신형 소나타 주행평가가 매우 좋네요.

전 그 말 들을때마다..
디자인을 스포티하게 만들어놓고 출력 딸리는 엔진 얹어놓고 n라인 나중에 나오면 타라니
그게 말이야 방구야 싶더군요

출력 중요한분들은 기다리라는건데 그게 왜요

앞뒤가 안맞잖아요
디자인은 잘 나가게끔 만들어놓고 터보 나오면 나중에 타라니요
출력 중요한 분들까지 갈 필요도 없이 아방이보다도 못하다는데 우짭니까

우리나라에서 2.0 N/A출력보다 더 강한 출력 필요한사람이 소나타 구매층에서는 그렇게 많지 않다는게... LF때도 터보모델 판매량이 그걸 증명

그럼 출력 딸리는 차는 디자인도 느릿느릿해 보이도록 만들어야 하나요?

벨로스터가 1.6na로 출시되어서 벨엔이 나오기까지 7년이 걸렸습니다. 언젠가는 완성되는거죠.

잘 나가게끔 보인다고 꼭 잘 나가야 됩니까?
그럼 LF는 딱히 잘나가게 보이지 않았으니 잘나가는 2.0 터보는 나올 필요도 없었네요?

마동석 처럼 생겼음 다 싸움 잘해야 되나유??

쿠페형 세단일뿐이지
정통 쿠페가 아닌데 꼭 스포티한 성능까지 따라갈 필요가 있을까요

잘 나가요...다만 어떤 관점에서 보느냐가
문제일뿐....그냥 저냥 타는 사람에게는 150km까지는 그냥 쑥 올려줍니다...
2.0NA는요...그 이상의 호쾌한 주행ㅇ을 원하면 기다렸다가 고성능 버젼 사라..이거죠.

김정수 님인줄 ㄷㄷㄷ

리뷰어가 만든차가 아닌데.. 타보고 출력이 약하니 다음엔진 나오면 사라...라고 리뷰어가 말하는게 뭐가 이상한가요?

소나타는 gdi였던 적이 없습니다..

http://search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty.top&where=nexearch&...
????

뭔소리임 YF때부터 달고 나왔구만

yf가 gdi달고 있는데요

뭐겠어요.. 그분들중에 한분이시지..

무슨소리에요 YF는 세타2MPI 엔진인데 ㅡㅡ;; GDI로 다들 착각하고 계신단..

2.4 랑 터보랑 하이브리드에도 gdi 들어가지 않았냔

정확히는 전기형은 세타2MPI고 후기형(브릴리언트)은 누우MPI 입니다.

형님 그건 메인모델이 아니니 예외로ㄷㄷ

YF GDI달고있는 모델 있어요.
세타랑 병행임

님이 착각하시는거죠

F24가 gdi로 나왔지 2.0na는 gdi로 나온적 없음

2.4는 쏘나타 아니에요?

지금 2.0 글에다가 2.4얘기를 하시면 우짭니꺼?ㄷㄷ

네? 님이 소나타에는 지디아이가 없다고 하셔서 달은 댓글인데요

2.0 NA가 GDI였다고요?

아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최초 댓글이
기존모델 하자투성이 GDi 버리고 사골 MPi엔진으로...
이거잖아요 맥락파악 좀 ㅋㅋㅋ

YF 초기형(브릴리언트 전 모델)은 지디아이 아닌가요??

기존모델 하자투성이 GDi 버리고 사골 MPi엔진으로...
댓글의 댓글 ▼
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특수스섹대2019/05/14 19:02:35
[pokepoke]소나타는 gdi였던 적이 없습니다..
맥락이 저게 전부입니다만

정지지침서 찾아보니 2013 2014 쎄타 2.0 t-gdi 있는걸로 보이는데요

2.0 터보잖아요?

네 dn8이 2.0NA만 달고 나왔고 그래서 힘 없다는 글 쓴 건데 그럼 2.0NA의 범주에서 얘기해야 하는 거 아닌가요?

