운전면허도 없는 차알못이지만
언젠가는 작고 저렴한 자동차를 구해야하는데
다들 왜 그렇게 못생겼을까요?..
일부러 그렇게 만드는 것 같습니다
어짜피 선택권이 없으니까요..
그래서 소나타.. 저라면 이렇게 하겠다로 조금만 고쳐보았습니다
여기서..
헤드라이트?(맞나요?..)가 가장 거슬려서 조금 손보고(수정한 것에서 조금 더 커져도 좋겠지만 귀찮아서 지우기만 했습니다)
그릴? 부분과 좌우 조금씩 못생긴 라인을 고쳐보았습니다
전면유리(..?) 끝단 라인이 못생겨서 조금 눌러주고
아주 작은 부분을 아주 조금(실제 비율이라면 2~5cm 미만의 수정) 고쳐보았습니다
음.. 개인적으로는 현대 로고좀.. 바꾸었으면 좋겠어요..
https://cohabe.com/sisa/966969
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저렇게 만들면 더 이쁜건 현대 디자이너도 알 꺼에요.
일부러 저렇게 만드는 거 같아요.
네 아는 분들 정말 열정 많고 좋은 차 좋아하는 분들 디자인팀 갔는데 참..
그냥 업계 실상을 아니까 대부분은 피상적으로 경영진이 멍청하다 욕하지만
그냥 그러려니 합니다 ㅎㅎ
아래 수정한 사진대로 쿼터뷰가 아니라 정면에서 보면 눈사이가 엄청 멀어보일거에요.
그리고 라이트 형상이 재규어랑 더더욱 닮아서 욕도 더 먹었을거고요.
누가봐도 호감되게 예쁘게 만드는건 기아가 담당하고, 현대는 아이코닉하고 최신 유행 디자인을 먼저 적용하려고 하죠. 그래서 YF때부터 성공했던거구요.
네 ㅎㅎ 알아요 우선은 얼짱각도만 고쳐보았어요
헤드라이트 과장이 심한 것 같아서요
재규어랑 닮았군요 xf이후로는 못봐서 어떤 모델일까요?..
크롬 라인도 새로 따야겠네요 라이트에 맞춰서
그냥 본넷에 크롬 벨트라인만 빼도 훨씬 좋을 듯...
헤드라이트 약간 키워봄..
저건 YF 스타일 눈
전 YF와 HG 눈이 별루더군요 ㄷㄷ
아무래도 저도 그 눈에 익숙해서 그랬나봐요 ㅎㅎ
1이 더이쁜데여 ㄷㄷ
ㄷ ㄷ 많이 배워갑니다
헤드라이트는 에프타잎의 그것과 좀 비슷하거같지만.. 변경전이 나은거같네요
1이 더 자연스러운것 같습니다. ㄷㄷㄷㄷ
그냥 원래가나은것같습니다;;;
1의 헤드라이트가 저렇게 생긴건 헤드라이트 안쪽 끝에서 본넷 위쪽으로도 데이라이트가 이어져 있을 껄요?
그래서 님처럼 미간을 띄우지 않고 헤드라이트도 윗부분 곡선을 볼록으로 하는게 아니라 오목으로 했을 겁니다.
그리고 범퍼 크롬인지 뭔지 수정하신 저 부분은 후미등의 디자인과 연결되는 디자인이라 전체적으로 봤을때는 오히려 1이 더 통일성과 주제가 있어보여서 저렇게 한게 아닐까 합니다.
그냥 크롬 라인만 좀 어떻게 해봐요 제발...
저도 원래가 ^^;;
이분을 현대는 수석디자이너로 초빙해라
저는 개취인지 모르겠지만 이번소나타 역대급으로 땡기네요
단 한번도 현대차 사본적이 없는데.... 이번 소나타는 사고 싶어집니다 ㄷㄷㄷ
죄송하지만 원래가 더 나아보네요
헤드라이드 디자인 제일 문제가 라인들이 근본 없다는 건데요...
특히 윗꺼풀 라인이 그렇습니다. 그나마 후드로 가는 라인과 아래꺼풀 중간에서 흘러가는 이미지를 만들어 주고 있어서 완성도가 없진 않은 디자인이에요. 다시말해 저 이상한 후드 크롬 라인이 오히려 헤드라이트 라인을 살려주는 식이죠.
근데 글쓴이 분이 고친 헤드는
윗꺼풀 아래꺼풀 수평위치 전부다 근본없이 쌩뚱맞음..
원래디자인이 훨씬이뻐보이네요...날렵한게 확실히 젊어보이고 스포티해요 바꾸신건 헤드라이트가 차체에비해 작고 맹꽁이같다해야되나 개인적으론 라세티프리미어나 hg라이트 스타일좋아해서요ㅎ
일단 본넷이 크롬라인부터 없었으면 좋겠어요
그렌져에선 뺐으면서...
깜짝 놀랐습니다. 2번이 0.002초도 안되게 바로 훨 이쁘다 느꼈습니다.
진짜 이번 소나타 이번 아반떼처럼 과하네요.. qm6도 비슷하구요..
일부러 2번처럼 안만드는건지 왜그럴까요.. 넘 과합니다
그나저나 수정하신분 센스 좋으시네요. 엄지척 드리고 갑니다.
있던걸 뺀건데 어째 수정한게 더 조잡해 보이네요
개인적으론 수정한게 더 이쁘네요
디자인이 이쁘고 안이쁘고도 중요하지만
너무 심하게 계보도 없고 아이덴티티도 없는 느낌
스스로가 정통성을 부인하는거 같아 안타깝
원본이 훨씬 나아 보이는데요;;;