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국산 최초의 버스 탄생 비화

예전에 올렸던걸 글꼴을 고치고 한번 올려봅니다. 재밌었다면 추천해주세요 ㅎ 


1945 8 15일제 40년간의 압박에서 해방되어 광복을 맞으면서 민수용 자동차들은 다시 숨을 쉬게 됐지  그야말로 자동차가 너무 부족해 교통지옥으로 변해갔습니다지금의 북한처럼  시나 지방이나 트럭이 버스역할까지 했으나 시골사람들  한번 얻어 타자면 가뭄에  찾기로 어려운 시절이었습니다.

 

그래서 웬만큼  70~80(30km) 거리의 길은 걸어 다니는 것이 당연하던 시절이었습니다그나마 일본군이 전쟁용으로 착취해 비축했던 휘발유가 광복 직후부터 다행히 쏟아져 나와 목탄차를 다시 휘발유차  바꾸기에 바빴지만 대부분 폐차에 가까운 고물차라서 세대를 분해하여  만한 부속품들만 모아  대로 짜깁기하는가 하면일본군이 남기고 달아난 군용트럭을 불하 받아 개조해 사용했습니다

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(eDTmXQ)