앞에 하이브리드 차 있으면 기대도 안하고 피해가는 편.
자기 연비 체크만 하고 있는지, 교통 흐름 생각안하고
출발도 서서히 속도도 잘 안내고..
모든 차가 그렇진 않겠지만,
저는 하이브리드에 대한 감정이 이렇네요... ^^+
https://cohabe.com/sisa/934406
도로에서 만나면 싫은차 "하이브리드"
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출발도 서서히 속도를 안낸다..
속도의 기준이 얼마나 되는지는 모르겠지만
오히려 저로서는 급출발 급정거 과속하시는 분들보다는
훨씬 낫다고 생각하거든요
구급차 운전하다 보면 많은 운전자들 운전습관이
정말 혀를 내두를 정도입니다
교통흐름 생각안하는 차 만나보시면 이기주의의 극을 경험하심
맞습니다. 한국에서의 운전환경은 난이도 S급입니다.
에이~~~ 인도같은곳 두고 s라하심...
중국 안가보셨군요...
벌금을 10배로 올리면 해결되죠. 담배는 올리면서 사망사고 줄이는 법규는 왜 안하는지 의문
벌금을 10배로 올리면 해결되죠. 담배는 올리면서 사망사고 줄이는 법규는 왜 안하는지 의문
앞차가 뒷차를 생각해주는 운전이 필요하죠.
무조건 공격적으로 앞으로 붙이는게 아닙니다.
앞뒤 간격 흐름이 맞게 해주고
자기가 신호 맨 앞이면 뒷차가 갈수 있게
다음 신호까지 속도를 내주고
앞차가 옆으로 끼어들어서 빠져나갔으면 부드럽게 간격 좁혀주고
사거리 좌회전 걸렸으면 한대라고 더 나가게 신호 바뀌자마자 출발해야죠.
아몰랑 난 연비가 중요하고 나는 안전운전 베스트드라이버 룰루랄라는 아니라는 거죠.
그쵸 그부분은 공감합니다
흐름에 방해를 줘서는 안됩니다
하지만 그 흐름의 기준이 누구의 기준인지가 모호하고
다수가 생각하는 흐름의 기준이 꼭 정답일수는 없는거죠
운전 잘한다는거 참 어렵네요
인도네시아 가보시면 ㄷㄷ하실듯
본인보다 느리면 답답한놈이고 본인보다 빠르면 미친놈이죠 ㅎㅎ 하이브리드오너로서 대신 사과드립니다.
전직 하이브리드 차주였는데요.. 진짜 딱 보면 연비만 생각하는 미친 ㄴ들 보이거든요. 타이어에 구멍내버리고 싶음
그랬는데 런플랫이면 ㅎㄷ
ㅋㅋㅋㅋ
그죠
명언중에 명언이죠
모든게 자기가 기준
이게 진리입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가 회사차 타면 레이서인데
자차몰면 할배운전이거든요...
상대적임 절대적으로다가 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ앗 ㅋㅋㅋ저도
회사차는 레이서
자차는 할배운전ㅋㅋㅋ
이게 왜 문제가 되는거죠? ...
오히려 안전운행하고 좋은거 아닌가요?
제 생각에 우리나라 교통 문화가 잘못된것 같아요.
안전이 최우선인데, 본인기준에 본인보다 느리게가면 욕하고 삿대질하고
... 좋은 문화는 아닌것 같아 보입니다.
고속도로 1차선 정속주행같은 소리하시네요
말을 좀 함부로 하시네요.
저속= 안전
이건 아니죠
상황에 맞는 적당한 속도가 안전이죠
글쓴이의 맥락은, "출발도 서서히 속도도 잘 안내고."
이글에서의 이야기입니다. 출발을 서서히 속도를 잘 안내면 상황에 안맞는 속도인가요?
오히려 안전하다고 보는데요?
교통정체유발
교통정체유발의 가장 큰 원인은 안전거리 미확보입니다.
님 평소에 어찌 운전하는지 알겠습니다
교통정체는 10같은 칼질이 100만배는 더 유발하는 듯 ㄷㄷㄷㄷ
안전거리 미확보로 인한 급정거 및 잦은 브레이크가 원인입죠
안전은 교통흐름을 지키는데서 시작됩니다.
나만 안전하게 앞만 본다고 되는게 아님
법규는 잘 지키죠? 흐름때문에 횡단보도 일시정지 않하고 가시나요?
렉서스 GS450h에는 전용 하이브리드 드라이브 파워트레인이 탑재되어 최대 344마력의 출력을 바탕으로 정지상태에서 100km까지 불과 5.6초 만에 도달한다.
제 관심 리스트에 있는 차입니다만, 연비 보다는 다른 이유로 관심이 있습니다.
근데 저희 장인어른이 프리우스 몰고 다니시는데, 답답한건 맞는제 그 전부터 운전습관이 그랬던것 같습니다.
제가 아는 대다수분들은 연비 걱정 안해도 된다고, 오히려 막 편하게 밟고 다니시던데...^^;;
한국에 gs나와요?
이건 구형입니다...^^ 2012년에 단종되었습니다.
