보통 왼쪽으로 알고 있는데 궁금하네요
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국산차 중 주유구가 오른쪽에 있는 차도 있나요?
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쉐보래차들..?
스파크 오른쪽 ㄷㄷ
브랜드마다 다 달라요 ㅋㅋ
르삼
쉐보레 랑 르노 차 중에 몇개 있어요~~
현기만 왼쪽..
쉐보레 르삼 오른쪽
차이가 뭘까요
쌍용 왼쪽
르노삼성이랑 쉐보레 그이외에는 거진 외제차들만...
운전석 반대편에 주유구 있으니 다른 현기차랑 넣는데가 반대라 편할때가 많죠.
현대 엘란트라는 현대차에서 만들었어도 주유구가 오른쪽, 윈스톰은 지엠인데도 왼쪽. 이렇게
일부 예외는 있지만 대개 초기에 일본에서 기술 들여온 현대는 왼쪽, 미국/유럽에서 기술 들여온 지엠은 오른쪽.
쏘렌토 2007년인가 나온것도 오른쪽
브랜드마다 달라유
회사도 차종마다 다릅니다
같은회사라고 한방향 아니에요
차바케인듯요
유럽, 미국처럼 우측통행 국가 설계를 들여 온 차는 대부분 주유구가 오른쪽.
대우차는 독일 오펠의 차를 들여다 생산했기로 주유구가 모두 오른쪽.
일본 스즈키에서 들여온 경차하고 혼다에서 들여왔던 아카디아는 왼쪽.
그리고 우리나라는 우측통행이라 배기구가 왼쪽으로 나는게 정상이라 오른쪽으로 주유구 있는게 맛다고 하는데 다 뒤죽박죽 셀계 ㅋ
현대에서도 예전에 주유구가 오른쪽에 있던 차가 있었죠. 산타모라고.. 일본차 설계도 그대로 들여와서 그랬다고.
쏘렌토 초기모델이 오른쪽이었죠
쏘렌토는 당시 기아에서 자체 개발했던 스포티지를 베이스로 개발했던걸로 알고 있네요 기 이후모델은 산타페랑 형제차로 가다 보니 다시 왼쪽으로...
근데 현대차 배이스가 전부 일본차다 보니 왼쪽에 다 있죠
말리부 타는데 우측에 잇음
브랜드마다...
모델별로 다 달라유...
우측통행하니 오른쪽에 있어야 비상시 갓길에 세워놓고 주유하기 좋다는 의견도 있고, 운전석과 같은 쪽인 왼쪽에 있어야 셀프주유소에서 주유할 때 이동거리 줄어 들어 좋다는 의견도 있습니다. 그리고 주유구는 안전을 위하여 배기관과 반대편으로 두는게 원칙이라 보행자와 멀리 떨어진 왼쪽에 배기관을 두려면 주유구는 오른쪽으로 두는게 낫다는 의견도 있음.
이래저래 의견은 많으나 양쪽 경우 모두 몰아본 입장에서 큰 차이 없음. 제 경우 이건 자동차 선택에 있어 고려 변수가 되지 않습니다.
자동차 배기구 반대쪽편 설치가 기본인것 같은데요
배기구가 양쪽에 있으면요? ㄸㄸㄸㄸㄸ
레이싱 차량 설계 기준이라면 운전석 반대가 맞지유
주유사고 나면 튀어야 하니께
올뉴말리부
주유구vs배기관
다들 아시겠지만...
계기판 주유 표시 옆에 화살표 방향이 주유구 방향입니다
모든 자동차 제조사에서 저렇게 표시하는 이유는 차마다 방향이 다르기 때문이고
주유소도 마찬가지로 양방향에서 주유 가능하게 설계 되어 있죠
꼭 국산,외산의 차이보다는 그냥 설계의 차이가 아닐까요
저 표시 없는 차량도 많습니다. 맞아요 배기 설계 차이일 뿐이죠
메이크들끼리 적절히 좌우 섞어주는게 국민들한테는 편하다고 봅니다. 안그러면 주유소 펌프 한쪽만 미여터짐. 돌아들어가도 되긴 하지만 더 불편.