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대한민국 자동차 호불호갈리는 기본사양

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댓글
  • 족구해 2019/07/30 00:28

    1만 타봐서

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  • [D810]팔하나 2019/07/30 00:28

    발 편한건 1111

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  • 민쌈자 2019/07/30 00:28

    2번이 좀 위험한거 아닌가요?

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  • 13년째자게중.Lv7 2019/07/30 00:28

    1이 더 좋은거 아님?

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  • 특수스섹대 2019/07/30 00:29

    보통 1은 전자식, 2는 기계식인데 요즘은 2를 전자식으로 바꾼것도 나옴..

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  • Lv.7[AQUA]™ 2019/07/30 00:29

    대부분 1이 좋다고 하겠지만
    밟는 사람들은 1이 안좋음

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  • 나무소리♥ 2019/07/30 00:29

    1이 확실히 편하지죠.

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  • Lv.7[AQUA]™ 2019/07/30 00:31

    풀악셀 치긴 힘들어요...
    발목을 최대한 꺽어야함;;

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  • 나무소리♥ 2019/07/30 00:32

    그건 맞아요. 스포츠모드 좀 써보려니 시트를 앞으로 당겨야 하겠더라구요.

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  • s에이브이anna.. 2019/07/30 00:33

    오르간 페달이나.일반 페달아나 그닥 차이 안나던데요

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  • [하쿠나마타타] 2019/07/30 00:38

    솔까 2번이 훨편했던듯..

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  • cooool~ 2019/07/30 00:41

    그놈이 그놈..
    from SLRoid

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  • 하위10프로 2019/07/30 00:50

    Bmw인대 1이랑 똑같이생김

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  • 런치컨트롤 2019/07/30 00:52

    남자는 2번에 + 수동 힐앤토 붕붕

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  • 사자쫓는쥐를만나면 2019/07/30 01:02

    달리는 차는 보통 2번이 많은 편
    1번이 많이 편하긴 함

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  • xamarin 2019/07/30 01:08

    1번을 타본 적이 없어서 모름...

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  • OHLL 2019/07/30 01:15

    발목은 1이 편한거 같은데 발바닥은 2가 편한거 같고...
    근데 엑셀자체는 케이블식 스로틀 시절이 반응이 빠릿해서 좋았음 ㄷㄷㄷ

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