소형(아반떼 크기), 중형(소나타, 그랜저), 대형(제네시스 EQ900)
한국 도로 환경상 직선 주행로가 짧고, 급격한 코너링, 경사가 많고, 주차공간이 좁은 한국 실정에 소형차가 적격 
차의 기본인 엔진, 미션, 섀시, 강성, 무게, 브레이크, 핸들링, 주행 밸런스, 서스 세팅, 노면 접지 능력 등 차의 본질을 봤을 때 현기는 아직, 근거는 그랜저, 제네시스 북미 수출 실적
큰 차일수록 역학적으로 힘을 많이 받아 위 기본 사항이 크게 작용, 소형차 가성비 최고, 옵션 최고
결론: 소형차 : 현기
중형차 이상: 독일, 일본 - 비싼 차값은 보험료
현기도 진짜 많이 오른건 함정, 소형차도
싼대신 핸들잠김, 피시테일, 화재 등은 가만해야
https://cohabe.com/sisa/1155302
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그냥 돈 많으면 비싼차
돈없으면 저렴히 타면 됩니다.. ㅎㄷㄷ
차 크면 한국 실정상 운전 확실 불편
카니발 차주 존경 스럼요 ㅎㅎ
그래치면 일본은 전부 경차만?
도쿄만 가도 고급차들 넘쳐나쥬.
고탄다나 에비수, 오모테산도만 가도 도로랑 집은 콩만한데 고급 대형 자동차 천지죠. g바겐이랑 e클웨건이 많쥬.
돈많으면 크고 좋은차 타는건 당연
길좁아터진 홍콩에 포람패,독삼 세단 흘러넘침
홍콩은 차사기 힘들잔아요 주차 할수 잇는 자 = 부자만 차사고
대신 대중교통 좋고 땅도 좁고
우린 차사기 존나 쉽나요..다 돈잇으면 사고
돈 없으면 못사고 똑같죠.
그걸 뭔 기준을 제시하는거 자체가 웃김.
님은 폰으로 자게질이나 하니까, 엔트리폰만 쓰거나 3,4세대 전 스마트폰 써도 충분하다는 얘기랑 비슷하죠.
먼 말도 안되는 ㅋㅋ
아닌게 아니라.. 진짜 홍콩같은 경우는 개인이 승용을 굴리기가 소득대비 부담이 되다보니 부자들이 아예 럭셔리모델 위주로 구매하는 경우가 많아요.
그 못사는 캄보디아도 돌아다닌 차는 대부분 럭셔리 SUV나 픽업 중고차, 신차더라도 중간이 없고 럭셔리급이 많이 판매되는 편입니다.
우리나라 처럼 승용차가 대중이 구매하기 쉬운나라 흔치 않아요. 당장 일본만해도 경차위주 시장인 이유도 그렇구요
몰고다녀보면 우리나라 사정에 최적은 아반떼 크기인듯
그런 의미에서 G70 3.3 사고싶음
역시 아반떼가 가성비가 좋죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
“여보, 나 친구가 아반떼 타던거 싸게 준다고해서 샀어”
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
경사 많은 곳에 소형차??? 속 터질텐데???
아반떼 fdi 출력 좋진아요, 무리한 출력으로 심장병이 믄제지
오히려 2.0 중형이 더 답답
어느정도 동감하는게 도로도 좁고 주차구역도 좁고 차가 많다보니 일반도로 한 라인에 주차해놓는 경우도 많아서 차가 클수록 불편함..
근데 타고 내리기가 힘들어서 불편한거 빼곤
만족도가 99.8% 정도 됩니다
닉글 일치 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 차 출고하고 미쳐서 차만보고 삽니다....ㄷㄷㄷㄷ
어후 ㅅㅂ 이런차를 페이스 리프트로 망쳐놨네 관계자도 아닌데 내가 열받음
페리 사진뜨자마자
동호회사람들..
우와!!!!우리가 이겼다!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ했었죠 ㅋㅋㅋ
예쁘네요. 현기에서 디자인 젤 잘뽑은 차중에 하나.
g70 2.0t만 되어도 차고 넘치죠.
아반떼크기에 그랜져 스펙만 되면 그차 사겠어요ㅠ
from SLRoid
G70사면 되겠네요.
차크기가 좀만더 작았으면해요 g70 개인의견입니당
g70살 빠에는 보험료라 생각하고 벤프나 뱀으로 고고~
그래서 세컨카를 갖고싶네요
레이터보같은
싼대신 핸들잠김, 피시테일, 화재 등은 가만히 있어야 겠군요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가만해야 <== 감안해야
한국어 어렵네요. 국제어 영어를 공용어로 합시다!!
유지비 등등 중소형이 짱 ㅎㅎ
그냥 인구수에 비해서 차가 존나 많은거 아닌가
그걸 예측못하고 도로를 업그레이드 못했죠.
수도권 생각해보세요.
신도시 가보면 도로 넓이보다 아파트가 훨씬 크고 많습니다.
경부고속도로 한남대교 남단ㅡ양재ic 구간 하루종일 정체.
개인 라이프 스타일에 맞는 차가 좋은차죠. 저는 대형 SUV가 잘 맞음. ^^
"가만해야" 는 오타죠?
유튜브 리뷰어 들도 공통적으로 하는말..
특히..아반떼 스포츠나 코나 나올때쯤 부터..
정말 이가격에 이정도 성능(엔진..미션..서스팬션, 새시까지 대부분)은 최고다.
현기 무지하게 까대던 사람들도 두 차종은 극찬함(내구성은 어차피 리뷰하기에는 한계가 있으니 그건 예외고)
암튼 그렇다네요..
아반떼가 소형은 아니지 않나요?
저희집 첫차가 아반떼 1세대여서 애착이 가는 차 입니다.
그냥 여유되는대로 사는거지 무슨
외국 나가보면 엘란트라 따봉합니다
좋아요 차
엘란트라 따봉하고 정작 타는건 시빅 아니면 캠리 ㅠㅠ
개인 라이프스타일에 맞는차가 최고죠.
ㄷㄷㄷㄷ 가만해야...너무 자연스럽네욛ㄷㄷㄷㅇ
차 성능 어쩌고 하는 사람들 보면 공도에서 레이싱이라도 하는 줄...
일반인들은 연비 같은 것에 더 관심이 많음.
현기 기본기는
비엠 연구소장였던 비어만이 담당합니다
옛날 현기차 얘기하고 계시네요
사람마다 용도, 환경, 가족수 등등 기준이 다 다른데 한국 실정이란 말은 너무 포괄적이죠.
그리고 차가 한두푼 하는 것도 아니고 다들 고민 많이 해서 나름의 기준에 맞춰 삽니다.
그런데 그거 살 바에 뭐 산다 이런 말은 돈 보태줄 거 아니면 하등 할 필요가 없어요.