미국 시골아재들이 트럭 구입하는 방식...
그거슨 깡통...
사실 딜러가서 색이고 옵션이고 다 때려치고 소비자가 원하는 가격의 차가 있으면 그거 집어오는거...
(동네유지 버젼)딜러에게 전화해서 "얼마까지 쳐줄수 있으니까 xx트럭한대 가져와봐..."
깡통으로 2600만원이면...정말 괜찮은 가격일텐데...음...
나중에 안팔려서 떨이로 이 가격이 나올지도 모르겠지만...
차라리 아주 싸게풀어서 시장선점을 제대로 하는게 나을텐데??
https://cohabe.com/sisa/1160014
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근데 울나라에서는 완전 깡통으로 출시하면 또 인기가 없을껄요 ㄷㄷㄷ
열선 핸들도 없는게 차냐?!
이런식이라 ㄷㄷㄷ
"깡통도" 팔아라 입니다. "깡통만" 팔아라가 아니라....
차 유리 올리는것도 사람손으로 돌리는것 태반이에요
깡통 팔아야 한다는건 동의하지만 우리나라 처럼 주차장 좁은 나라에 전동사이드미러 없이 5천에 파는건 노이해
가격결정은 GM에 항의하시면 되고...
개인적으로는 전동사이드미러 없어도 큰 상관없습니다.
글쵸 5천이믄 렉스 풀옵ㄷㄷㄷ
그 풀옵션 렉스턴이 콜로라도 견인능력을 따라갈수 있을런지 궁금하군요...
그 콜로라도 견인 능력이 필요한 사람이 거의 없기때문에 미국과는 다른 방식으로 파는겁니다.
우리나란 노옵션은 여자들이 싫어함
전통적으로 트럭제조회사들이 여성운전자들을 판매대상으로 보는지 의문....ㅋㅋㅋㅋ
콜로라도는 깡통이던 풀옵이던 여자들에겐 그냥 트럭임.
그 여자의 동의가 있어야 구매가 가능합죠
미국에서 팔고 남는거 수출하는거라 그런거 없습니다...안팔려도 그렇게 문제 생기고 그런거 없습니다..딜러가 자기 수입올리려 팔려고 노력하면 모를까..ㄷㄷ
어떻게 자본주의 사회의 정의와 안맞는 설명이란...
회사는 자기네 제품이 안팔려도 큰 상관없고...판매자는 차를 못팔아도 아무런 문제가 없고...
우리나라 철수 안한다는 조건으로 정부에서 지원금 받고... 그냥 형식적으로 판매하는 걸 수도 있다는 의심도 드네요..
암튼 우리나라 생산이 아니라서 이런 의심이 저는 들긴해요...
정부보조금만 까먹으면서 띵까띵까 돈놀이하는게 사실이라면...
이 개늠들...-_-;;
어떤 가격으로 나오든 이렇게 가격타령하는 사람들은 못삼..
트럭은 직접 구입이라도 해봤수??
저돈이면 국밥이 몇그릇이야
저 싸구려 플라스틱 내장재.. =ㅅ=
미국차의 특징이죠.
싸게 막타는차. 그렇다고 내구성도 그렇게 나쁘지않고 그럭저럭 탈만한 차.
내일 중고로 팔아도 다음날 생각 안날차...
내일 중고로 팔아도 다음날 생각 안날차...
ㅋㅋ 여기서 이해가 확 오네요.
깡통도 팔아라..
수동도 팔아라..
이런 옵션도 팔아라..
이런 차종도 팔아라..
실제로는 막상 들여와도 그런거 안 팔리는게 함정.
'나라면 산다' 고 하는데 그런 사람 한두명에 불과
레이 터보가 그렇게 단종됬죠. ㅋㅋㅋㅋ
인터넷 슈퍼 핫해치 아베오 RS가 가장 대표적^^
미국에서 파는 깡통모델은 진짜 엄청난 깡통모델인데요. 포르쉐 911조차 깡통이면 내장재 수준이 모닝 수준일 정도에요. 콜로라도가 깡통이면 옵션이 변속기랑 에어컨 말곤 없을 듯. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
콜로라도는 깡통에 6단오토와 에어컨 포함입니다. 80년대 아니에유...-_-;;
그건 그렇고 포르쉐 911깡통(기억하기로는 997까지는)도 윗단계와 동일합니다. 인테리어는 동일...
모양만 동일하죠. 재질은 완전 달라짐. 옵션은 의미전달이 좀 잘못된 것 같네요. 그것만 달려있을 것 같다는 뜻입니다.
현직 미국거주 F150 raptor 타는데 딜러샵 반응
콜로라도, ford 레인저 타느니 F150이나 실라바로 탄다고 핮니다
연비차이도 별로없고 바로 윗단계로 올라가는게 정답이죠. 그런데 한국에는 그 윗단계가 없어서 문제....-_-;;
일반트럭 세금을 올리면 안팔릴수도..