늘어나고 헬게이트 열렸...ㄷㄷㄷ
아직까지 현 상황에선 충전소가 갑자기 확 즐어나지 않는 이상,
전기차 구매는 좀 고려해 봐야 겠네요.
고속충전에 시간이 얼마나걸리나요?
고속도로 충전기는 40분 컷인데 40분에 대락 140~150km 정도 갈 수 있는 양이 충전됩니다.
배터리 잔량이나 차량에 따라 조금 다를수는 있겠네요.
고속도로는 말할것도 없고..
아파트 같은데서도 전기차대수가 충전기대수 넘어가는 순간...헬되는거임..;;;
윈도우 미 느낌에서 아하~ 하고 이해함
400km 거리 갈 수 있다고 하니까 편도 150km 지만!
젤 웃긴사람들이 아파트에 전기차충전소 생겼다고 기변다느는사람들 ㅋㅋ
본격적으로 충전시설늘어나고 전기차늘어나면 원전더 안짓고 감당이되려나 ㄷㄷ
네 계산기 때려보면 원전안짓고 감당된다더라구요.
모든 전기차들이 요이땅 하고 동시에 충전하는게 아니니..
전기차 가격이 어느정도 많이싸지고 인프라가 늘어나면 폭발적으로 늘어날것 같은데유
이거 전기전문가가 계산해놓은게 있던데....귀찮아서 못찾겠네요.
여튼 상당수의 전기차가 막 깔려도 막 원전 지어야할만큼의 전력난은 없다고..
모든 차들이 동시에 충전하지않는 이상요..
20년 후던가 전기차 예상 점유율이 5프로라던데 그거 이상되도 전기가 부족할 일은 없다더군요. 충전설비가 부족하면 부족했지... 그리고 그 후에 바로 상용차부터 수소로 넘어가면 된다네요.
심야전력이 주로 사용될테니깐 그럴수있겠네요
심야전력 주공급처가 원자력발전소인데 원전 더 안지으면
전기차가 늘어나는 시점과 맞물리면서 어려워질거에요.
그리고 20년뒤면 원전 절반넘게 문닫을거라..
앞으로몇년간은 지금짓는거 완공되서 늘어나긴하겟죠.
근데 이제 하나둘씩 원전 사용기한지난거 폐기하면요?
앞으로 전력소비량은 늘어나면 늘어나지 줄어들것같진않습니다.
태양광이니 풍력이니 이런걸로 대체하자는건 아니겟죠?
몇십년뒤 상황은 몇십년뒤에 가서 걱정하면 되죠.
뭘 그런것까지 지금 걱정합니까?
전기 딸리면 충전시간을 제한하던가 전기차를 제한하던가 하겠죠.
아니면 지금보다 훨씬 효율적인 전기차가 나와있거나.
몇십년뒤상황이 문제라서 탈원전하네마네 하는데유
탈원전이 뭐 당장 요이땅하고 하는건가요?
탈원전해도 몇십년뒤에나 완전 탈원전됩니다.
전기차도 그런데 수소차는 오죽하겠어요?
근데 우리나라는 전기차보다 수소차를 미는듯...
수소차가 낫죠... 수소채우는데는 5분이면 되니까요..
인프라 구축하는것도 문제지만 하루에 충전하는 횟수도 정해져있더란...
수소차는 충전시간이 문제가 아니라 충전소 자체가 거의 없으니 더큰 문제라는 의미죠.
전 아이오닉이라 급속시 50분정도면 되는데 우리나라 같이 주거 스타일이 주택이 아닌 아파트의 비중이 높은 경우 수소차가 더 효율적일지도 모르겠더라구요.
충전기가 문제예요. 개인 충전 터미널 달아서 과금하고 220v 아무곳에나 끼워서 충전할수 있게 해야하는데. 따지고보면 핸드폰 충전 지정된곳에서만 하게하는거랑 마찬가지로 보입니다. 충전기가 얼마나 대단하다고 저렇게 번거롭게 만드는지... 한국은 전기시설이 다른나라보다 좋은편입니다. 아무곳에서나 3상 380v 까지 끌어다 쓸수있는데 충전기랑 그 시설이 너무 거창하다는 느낌이 듭니다.
혹시 어플 사용하고 계신가요?
저는 어플로 가까운 사용가능한 충전소 찾아서 이동하다보니 생각보다
불편하지는 않네요
그 어플이 완전 실시간은 아닌건 아시죠?
