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도전~ 흡기 클리닝~!!
.
디젤에슈비~ 자가정비
엔진오일 갈기전에~
시공, 도전해 보려 합니다.
근데 저렇게 멋있게 호스~ 끌러서~ ㄷㄷㄷ
넣을 것 까지는 없을 듯 싶은데~
암쪼록 6만키로 갓 넘겼는데
연료필터도 함 손을 봐야 되겠쥬?
아니면 그냥 8만까지 존버?
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연료필터는 자주 가는게 흡기청소하는거보다 중요 할것 같습니다 디젤은 막히면 비용이 어마해서
갑자기 무서워졌어요~ T.T
인젝터 막히면 출력저하에 부조에 연비 떨어지고 떨림고 심해지고 일부차종은 스캐너에 뜨지도 않아요 그러면 이거저거 눈탱이 맞기도.... ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
ㄹ ㄹ ㄹ ㄹ
역시~ 자차정비의 잇점을 살려~ 언제나 유비무환의 덕심을 발휘해야겠습니다.
저도 흡기청소해줘야지하면서 안하고 탄지 벌써 15만이 되가네요 13만쯤에 연료필터 사다가 갈아줬는데 가나안가나 딱히 느껴지는건 없더라고요 찌거기는 조금 나오던데 그게 오히려 필터오래되서 종이부유물같은게 나오더라고요
15만~ ㄷㄷㄷ
생각보다 오래 탈수 있나 보네유.
암쪼록 평소~ 기름 넣을 때~ 이상한 주유소는 걸러내는 편이긴 한데~ 말입니다.
연료필터도 딱히 오래탈수있는데 가격이 싸니 그냥 예방차원으로 갈아주는것같아요 요즘은 주유소 저장탱크나 연료들이 많이 깨끗해지기도해서요 흡기는 동호회가보면 찬반이 나뉘긴하더라고요 어차피 또 조금만 타도 금방 막힐테고 그게 차가 안굴러갈정도로 막히면 모를까 그렇게까지 막히는 경우도 드물어서 굳히 할필요없다는 쪽이 조금 더 우세해서요 저도 늘 마카롱으로 연비랑 체크해봐도 평균 15는 유지되더라고요
이번에 첨 해보는 흡기클리닝이라서~ 깡통을 2개나 샀는디~ 말입니다.
저는 디젤이라고~ 연비신경 안쓰고 밟는 스타일이어서~ ㄷㄷㄷ
차를 경제적이고 알뜰하게 운용하시는가 보세여.
암쪼록~ 연료필터도 자주 재미삼아 뜯어봐야겠습니다.
이런말 해서 좀 그렇지만 돈날린거 디젤의 흡기는 저런걸로 청소할수 없음 ㅜㅠ
ㄷㄷㄷ
한 깡통에 몇천원 안해서~ 함 자주 자주 써볼 작정이었는데~ T.T
물리력이 가해 져야해야 해요
약품으로 할려면 수십만원치 뿌려야해요
수십만원~ ㄷㄷㄷ
카본슬러지가 디젤차가 더 잘쌓여서
터보차라면 더 열심히 해주셔야해여 ㅋㅋ
저렇게 멋잇게 해줘야 잘닦여요 ㅋㅋㅋ
역시 정비도 멋있게 해야~ ㅎㅎㅎ
걍 as기간 안이면 차 진동올라오고 소음 커졌다 하면 해주지 않나요 ㄷㄷ 전에 몇번 받았던거같은데
뭔가 뿌려주시긴 하던데~ 문제는 그 뿌리는게~
엔진룸 청소부터 공용으로 쓰는~ 만능 클리러여서 말입니다.
암쪼록~ 정기정검 차~ 들어 올리면~ 공부하러 정비사님과 같이 보러 들어가유~
물론 폐오일도 그때 잽사게 반납해 드리구~ ㅎㅎㅎ