이말이 맞아요. 2.0 na엔진 힘없다 그래서 1.6터보나 그외 다른엔진을 기다려라 라는 글에 gdi 가 이야기가 나오고.. 댓글다신분은 2.0gdi 는 없었다고 하신것같은데... 2.0na 로 gdi는 i40 말고는 없습니다. mpi에서 cvvl 로 바로 넘어갔죠

MPI 입니다. 왜 다들 세타2MPI를 GDi로 잘못알고 계시는지;;

2.4는 논외라고 단서를 달면서 댓글을 달은게 아니고 쏘나타는 그간 지디아이는
쓴적이 없다는듯이 썼으니까요
하자 투성이 지디아이 버렸다고 했을때 그게 2.4인지 2.0인지 구분이 가셔서 2.0 이야긴데
2.4를 언급하시네 라고 생각하신건가요 설마? 전 그것까지 간파는 못하겠던데요
왜냐면 지디아이가 달린적이 분명 있으니까요

아니 같은 이야기 반복 하게 하시네요.
2.0NA 엔진 이야기 하는데 왜 2.4나 터보 이야기가 나옵니까? 그걸 이번에 현기가 버리고 MPI로 바꿨어요?

최초 댓글 단 사람은 현기까고 싶어서 헛소리 한거고... 님은 글쎄요...

2.4, 2.0터보는 GDI였으니까 GDI였던 적이 없었다는 말이 틀렸다고 할거면
기존모델 하자투성이 GDi 버리고 사골 MPi엔진으로. 이 글에도 태클 거셔야지?

YF가 초기형은 MPI....그리고 바로 직분사로 바뀐거로 압니다....ㄷㄷㄷ

근데 왜 그분들은 qm3를 그렇게 까셨대요ㅋㅋ

할배운전 하는분들한테만 넘칠듯요. 몰아보니 이건뭐.. 빨리가야할때 빨리 가지도 않고, 브레이크는 구리고.. 한숨만 나오더란;; 애초에 2.0 NA에 기대안하는게 맞긴 하지만요...

sm3, qm3는 그냥 달구지에 바퀴달아놓은 기구물 ㅋㅋ

고로 이번 소나타는 엉따 손따 각종 옵션 박은 달구지 되겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ

그래도 고급달구지죠 ㅋㅋ 옵션은 정말 좋더란

달구지가 고급해봐야 달구지죠
금테 두른다고 뭐 달라지나요 ㅋㅋ 그리고 쏘나타 가격이 얼만데 옵션이라도 빠방해야죠ㅋㅋ

달구지도 금테다루면 좀 틀려보이긴하죠. 어차피 달구지지만 ㅎㅎ

아이쿠 얼마나 대단한 차를 타시길래 남의 차를 달구지로....

QM3로 물타기 하려는 양반이 쏘나타 가격을 들먹이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
QM3 가격이나 보고 오쇼. ㅉㅉ

얼마나 좋은 차 타시길래???
그리고 좋은 차 타면 남의 차 달구지라고 해도 되는 건가요?

아, 소나타 차주 셨나요? 그럼 죄송합니다.

아닙니다만?
님께서 얼마나 좋은 차를 타시는지는 모르겠는데 본인 개인 일기장도 아니고 여러 사람 보는 게시판에서 많은 사람이 타는 차를 달구지 취급하는 거 보면....

제가 먼저 달구지란 표현은 쓰지 않았는데요? 전 기구물이란 표현을 썼죠

아이고 님...
sm3, qm3는 그냥 달구지에 바퀴달아놓은 기구물 ㅋㅋ

근데 진짜 궁금하네요.
무슨 차 타세요?

심장병걸린 141마력에 cvt 달고 두세대를 우려먹었던 사골 sm5 가 lf 쏘나타보다 제로백이 빠름류 ㄷㄷㄷ
쏘나타 dn8 은 실주행 평이 그닥인걸로 봐서 11초유지하면 선방한득...

