초고층 건축물의 기준은 200미터니까
199미터 98센티미터로 짓는다.
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초고층 건축물 심의 피하는 방법.jpg
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당국 : 괘씸해서 오차범위를 적용해볼까 합니다
모든 건물에 저런거 심의 됬으면 좋겠는데
솔직히 아직 삼풍 이후로 높은건물 왠지 두려움
눈가리고 아웅
이게 홈쇼핑에서 2만원대 29800원 하는거 같은거냐
옆에 땅 깎아버리면 안되냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋ
옆에 땅 깎아버리면 안되냐 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 화단 넉넉하게 한 20센치정도 파버리자
해발고도기준아님? 의미없을텐데
당국 : 괘씸해서 오차범위를 적용해볼까 합니다
건축전공임 오차범위있음 . 1% 여서 거기 까지는 허용 예로 100m건물이면 1m까지는봐줌
이게 돼 ????
2cmㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 줄자 갖고와라 함 재보자 ㅋㅋㅋㅋ
안전규제 않받으려고 저짓하는거면 돈만 먹고 안전은 개나 줘버렷다는건가
모든 건물에 저런거 심의 됬으면 좋겠는데
솔직히 아직 삼풍 이후로 높은건물 왠지 두려움
눈가리고 아웅
이게 홈쇼핑에서 2만원대 29800원 하는거 같은거냐
지하 포함해서 200 넘음
100m 이상일 때 25m 단위로 높이를 세분화 해서 입법을 해야 저런 꼼수도 줄어들지..
저건 입법이 잘못된거
그러면 거기서 약간 부족하게 만듬
씨이발 잘 논드
저러고 대비 안해놔서 사고나면
"우린 규정대로 했는데 에베베베베" 거림
양심 있으면 2m 빼야지 저게뭐야...
팩트 : 애초에 저 초고층건물을 가르는 기준높이가 구조상, 방재상 안전 감안해서 낮춰 잡은 기준이기때문에 별 상관없다.
건물들 구조계산할때도 한참은 안전한 범위 안에서 계산함.
그리고 구조계산을 구조기술사한테 도장찍지 않으면 짓지도 못하고. 내진설계는 필수고
뭐 차도 기준에 맞춰서 규격 언저리인 경우 많은데 뭘
트럭도 톤수 기준으로 다르니까 26톤 정도선에서 맞추고
비슷한 예로 3층짜리 원룸 건물 반지하도 넣어서 4층으로 만드는 것이 있다
별수없음.. 입법해놓으면 시장에서는 딱 그 기준에만 맞춰서 회피하려고 발악하는게 정상이거든..
공구리 2cm만 더 치면 되는거냐
옥상에 다 칠필요있나 한쪽 구티에만 치면 걸리겠네
이건 마치 모금을 990만원만 하는 것과 같은 이치!
저게됨 법이 뿅뿅이라. 상가건물기쥰 연면적 600이하로 만들어서 598젭곱미터 이렇게 지으면 화재감지기 설치도 안함
솔직히 대형건축물이라 저렇지 일상생활에서 가장 많이 볼 수 있는 편법중 하나.
다 그렇지 뭐... 자동차도 배기량 보면 1,598cc, 1,998cc 이렇더만
흠.. 피하기 꼼수지만 그래도 지금 지어진게 몇년전 지어진 건물보다 엄청 안전할텐데 저게 법의 뭐랄까 빈틈이였고만.
2cm 경외심이 느껴진다. 기술 진짜 좋네
??: 무상의 꼼수는 있어요!
특급과 1급의 경계선에 있는 거네
가격도 59.99 달러 이런식으로 해놓는 것도 다 저거랑 같은 케이스.. 결국은 법망을 조금이라도 피하려고.
하다못해 199m도 아니고 2cm차이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 불법 증축
아파트를 불법 증축..?
어떤 입법을 해도 다 최대치로 하겠지.. 다만 착각하지 말것은 기본적인 구조적 안전은 베이스로 깔려있으니 무너진다 걱정은 안해도 괜찮음.. 물론 시공사가 제대로 법대로 지었다는 가정하에..
그럼 최상층이 49층인데는 죄다 위험검사를 회피한 부실건물일수있다는 얘기네
그렇다고 기준 내리면, 이젠 또 그거 커트라인 맞춰서 만들겠지...
우리나라 꼰대들은 중국인 수준의 마인드를 갖고 있다.
하긴 그들이 어린 시절에는 우리나라는 중국 같은 개발 도상국이었으니, 뭘 보고 배웠겠냐만.