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10년전 차하고 지금 차하고, 뭐가 달라요??

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급이 다르면 좀 그러니..
2009년식 YF소나타 vs 2019년식 신형소나타
2008년식 BH330 제네시스 vs 2019년식 G80 제네시스
디자인은 부득이 제외하고,
차원이 다르게 편하다던가.. 연비가 엄청나게 향상되었다던가.. 이 기능 때문에 죽어도 10년전 차 못 타겠다..
뭐 이런게 있을까요??
댓글
  • 페레로로체어드밴스 2019/06/09 17:11

    일단 주행 안정성이 많이 좋아졌고
    유사시, 충돌 사고시
    더 안전합니다

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  • CBK_LFR 2019/06/09 17:11

    반자율주행요

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  • 완전노답 2019/06/09 17:12

    충돌 안전성에서 큰 차이가 납니다 ㄷㄷ

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  • Capo 2019/06/09 17:12

    전 번자율 주행이 신세계

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  • 파리텍사스 2019/06/09 17:14

    스몰오버랩대응 안전성 강화, 플랫폼발전 및 차대강성 발전, 안전관련 옵션 늘음.. 엔진 미션은 연비는 또이또이

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  • DJ. 나스 2019/06/09 17:16

    그러나 항상 연비가 좋아졌다 출력이 향상되었다 드립을 침.
    팩트는 맞지만 개미 코구멍만큼..
    특히 더 발전할 건덕지가 없는 가솔린 차량은 더더욱.

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  • 후루루빙탕 2019/06/09 17:44

    연비는 환경규제 때문에 더 나빠져야하는거 그나마 유지시키는거에요. 우스게소리로 흡입공기보다 배기공기가 더 깨끗하다고도 하죠 ㄷㄷ

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  • 바람이온다 2019/06/09 17:14

    편의시설이 좋아짐 연비 안전성 이런건 모르겠음..
    점점 전자제품화 되고 있음

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  • 제니슨스캇 2019/06/09 17:16

    소나타 연비 강화됐구요, 자율주행, 안전면에서 월등

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  • 회상(回想) 2019/06/09 17:19

    급제동
    크루져컨트롤
    고속도로유지보조
    차선유지보조
    헤드라이트
    대표적이네요

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  • 쁘라비다 2019/06/09 17:21

    옵션차이죠

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  • ㅊㅂㅈㅅ 2019/06/09 17:22

    다른건 크게 와닫는건 없는데 반자율주행이 신세계입니다.
    고속도로에서 정말 편해요. 특히나 막히는 명절 주말에 특히

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  • [⊙_⊙]미디디-* 2019/06/09 17:28

    반자율주행 자동긴급제동 통풍시트 어라운드뷰

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  • 로맨틱시티 2019/06/09 17:34

    통풍은 k5 초기형에서 본것같아요 ㅎ 2천년대 중반에 지인이 열선시트 옵션넣어 새차뽑았는데 신세계 였네요 ㅎㅎ

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  • 페레로로체어드밴스 2019/06/09 17:41

    통풍 시트 그거
    커버형으로 5만원 주면
    시원한거 쓸수있어요

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  • 로맨틱시티 2019/06/09 17:33

    반자율옵션,후방카메라

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  • 이른새벽별 2019/06/09 17:34

    다운사이징 되면서 가솔린 연비도 상당히 좋아졌죠.

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  • 기본이된사람 2019/06/09 17:43

    10년전 dslr도 충분하 사진 잘나오죠

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  • ◑◐ 2019/06/09 17:48

    무게 줄여서 연비 올리는 꼼수

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  • 형곡동사는박홍렬 2019/06/09 18:10

    블루투스

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  • 브로드애로우 2019/06/09 18:13

    최고출력은 의미 없지요.
    토크밴드 출력밴드를 비교해야지유.
    일상영역에서 얼마나 더 잘나오냐,
    그출력을 얼마나 안정적으로 사용자가 쉽게 컨트롤 하냐
    이게 기술력임. 그냥 마력만 올리는건 쉬움.

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