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현대 투산... 범퍼논란...

https://youtu.be/x62rarRmfFA
원가절감하다 국민 호구로 보겠네요.
댓글
  • d2h_lew 2017/02/04 14:43

    이거 결론 났나유?
    저걸로 안전도 차이 없다는 반박글 본게 마지막인뎅..
    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • OHLL 2017/02/04 14:47

    차이가 없다면 혁명이죠, 같은소재를 덜 쓰고 더 작게 더 조금 접어서 보강도 없이 만들었는데 버티는 힘이 똑같다는거니까
    사실이면 제네시스가 2톤이나 나갈 이유가 없어요, 더 가벼운게 더 튼튼한데 일부러 약하게 만든다는게 돼 버리니까요

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  • 뇐네 2017/02/04 14:50

    범퍼 좀 늘린걸로 스몰오버랩 대응이 된다는게 더 혁명이죠. 그게 사실이라면 일본 메이커들도 그냥 범퍼레일이나 좀 늘리지 뭐하러 사이드멤버 보강까지 했을까요

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  • d2h_lew 2017/02/04 14:51

    투싼 이야기에 제네시스가 왜나와유;;;;
    그리고 반박글의 요지는 5cm남짓의 익스텐션이
    충격시 완충효과가 굉장히 적고
    힘을 받기 힘든 구조라는거엿음요.
    약간의 안전도 상승이 있을수 있으나
    눈에띄는 차이는 없을거임
    이라고 봤네유

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  • 카르복시메틸셀룰로오스내치 2017/02/04 14:59

    안전도 차이가 없으면 뭐하러 따로 만들어요. 따로만들면 제조설비에 돈써야하는디

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  • OHLL 2017/02/04 14:44

    품번도 가격도 모양도 크기도 무게도 다르지만 차별 아닙니다~ 라고 현기차가 그랬음요
    현기차의 생각으로는 차에 바퀴가 3짝이어야 차별인듯

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  • ▶◀HunkyDory 2017/02/04 14:46

    어찌됐건 다른 부품이 들어 가는 건 사실인데 왜 항강 같은 차라고 하는 지
    이해가 안감

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  • 신고당미워ㅠ 2017/02/04 14:47

    빨링 망해야

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  • 세상과 2017/02/04 14:47

    기마뇽이가 오바한거임.어설프게 알고 한 번 까보려다 역관광

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  • 白雲(백운)★ 2017/02/04 14:51

    박달몽둥이랑 싸리가지가 같다고우기는현대...ㅎㅎ

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