ㄷㄷㄷ
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ㄷㄷㄷ
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뭔가 이상한데 실용성 좋아보임
뭔가 안타까운 이 느낌..
활용도 높아보이는데요~~!
딱 렉카 업그레이드인듯 ㄷㄷㄷ
예전에 그 스타렉스 앞대가리로 만든 트럭있지 않았나
리베로 말씀이시죠?
'리베로'였습니다.
그냥 렉카차에 뒤에 문만 단거 같....
딱 그 용도입니다
포터 다블캡이 낫겠네요
굳이 스타렉스 뒤를 따서 물건 실어야 하는 이유가 뭘까요? 뭘 실으려고?
시골에서 쌍용 스포츠시리즈가 나름 잘팔리는 이유는 사람이 타는 공간과 짐칸이 분리된점입니다. 냄새나거나 더러운 짐을 편하게 실을수 있으니까요.
모노코크
오홋~ 공감입니다. 저렇게 나오려면 뼈대를 심어야 헐겁니다.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
사제로 짤랐네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
조은디?
ㄷㄷ 왠지 뒤에서 쎄게 박으면 뒤로 사출 될거만 같은 ㄷㄷㄷ
전 괜춘해 보이네요 ㄷㄷㄷ북미요 가솔린 2.5터보나 5.0 자흡 타우버젼도 맹글면 ㄷㄷㄷ
이가 쓸데없는 짓 아닌가요?
어차피 스타랙스 밴도 세금 싼건 마천가지이고..
적재함에 짐 실을 용도이면 1톤이 훨씬 낫고
사람과 짐을 함께 실을 용도이면 스타랙스 5인승 밴이 좋고....
돈들여 개조하면 as도 못받고...팔기도 힘들고.
드럼같은걸 실을수있어서..?
허접하군
포터 더블캡이 더 낫지 않을까요? ㄷㄷㄷ
디자인 산소호흡 하는 차를 호흡기 떼어내 버린 꼴이네
저거 렉카도 돌아다님.. 창원ㅋㅋ
걍 더블캡사라
차를 완전히 망쳐났네
첫 사진보고 뽀샵인줄
2열 시트공간이 넓은건 좋네요 ㅎㄷㄷ
그냥 쌍용 사고말겠어요;;;;
뭐지 뒷좌석이 뱅브로스 한국판인가