주행거리는 약 2,800~2,900km 정도 됩니다.
대략적인 느낌은,
1. 운전 피로감이 적다.
2. 잘 나간다.
3. 정차 시 실내 정숙성 좋다.
4. 주행 시 하부 소음은 조금 있는 것 같다.
기본 장착된 미쉘린 타이어 최대 공기압이 44 psi 인데,
출고 시에는 한 34 psi 정도 넣어둔 것 같더라고요. 그 때의 주행 정숙성은 지금보다는 좀 더 좋았던 것 같습니다.
한 열흘 정도 그렇게 타다가 약 90% 수준인 40 psi로 제가 더 넣었거든요.
그러고 나니 차가 좀 더 통통 튀기도 하고, 요철 만나면 소음이 더 올라오는 것 같은 느낌이 들었습니다.
약 80% 수준으로 낮춰볼까 고민 중이네요. 
https://cohabe.com/sisa/1046598
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34로해도 충분합니다.
타이어마다 스펙이 다 달라서 저는 타이어 맥스 압력 대비 80~90% 정도로 관리하거든요.
33뜨면 알람 뜨더라구요
33-34로 맞춰놓고. 리셋해줘야하는거 아닌가요?
타이어 스펙으로 마추는거 아닙니다 많이 잘못된 상식입니다
운전석 문 여시면 타이어 사이즈마다 공기압 적혀 있으니 그것보다 조금 더 넣으시면 됩니다
참고로 주행을 안한 냉간시 기준 입니다
저는 37이 젤 좋더라구요
저는 보통 80~90% 정도로 채웁니다. 타이어에 따라 다르지만 대충 40 전후가 되더라고요 ㅎㅎ
전 38
저는 보통 80~90% 정도로 채웁니다. 타이어에 따라 다르지만 대충 40 전후가 되더라고요 ㅎㅎ
그랜저 ig 카페가보니 3.0 노킹 이슈 많이 보이던데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
일단 카페는 가입을 안 해서 ㄷㄷㄷ
노킹 이슈가 많다던가요?? 48개월 계약인데 망한 건가 ㄷㄷㄷ
워우 저는 자연흡기 못살듯 세금과 연비 생각하면 ㄷㄷㄷ
연비는 뭐... 2.4나 3.0이나 크게 차이 날까요 어차피 고만고만일 것 같고, 세금은 비싸겠네요. 대신 얻는 것도 있으니까요 ㅎㅎㅎ 결정적으로 저는 제 차가 아니라서 그나마 다행 ㅎㅎㅎ
40이면 살짝 통통튀는편이죠
다른 차 90% 넣은 것 대비해서 좀 더 튀는 것 같기도 하고 그렇습니다. 며칠 더 주행해 보고, 80~85% 정도로 낮춰볼까 생각 중이네요.
공기압은 순정타이어기준 차량 도어표찰에 적힌대로 넣어주시면 됩니다
맥스압대비 몇%.. 이건 엉터리 계산법입니다 타이어 온도가 오르면 공기압도 10-15%정도 또 올라갑니다 급제동시 제동거리도 늘어남
누가 엉터리 계산법이라고 하던가요?? ㅎㅎㅎ
타이어에 적혀 있는 공기압은 냉간 시 기준으로 되어 있고, 날씨나 기온 변화에 따라서 공기 팽창하여 공기압 변동이 있는 것을 모두 감안한 것입니다. 공기압이 많고 적음에 따라서 각각 장단점이 있는 것이고, 타이어 제조사에서는 보통 80~85% 정도를 권장한다고 알고 있습니다.
참고해 보세요.
http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10223384&membe...
타이어 성향/주행조건별 수치가 다른데 그냥 퉁쳐서 어느정도.. 이건 아니라는 말입니다
제경우 제가 사용하는 드라이그립타이어는 일반도로 32psi 써킷주행시 30 으로 셋팅해서 들어갑니다
컴포트 끼운 데일리 차량은 35 셋팅하고요..
뭐 결론은 오너가 만족하는 수치가 최적공기압이긴 합니다만;;
퉁쳐서 한다기 보다는 어느 정도 가이드라인은 있다는 거죠. 어디까지나 일반적인 주행의 경우에요. 말씀하신 써킷 주행은... 아주 특수한 주행 조건이라고 보는 게 맞지 않을까 싶습니다. 제가 써킷은 안 가봐서 그 부분에 대해서는 사실 드릴 말씀이 없네요 ㅎㅎㅎ 일반 주행 조건에서는 연비나 승차감 등에서 결국 운전자가 조절해야 하는 부분이 맞고요.