몇분 딜레이 있습니다.
네, 제가 이동하는시간 등등 그렇겠죠, 그래도 이래저래 찾아다니는것보다 도움이 되긴하네요~~
전기차 타는 사람들이 설마 충전기 어딨는지 몰라서 이래저래 찾아다니진 않죠 ㅎㅎ
저거 해서 가보면 누가 쓰고 있고 이지랄임.. 개같음.
집옆에 충전소 있어서 전기차 뽑았는데 영업용 개인택시가 번갈아 충전 하러옴 그긴 충전 시간에 차라리 손님 하나라도 더태우는게 낫지 않을까 싶음
lpg도 이런 스트레스때문에 안사는 분들 있지않나요??
전기차 충전기 많이 보급되고 전기차가 주력되면
그때 살가하네요
물론 그때되면 보조금은 없겠죠
제가 엘피지 타고 강원도 갔다가 시껍잔치하고 바로 차 바꿨죠 가솔린으로
안그래도 어제 처가 가는데 인삼랜드휴게소 2대 중 1대 고장이드란~
전기차는 저 충전속도사 문제임
기름을 넣으면 길어도 3분이면 끝나는걸 전기차는 급속충전을 해도 20배
그것도 다른 차 충전하고있으면 메롱
그래서 수소연료전지차가 더 좋아보이긴해요
머스크가 전기차를 미는 이유가 갸우뚱
미래에 더 빠른 충전기술이 나온들 얼마나 더 빨라질까요?
아직 상용화는 안됐지만 400kW 급 충전기도 있는데...
이 속도만 풀로 뽑아줘도 이야기가 좀 달라지죠..
5분만 충전해도 200킬로정도는 갈 수 있는 양이 충전되니깐요..
오 그정도면 괜찮네요
그런데 전기차가 늘어나면 배터리 공급이 못 받쳐준다더군요
전기차는 고속도로 달리면서 충전되는 시스템 구축되면
그때 사는겁니다.
네 맞습니다.
참았다가 꼭 그때 사주시길!!
그래서 수소전기차가 각광을 받고있는거죠
전기차 카페보니꺼 전기차가 겁나 좋다던데요~ㅋ 그래서 그 혜택 다 볼려고 주변에 그래 안좋다고 소문낸답니다~ 늘어나면 불편할까봐~
동호회카페는 거릅니닼ㅋㅋ
빨리 수소차가 대중화 돼야 할텐데....
방전된 배터리 자체를 충전소에서 교환하는 방식으로 연구해보면 훨씬 나을거같은데 ...ㅠㅠ
여러문제가 있죠.
그렇게 하려면 차들은 종류가 엄청 다양한데 배터리는 하나로 규격화 해야할테고,
또 그런 충전소는 어느정도 규모를 갖추어야하니깐 땅값, 시설 유지비, 관리인력.
그리고 여분의 배터리 까지 다 고려해서 가격 책정된다면..
걍 기름넣고 다니고 말죠
테슬라가 꿈꾸던 시스템이죠.
10년 후에 사면 되겠네요. 그 때는 인프라가 좀 되있겠죠.
전기차 충전기가 비가림도 손바닥만하게 만들고 비바람불면
비다들어가는 그런 구조이던데 왜 그렇게 만들까요?;;;
기본적으로 방수는 기본으로 설계해서 그렇지 않을까요?
저도 비 펑펑 내려도 그냥 꼽아둡니다.
차 만드는애들이 어련히 잘 만들었을까 싶어서...
방수야 당근되겠지만 비랑 햇빛에 계속 노출되면
빨리 부식이되서 오래못가죠
고생하셨네요. 충전기도 문제고 충전시간도 문제고
저도 코나 오너인데 처음에 되게 불편할거라고 생각은 했는데 막상 1년째 몰아보니 만족도가 더 크긴합니다.
다음 휴게소에서 충전해도 될 상황에서도 일단 들어가고 봅니다
전기차 수소차 그밖에 cng 차량의경우
오너들은 크게 문제 없이 운용한다는거
차가 한두푼하는것도 아니고 구입할때부터
많이공부하고 주위여건 살피고 사죠
다만 같은 연료사용하는 차량이 늘어나면서 생기는 불편함이 생겨서 불편해질수있음...
전기차도 있지만 장거리나 충전확인이 어려울 경우 다른차 타고 갑니다. 전기차는 세컨개념으로 구입해야합니다.