그런데 서킷에서 dn이 sm6 1.6터보보다 기록 잘 나오데요?

동력성능은 공통적으로 개까였지만 실주행은 다 좋은평가받음.. 지오메트리 그분빼고

지오메트리 그 분이면 노~~인가요? 그 사람 것도 함 봐야겠네요. ㅋㅋ

서킷 순위가 성능과 정비례한다면...
1. 쏘나타 두대중 느린 쏘나타를 F1 선수가 타고 빠른 쏘나타를 제가타면 저는 F1 선수보다 빠르게 결승선을 통과할까요?
2. 아니면 단지 140마력보다 느린 168마력 엔진이 뻥마력일까요?
저는 2번 같은데요

동일인물이 동일 날에 타서 나온 기록입니다.
님 주장대로라면 그 사람이 돈 좀 먹었겠네요.

...그 동일인물이 똑같이 타면 정확하게 그 기록이 재현되나요?
모든 레이서들이 같은 차로 같은 트랙 돌면 평생 똑같은 기록을 유지하나요?

물론 아니겠죠.
실험실도 아니고 변인통제가 완벅하지 않으니...
그런데 동일인물이 동일 날에 2초 정도 차이면 무지하게 큰 차이라는 거, 다른 외란 개입 없으면 오차 범위 밖이라는 정도는 아실텐데요?
심지어 소나타 쪽이 다른 차량 주행 방해 받았고요.

왜 이러세요?

1. 동일한 드라이버가 다른 차를 낸 기록으로 얘길 하는데 다른 차를 다른 드라이버가 모는 얘길 하는 이 뜬금포는 무엇?
2. 25% 동력손실 쏘나타는 뻥마력. 그럼 27% 동력손실 SM5는????
현기 까고 싶을때는 무스테스트 들고와서 신나게 까는 양반이 서킷기록은 개무시.
세팅이나 여러가지 문제로 제로백은 SM5가 빠를지언정 그래프나 수치를 보면 사람 많이 태우거나 더 높은 영역대의 속도에서는 쏘나타가 훨씬 유리하다는거 잘 아실텐데...
전에도 얘기했지만 거 알만한 분이 왜 현기얘기만 나오면 눈이 뒤집혀서 사실 왜곡하면서 까고 그러시나 몰라?

타이어가 dn은 피제로끼고 sm6는 이상한거꼇든데용

삼천만원대 세단이 엔진에 힘이 있어봤자죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

그거랑 그거는 다른얘기 ^ ^

아, 근데 없어도 너무 없어서요 ㅋㅋㅋㅋ 예전엔 이천만원대 였는데, 이젠 삼천만원대 ㅋㅋㅋ

뭐 큰틀로 보면 그게 그얘기에요 ㅋ

깡통 2200에도 어지간한 옵션들 있더군요.
근데 2~3천대 패밀리 세단에 너무 바라는게 많으신 거 아니에요?

적당히 바라는거죠 뭐... 근데 그 적당히도 못채워주는 차라서....

네 저도 출력 주행감각 공간 이것저것 많이 바랬는데 1억 언더 가니까 완벽히는 아니고 적당히 충족 되더라고요.
제품은 가격을 감안해서 평가해야지 절대적인 잣대로만 보는 건 맞지 않는듯합니다.

1억까지 안가고 절반안되더라도 충족되는 차 많더라구요. 근데 이번 소나타는 옵션에만 너무 치중한나머지 할배운전 전용차량이 됨.. 그냥 딱 까놓고 엔진 힘 없어서 구려요...

