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에어컨 고장에 쓰러진 KTX 기관사 ㄷㄷㄷ
하마터면 큰일 날뻔 했네요...;;
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헬조선 안전불감증.
이동식하나써두 될텐데 안전불감증 짱먹어
선풍기라도 주지
선풍기는 줬는데 이 상황에서는 아이고 의미없다죠
선풍기는 기온보다 온도를 낮추지 못합니다
없는것 보다야
사람이 쓰러질 정돈데
선풍기에서 뜨거운 바람 나오는거 한번도 못봤죠...사람 환장합니다...이열치열이라는..ㅋㅋ
외기가 없는 상황에서 선풍기만 돌면, 저런 공간에서는 온도만 더 올라갑니다.
그렇군요 창문말고 외기 라도 들어오게 설계가 안되나요ㅜㅜ
속도 때문에 창문도 못 여는 상황에서 선풍기만 돌리면 모터 열 때문에 내부 기온 더 올라갈걸요.
싸우나에서 선풍기 돌려도 안시원할거 같은데요
선풍기에서 시원한 바람 나와서 선풍기 틉니까? ㅎㅎ
선풍기에서 시원한 바람 나와서 선풍기 틉니까? ㅎㅎ
승객실과 운전실 분리되지않았다면 통로문을 열어둬야죠..
승객실 에어컨바람 들어오게..
창문못열면 통로문 열어야죠..
KTX 기관차의 기관실 냉방기 수명이 15년 정도인듯유;;; ㄷㄷㄷ~
길거리에서 종종 보이는 그 작은 휴대용 선풍기랑
보조 배터리 라두 몇 개라두 있었다믄 ;;; ㄷㄷㄷ~
저상태로 운행을 한게 참사로 가죠.
안간건 운이였고요
미친 코레일. 강릉역 탈선 난것도 아직 생생한데.
중국 고속철은 기관실이랑 특등석이랑 유리칸막이 하나 차이라
특등석 타면 가끔 기관실 안에 볼 수 있져...
한국케텍스는 다른가보네요...
승객구간이랑 붙어있는거면 승객용이랑 같은 공조장치로 되어있을텐데..
그나저나 추워서 잠도 안오게 해줄만한 공간이 기관실일텐데....
;;;기관사 사지로 밀어넣네
에어컨보다도 기관사 한명이라는게 더 충격
비행기처럼 부기관사 한명 당연히 있어야 하는거 아닌가..
속도가 300km가 넘는데. ㄷ ㄷ ㄷ
하.....
객실도 덥다는
에어콘이 문제인거지 기레기들은 15년이나 됬다고 노후화된 열차라고 까죠