렉서스가 지금은 ES300h가 하이브리드에선 주력이죠...
gs 450h 있지말입니다
돈이 없어 GS200T 탑니다. 시내 연비는 7-8..
본인의 수양이 부족함을 탓하세요.
이런분들은 앞에서 벤츠 s클이나 기타 고급차가 천천히 가고있으면 아무말 안함...ㅡㅡ
그렇진 않구요. 저도 독일차 타는데요.
다마스 앞에서 느리게 간다고 화 안냅니다.
안나가는 차니까요.
하이브리드는 도로 상황에 맞출수 있는데
연비운전 하는거 눈에 보여요.
네 미친놈이라고 한 차들이 많네요.
도로상황에 맞춘다는 기준이 뭔가요? 앞차에 딱 붙어서 간격없이 가는건가요??
고속도로에서 혼자 6~70키로로 가거나, 시내도로에서 앞에 뻥 뚤려있는데 뒤차 막으면서
혼자 3~40키로로 주행한다면 미친놈이 맞지만,
지금까지 그런 싸이코 운전하는 하이브리드 운전자는 못봤습니다...
뻥 뚤려있는 70km 제한속도 도로에서 80~90으로 가는게 미친거에요
앞차가 뒷차를 생각해주는 운전이 필요하죠.
무조건 공격적으로 앞으로 붙이는게 아닙니다.
앞뒤 간격 흐름이 맞게 해주고
자기가 신호 맨 앞이면 뒷차가 갈수 있게
다음 신호까지 속도를 내주고
앞차가 옆으로 끼어들어서 빠져나갔으면 부드럽게 간격 좁혀주고
사거리 좌회전 걸렸으면 한대라고 더 나가게 신호 바뀌자마자 출발해야죠.
아몰랑 난 연비가 중요하고 나는 안전운전 베스트드라이버 룰루랄라는 아니라는 거죠.
하이브리드 차주를 싸잡아서 욕하는것도 웃기지만
고속도로에서 최저속도로의 운전수준도 아니고 저속 출발을 뭐라하는게 더 어이없네유
신호가 바뀌었는데 타이밍 놓치는건 뒤에서 보고있으면 가끔 열받긴하지만...
내 차가 초반가속이 안되어서 공감이 안되는건가 ? ㄷㄷㄷ
허허 웃고갑니다
저도 하루에 두번 운전 꼬박꼬박하는데 그런거 전혀 못느끼겠던데..
국내하이브리드차는 다 구분할줄 압니다.
묙처먹으려고 작정한 글
저는 연비가 잘나와서 신나게 밟고 다니네요
유럽가면 신호가 바뀌면 드레그 하듯이 앞에서 속도를 쭉쭉 올려주는게 인상깊기는 했습니다
우리나라 면허증 남발이 문제이겠지요
아무나 막주니 운전 난폭하게 하는 애들은 계속 난폭하게 하고
미숙자는 계속 개선도 안되고 흐름 툭툭 끊어먹고
그거슨 진리
대체 어디살길래? 그렇져?
얼마나 천천히 가길래.ㅎㅎ
머 그거 몇초 차이날까요.
시내에서 그러는거면 냅두세요. 어짜피 다음신호 만남.
신호 걸리는거야 걸리죠. ...^^
그런데 그냥 딱 봐도 발끗 연비.. 다음 신호걸릴거 대비해서 탄력 주행등등..
뭐 제 눈에만 그런게 거슬릴수도 있지요.
그러나 하이브리드가 바로 앞에 있으면 전 무조건 피해요.
대부분 앞에가던 하브 그샠기때매 신호 걸렸다고 생각을 하게되는데... ㅋㅋ 신호 흐름 잘못타면 한 20분 차이나죠
20분동안 그 차랑 같이 갑니까? 같은 코스타세여?ㅎㅎ
신호 한 열개 같이 가십니까? ㅎㄷㄷㄷ
20분은 오바같네여.
제가 서울 시내주행을 레이싱모드와 할배모드로 타보는데
레알 별 차이 없어요 ㅋㅋㅋ
진짜 도로흐름 생각 1도 안하고 개썅마이웨이 운전 많은듯합니다.
내 기름 아끼자고 사람들 전부 불편하게 한다면 그게 옳은건가 생각을...
걍 우리나라는 차가 많은거.... 차가 좆나 많아서 교통흐름이랄것도 없고, 쎄리밟고 가봐야 얼마 못가서 브레이크 밟아야 하고, 고속도로에서 얼마를 밟았네해도 얼마 못가서 과속카메라 있음
충청도 사투리 어제오지 그랬시유? 처럼 바쁘면 한 30분 일찍 나오면 됨. 여기 자게만 해도 고속도로 얼마 밟아봤냐고 물으면 언제 십선비인었던지 다들 속도자랑하기 바쁘고, 고속도로는 항상 차가 많은데 1차선 정속운운. 우리나라는 도로 특성상 고속도로도 코너구간이 많고, 터널과 다리도 많아서 차선변경 금지구간도 많음. 걍 새벽 2-3시 넘어서 대전밑에 있는 고속도로 타면 다들 1차선 잘 지키고 다님.