두배 가격 차이 차들이랑 비교하면 좀 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 그럼 큰틀로 보면 벤츠나 현대나 다 같은얘기죠 다같은 자동차인데

너무 큰틀로 보신듯요 ㅋㅋㅋ

2000대 차를 5000 오버랑 비교하는 것도 넘 큰틀인듯요 ㅋ

차에 대해 별로 관심없고, 주행성능보다 옵션에 더 중요시 하는 사람들이 타기엔 좋은 차는 맞아요 ㅎㅎ

동력성능이랑 주행성능이랑 같이 보자는 거랑 오십보 백보인거같은데 ㅎㅎ

동력성능이랑 주행성능 이랑 같이 보자는 얘기는 제가 아니라 윗 쪽 댓글에 다시려는거 아님요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미안한데 2~3천대에서 님 기준에 부합하는 차 추천 부탁 드려요.

알티마 2천만원대인데 흉기차보다 훨씬 훌륭함

그냥 소나타 주행성능이 구리다라고 객관적으로 얘기한건데, 제 기준에 부합하는 차를 왜 추천해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 제가 할말은 그 급 타지말고 좀더 성능좋은차 타셔요. 입니다.

2140과 2960을 비교하는 거에요? 거의 40%차이인데 ㅋㅋㅋ

비싼게 좋다는 건 저희 5살 짜리 아들도 압니다. 뭐 그런 간단한 이야기를ㅋㅋㅋㅋ

소나타 주행성능 객관적으로 잘나왔다고 인정받고있습니다 구리다는건 블루베리님 주관적의견이구요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

무선마우스때부터 느꼈는데 남이야기 엄청 안들으시네요 아몰랑 내가 다맞아 이런느낌 소름..

갑자기 무선 마우스는 왜 꺼내십니까 ㅋㅋ 본인 얘기가 안통하시니 단점 찾아서 공격하시는 스타일이신가요? 그리고 무선마우스는 해결책을 찾기 위한 목적의 글인데요?

블루베리님한테 제 의견 납득시킬생각없어요;; 소나타 주행성능 좋다는건 이미 객관적으로 인증된거니까 ㅋㅋㅋ 그냥 본인 생각이 맞다고만 우기는게 답정너라구요~

제 생각을 쓴 댓글입니다. 남들 설득할 목적없구요. 그냥 성능 구린차를 구리다고 얘기했을뿐이에요. 님이 얘기하는 객관적이란건 소나타 오너들한테만 객관적일듯 ㅋㅋ

아 현직 레이서를 비롯한 평소에 수백종을 리뷰한 기자들이 리뷰에서 말하는건데 소나타 타본적도없는 블루베리님 의견이 엄청 객관적인가봐요???

저는 어떤 판단근거를 가지고 말하는데 블루베리님은 평소에 차량리뷰도 안보시고 소나타 타본적도 없는데 주장의 근거는 뭐에요??

님이 삼천만원대 세단에 힘이 있어봤자라면서요

180이 힘이 있는 거에요??

기자들이 평가할때 꼭 적용해서 들으셔야 될 얘기가 있어요. "가격대비 주행성능이 좋다"란 전제를 깔고 가셔야됨.. 그게 객관적이 아닙니다.

우와 대단하시네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

칭찬받을 일인가요? ㅋㅋㅋ

말 드릅게 못 알아듣네 진짜, 본인이 윗 첫댓글에 삼천대 차가 힘이 있어봐야 얼마나 있냐면서요 . 2~3천대 차에 다른 분이 말한 조건 부합하는 차 뭐있냐길래
300 할인 받고 산 알티마 얘기했더니 왠 깡통 2140만원 이랑 비교가 되냐고 엄한 소리하고 있고, 검색해보셨나본대 180마력도 실용영역에서는 나오지도 않구요, 2천대에서 소나타보다 가성비 낫다고 봅니다.

2960 알티마가 180마력 아니에요?
3.5 알티마는 3800대로 알고 있는데 300할인 받으면 2000대라고요?
이게 뭔 소리야. 알아먹게 해야 알아먹지.
아 그래요 3000대에서 270마력 정도면 엄청 힘 있다 칩시다.

그런데 이제보니 진짜 신기하네
뭔짓을 하면 3.5가 270마력이 나오는 겁니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

헛소리 쓸거면 말이라도 매너있게.

