미국시장 오프로드 전문 차량이 jeep하고 벤츠 G-Class인데...ㄷ ㄷ ㄷ jeep은 3만불대 시작이고 벤츠는 12만불대 시작
저거 최저 15000불대 시작인 차량인데 틈새 시장 들어가면 판매할 구석이 많아 보이는데... 미국에서는 스즈키 차량을 판매를 안해서...ㄷ ㄷ ㄷ
현대에서 비슷한 컨셉으로 치고 들어가면 틈틈이 시장 형성 시킬수 있을듯... ㄷ ㄷ ㄷ
https://cohabe.com/sisa/961578
미국에서 팔면 쏠쏠하게 많이 팔릴차...ㄷ ㄷ ㄷ
미국시장 오프로드 전문 차량이 jeep하고 벤츠 G-Class인데...ㄷ ㄷ ㄷ jeep은 3만불대 시작이고 벤츠는 12만불대 시작
저거 최저 15000불대 시작인 차량인데 틈새 시장 들어가면 판매할 구석이 많아 보이는데... 미국에서는 스즈키 차량을 판매를 안해서...ㄷ ㄷ ㄷ
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미국 경차 자체를 안타는데요 ㄷㄷㄷㄷ;
요즘 길에서 많이 보이는 추세입니다. 오히려 차량 한두대 있는 집들이 고딩 들어가는 애들 한대씩 사주는 용도로 저렴하고 좋지 말입니다.
미국에 스즈키 판매해요... 그리고 이런건 미국애들 절대 안삼... 덕후같은 애들 빼고
쏠쏠히 팔리는게 아니라 폭망각임
이건 제 의견이 아니고
http://www.forbes.com/sites/neilwinton/2018/12/04/suzukis-jimny-exc...
포브스 기자 의견입니다. 미국에 스즈키 차량 팔다가 철수 했지요.. 집 랭글러나 벤츠보다 저렴하고 의외로 저차량 성능이 좋아서 충분히 가능성 보입니다.
즈희 동네에 스즈키 대리점이 있는데요 오렌지 카운티임
혼다에서 나온 경차중에 FIT이라고 있는데... 다들 안팔릴거라 했는데.. 의외로 팔립니다. 미니도 은근 많이 팔리구요...
포브스 기자가 타고싶나보죠
fit가 무슨 경차인가요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아마 차량이 아니고 모터싸이클일겁니다. 공식적으로 철수 했습니다.
FIT 실컷 몰아본 사람입니다만...
경차라고 한건 작다라는 뜻이긴 한데... 잘못된 표현이면 수정 합니다. 여튼 작은 차도 수요가 은근 쏠쏠할거라 생각 됩니다. 더구나 저건 오프로드라서...
피트는 경차입니다
피트는 소형차죠....
소형차여 소형차 모르면 찾아보던가
돈이 되는거면 진즉에 진출 했겠죠
저걸 미국에서 누가타요 ㅋㅋㅋㅋ
미국에서? ㅎㅎㅎㅎㅎ
저도 듣기론 미국에는 경차 안탄다고 ㅎㄷㄷ
미국자게이가 동네에 딜러 있다는데도 끝까지 우기다니요...
스즈키가 자동차만 파는 회사인줄 봅니다 ㅋㅋ
자동차 부분은 북미시장 철수한지 꽤 됬슴다
저도 오렌지카운티 사는데 스즈키 사무실? 지나가다 봤지만
차는 아닌 거 같았습니다
스즈키 차 길에서 본 적도 없는 것 같구요
90년대에 다이하쓰 로키라고 경차는 아니지만 사륜구동 RV 팔렸어요. 그때 8000불도 안하는 저렴한 가격이였는데... 그래도 첨에 팔리다가 말더군요.
스즈키 사이드킥 같은 차도 팔렸고 같은 모델을 지오 트래커라는 모델로도 저렴한 가격에 팔렸는데 오래 못가더군요.
한국지엠 창원공장 말아먹으려는 이유가 미국은 경차하고 상대를 안한다고...이걸 왜 만드는지 모르겠다고 이해도 안하는..ㄷㄷ
스즈키는 망해서 철수했죠.
미국애들은 안사요. 가격과 성능이 좋아도 오프로드는 지프다 하는게 있어서.
연비도 지금같이 기름값이 싼 시점에는 아무런 메리트도 없구요
기자 말이면 다 믿고 동의하는....
미국 중고딩도 안 살 차...
일본 한국 유학생이면 모를까... 물론 짱개 유학생도 안 삼
딱히 틀린말도 아닌데
미국이서 쏘울 좀 팔리지 않나요?