링크해주신곳에 들어가니 댓글에 잘못된 정보라고 누가 다른링크 올려 놨네요.
거기 밑에 다른 댓글도 보세요. 타이어의 측면에 기재된 최대 공기압은 주행 시 상승분을 고려한 것이 아니라는 겁니다.
자동차 회사에서 주는 가이드라인은 실차 주행 테스트 결과로 나온 기준인데요
그리고 말씀하신 정보 모두 틀렸습니다
브레이크가 불안한거 빼면 차 괜찮더라구요
네 브레이크는 생각보다 별로더라고요. 제가 미리 미리 감속을 하는 편인데도, 답력이라고 해야 하나요?? 다른 차 대비 깊게 밟아야 하는 듯한 느낌이
35 부터 40까지 조절해보면서 최적의 승차감 찾으시길........
36 추천 합니다.....40은 통통.....
지금 통통 정도는 아닌데... 그냥 소음이 좀 거슬리네요 ㅋㅋ 그래서 고민 중 ㄷㄷ
저랑 비슷하시네요. 앞타이어는 mxm4 뒷타이어는 컨티스포5 인데
그냥 38psi정도 넣네요.
고속도로 올리거나해서 타이어 내부 온도 올라가면 40~42psi까지 올라 가더라구요.
너무 올라가면 또 불안하니 38정도 넣어두는데 선선한 아침, 저녁에는 36까지 떨어지더라구요. 출근하고나서 보면 38정도되고.
쉬는날에 낮에는 40정도 올라가구요.
이정도가 저는 제일 안정적인것 같네요^^
네 ㅎㅎ 각자 주행 패턴에 맞게 넣으면 되는데, 너무 적거나 너무 많으면 안전에 문제가 생기니까요 ㅎㅎ
승차감은 32-34
그래서 아마 출고 시에 34 정도로 나왔겠죠 ㅋ
문짝 찍찍음 올라오나 확인해보세요
요새는 개선품이 나올려나?
뒷문 쥐소리 새소리 때문에 스트레스가 크네요
19년형인데요, 제가 카페 이런 거 가입 안 하고 그래서 잘 모르고 아직까진 별 특이점은 없네요. 주행거리가 얼마 안 돼서 그런가봐요 ㄷㄷㄷ
http://youtu.be/3QYtyW7dLhE?t=25m20s
최대공기압은 타이어의 성능을 나타내는 부분이고 적정공기압은 차량에 표시되어 있습니다
최대공기압과 차량의 적정공기압은 상관이 없습니다
차량에 적힌 공기압은 순정 타이어를 기준으로 하죠. 그 수치가 보통 타이어의 80% 정도 수준으로 적혀져 나올 겁니다. 타이어는 운행하면서 얼마든 지 다른 스펙으로 바뀔 수 있기 때문에 보통 적정 공기압을 최대치 대비 얼마 정도에서 권장을 하죠.
저도 항상 35~36유지합니다
38부터는 탄탄하고 튀는 느낌이고 그 이하는 너무 물렁한 느낌이고 그렇더군요
좀 더 타다가 낮춰볼까 합니다. 다른 차는 이것보다 더 넣어도 딱 좋은데.. 차랑 궁합이 있나봐요 ㅎㅎ
저는 무조건 38.. 이거 이하로 하면 뭐랄까 타이어 사이드 월이 무너지는 느낌적인 느낌
네 그런 느낌이 들 때가 있죠
그냥 부럽네요 ㅡ.ㅜ 사고싶다 사고싶어
저도 제 차 아니란.. ㅠㅠ
그랜져면 별다른 스트레스없이 편하게 잘타죠 고급지고. 단지 가끔 자기차 헷갈려하는 분들은 있는듯
내 차는 용하게 보이네요. 가끔 3차선이 색상마저 같은 차들로 가득차긴해요ㅋㅋ
네............................. 맞아요 ㄷㄷㄷ
저도 알타마로 40 하는데 살짝 통통하지만 34~36보다 잘나가는거 같은 느낌적인 느낌이라 계속 40해요ㅋ
공기압이 높으면, 동일 조건에서 주행감과 연비는 좋아지죠. 다만 승차감은 떨어짐.. ㅎㅎ
병원에서 의사가 관절을 보호하려면 이정도 폭신한신발 신으세여.. 했는데. 비싼 선수용딱딱한신발을 사서 신으니.. 훨씰 잘달린다. 음 좋네요.ㅋ