아니요 어쩌면 본인 댓글안에서도 앞뒤가 안 맞게 쓰는지 놀랐어요

옵션보고 타는 차.. 주행성능은 개구린데, 옵션은 왠만한 수입차보다 좋음 ㅋㅋ

네?? 전문 레이서가 타고 SM6 1.6터보랑 비교해서 더 기록 잘 나오던데요???
그 사람 현기에 와이루 이빠이 먹은 건가요?

?? 운동능력은 좋다고 평가받았는데 그건 쏙 빼시네요
하시던대로 하세요 ㅋㅋㅋ

뭘빼요? 그냥 객관적인 얘기 했을뿐요. 전 기자들 리뷰 안봄

객관적이라.. 님 지금 신형 쏘나타 오너십니까? 님도 결국 남이 타는거 듣고 보고 의견 내시는거잖아요

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소나타 운동성능 좋다는 얘기하는게 불편하신분들이 많나봐요 요즘 현기차 주행성능은 놀랄정도로 발전했다는게 정론

현기차 한두번 타는것도 아니실텐데; 이번 쏘나타가 역대 현기차역사에 혁명적인 차에요?

주행성능 좋아졌다는거 저도 들어서 알구요
지금은 엔진 출력 이야기 아니었나요
주행 성능이라는게 밟으면 나가는것만 따지는건 아닌듯 싶구요

예전보다 떨어진다는걸 님이 직접 체감해서 객관적으로 판단하시냐는건데요
남들 리뷰 안보신다면서요^^

네 뭐 사람이 각자 생각하는게 다르니 피자에빵님은 그렇게 판단하시면 될듯, 저도 제 나름대로 판단하구요.

블루베리한통19:28
[피자에빵] 현기차 한두번 타는것도 아니실텐데; 이번 쏘나타가 역대 현기차역사에 혁명적인 차에요?
——-
이야 재미있게 댓글들 읽어 내려오다가 이거 보니 이번 소나타는 타보지도 않고 까고 보는거구나 ㅋㅋㅋㅋ 뻥마력보다 무서운 뻥전투력 대단하십니다

아니... 제가 언제 그런 글을 썼다고???

본문에도
주행 성능 평가 좋다
엔진 힘 없다
요렇게 두가지만 썼는데요?

님 보시라고 쓴 댓글 아닙니다
평소에 보이던 분들 계셔서요

인정 LF2.0 휘발유차 타보고 100~130구간에서 킥다운해도 가속이안됨.. 개답답.. 근데 터보엔진으로 라인업 다양하게 해도 2.0na가 판매량의 절대다수인게 함정.. 만약에 1.6T이랑 2.0 N/A랑 1:1수준이었으면 이번 소나타 초기출시엔진미 1.6T였을거에요 2.0부터 나온건 어쩔수없는거임 현대차가 땅파서 장사하는것도아니고;

이게 맞죠 LF때도 느리다고 존나까였는데 판매량은 2.0 자연흡기가 대다수. 당연히 다음모델도 2.0부터 출시해서 간좀보다가 신차효과 빠지면 1.6터보 2.0터보 2.5등등 라인업 다양화 하는게 너무나 상식적인 판단이죠 현대입장에서는

옵션이죠. 진리의 현기차 분석능력....... 그럼에 도 착각해서 패밀리세단에 소나타가 성능좋은차라고 생각하는 분들이 많이 계심 ㅋㅋㅋ

현직 레이서보다 소나타 타본적도없는 블루베리님 의견이 더 대단한가봐요??

적어도 근거는 가지고 까야하는거 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

혹시 소나타 차주나 구매 예정은 아니시죠? 보통 자기차에대한 애정이 극에 달하면 내차는 엄청 좋은차야~ 란 인식에 빠지게 되서, 그렇지 않음을 느낌에 도 불구하고, 좋다고 느끼게 되는 경우가 생겨요