공감합니다. 차 없는 시간에는 1차선 잘 지켜지죠~.
글쓴이에게 공감요
내차는 다각도로 까이는 구만
흰k5라 욕 처먹고 이젠 하이브리드로도 까이네 ㅋㅋㅋ
저는 좀 공감하는 부분이 있음 ㅋㅋㅋ
기어가는 차들은 꼭 하이브리드 ㅋㅋ
그 목적이 안전운전이라면 백번천번 이해하겠지만
하브만 유독 그런 차를 자주 보는거 보면.. 꼭 그거만은 아닌거 같아서
답답할때가 있음
하이브리드의 문제는 아니지만 고속도로에서 연비를 생각하시는 분이라면 정속 크루즈 주행을 하면 좋겠어요.
정속 크루즈보다 탄력주행하면 연비가 더 잘나오지만 내가 그렇게 운전하면 뒤의 누군가는 비탄력 주행을 하게 된다는 것을 알게되고 이제는 안하게 되네요.
ㅋㅋㅋㅋ 제가 예전에 질문 올렸는데 다수의견이 차가 안나간다고 합니다 ㄷㄷㄷ 걍 피하는게...
80키로 도로에서 40키로로 많이다니던 ㄷㄷ
...그런가요 ;; 저도 약간 그럴수도 있겠다 생각하긴 했엇어요
아침 출근길에 차를 골라서 타는데, 어느 차를 타느냐에 따라 운전 성향이 달라지거든요.
얌체끼어들기 방지차원에서 하브지만 액셀에 발 닿는순간 엔진이 개입되는 운전을 하고 있습니다;;; 대신 연비는 ㅈ망이죠...ㅠ
이런분들 특징
하이브리드 타면 똑같이 하심.
저는 기름값을 제가 안내서...연비는 상관 안하지만
차에 따라서 특성을 타는 것은 이해합니다.
자게이가 생각하는 "교통의 흐름"="나의 운전속도"
차량 흐름 지랄 말고, 제발 안전거리좀 지켜서 운전했으면 좋겠습니다.
앞 차에 딱 붙어 가는게 차량 흐름인줄 아는 병신들이 도로에 너무 많아요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
3차로 이상 도로에서 1차선 달리면서 앞에 뻥뚫린 상태로 정주행만 안하면 됩니다;;; 정체유발하는차량 너무많음
저랑 같은생각이네요..이기적이 하이브리드 많이봤습니다..
거의 양보하고 운전합니다만 걸신들린듯 밀어대는 각설이 뒤에 붙으면 짜증나서라도 극히 안전한 운전을 시작합니다
어느정도 동감합니다.
요지는 천천히 가는게 잘못된게 아니라, 흐름을 전혀 따라가지않고, 연비왕 주행하듯 그저 천천히 달라는 차들이 유독 하이브리드가 많다는 말씀 같은데요.
정확한 이해 감사합니다
너무 일반화 시키네요
아기들 태우고 있거나 어르신들 태우고 있으면 속도 적정선 맞춰서 안전운전하는거고..
최저속도 지켜서 타면 문제 없는거 아닌가요? 우리나라 운전문화 자체가 잘못된듯..
일본만 봐도 양보, 좁은 도로나 골목길은 서행은 기본인데..
안전 운전 합시다.
전용도로에서는 당연히 어느정도 흐름에 맞추는게 맞지만..
아기 태우고, 가족 태웠는데 왜 고속도로 1차선으로 나와서 정주행하는지 전 이해를 잘 못하겠음요;;;
니로 하이브리드 몰고있습니다. 위 말씀대로 주행하면 시내주행 20L/km 도 찍지만
요즘 출퇴근 제 연비는 11~13l/km 입니다 ㅎㅎㅎ 그만큼 방해안되도록 열심히 밟고있습죠~
프리우스타는데 그냥 막 밟아도 19-21 나옵니다
연비 운전하다가도 졸려서 막 밟음..
욕먹고싶은 글
하이브리드 운전해보시면 조금 이해 갈껍니다.
출발시 초반 악셀반응이 느리고 굉장히 굼떠요
제조사에서 연비 때문에 그렇게 세팅한듯한데
(기본이 에코모드로 설정)
탈때마다 매번 세팅 바꾸기도 귀찮고
타다보면 할배운전 하게 되더군요
출발시 모닝보다도 훨씬 느리고 둔합니다.
하브 타고 있습니다만 서서히 출발은 하브특성 연비 끌어올리는 거랑 별 상관없는데요? 이상한 선입견이시네요.
수동 운전 하실줄 아세요? 수동의 미션 어벙벙 충격등 dmf 디스크 때문에 빠르기 출발 못 하는데 뒤에서 늦게 간다고 지랄등을 얼마나 하는지.... 욕하고 쫒아 오길래 내려서 맞대응 하니 도망가더군요. 인식 하고는...
그냥 피해가시면 되지 ㅎㅎ
님도 제 기준에서는 답답한 사람일걸요?