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팬텀 ? 연비 안좋아.....모닝으로 그냥 해......
전용기를 사지 왜
맘으로는 다들 그랜져 타고 싶죠.
얼핏 생각하면 아반떼나 쏘나타나 유지비 별차이 없어 보이는거 같고...
근데 신차 사서 5년 타면 정말 많이 차이남.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
준중형-중형세단은 애매한건 사실
아예 더 아껴서 경차 가든지
해치백, suv로 실용성 챙기든지
그랜저로 가든지 하는게 나은듯
그럼 왜 그 애매한 아반떼, 소나타가 우리나라 베스트셀링 모델이었을까요?
준중형, 중형이 지금 그랜저 포지션일 때가 있었죠, 그때야 이해되는데 지금은 개인적으로 잘 이해는 안 됩니다. (실제로 그동안 그랜저 판매량이 많이 올랐습니다) 간지가 중요하면 하한선이 그랜저고 아니면 실용성 챙기는게 합리적이라 봐요
네? 언제 아반떼가 그랜저 포지션이었나요
지금은 그랜저로 대표되는 한국 표준 패밀리카가 소형차부터 시작했지요. 아반떼는 물론 소나타 정착 이후에 나온거라 그럴 일이 없었지만..
30년전에서 멈춰게시네
그때 얘기를 물어보시기에 설명했을 뿐인데 무슨 말씀인지 ㅎㅎ 지금이 그렇다는게 아니잖아요.
대부분 아밧때 타는 사람들일지 몰라요...
팬텀ㅋㅋㅋ
http://youtu.be/mo89Yn9ImqY
딱 이상황
레전드 입니다 b^&
진짜 저럼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보통 1-2단계는 올려서 가더라구요. 옵션을 그렇게 해놔서리
저러니 나중엔 차는 돈이 아니라 용기로 사는 거라고 말하지..
제가 이래서 한방에..
결혼하면서 전세 안가고 땅 사서 집 지었습니다ㅜㅜ
30년 갚아야해요..
ㅋㅋㅋ 저도 얼마전에 700만원짜리 그랜져 중고 생각하고 있다.
BH330 800만원 주고 사서 200만원 수리하신다는 분 글을 읽고 1000만원이네에 BH330 사려구요..
ㅋㅋㅋ