오우야;;
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파일럿 시점 항공모함 야간착함
20여년전에 강풍으로 칸사이 공항 착륙못하고
부산으로 회항했다가 뱅기안에 갇혀서 냉동유부초밥 사육당하고 6시간만에 다시 재도전에 오사카땅을 밟았던 트라우마가 있어서..
그뒤로 뱅기가 무서워졌었는데
지난 토요일 그 따뜻한 후쿠오카에 눈폭우가 와서
두어번 착륙못하고 빙글빙글 도는데
간만에 공포감좀 느꼈드랬져..
덤으로 고속버스는 모두 운행정지 ㅋㅋ
아오..아까운 산큐패스권...
근데 마지막에 드리프트(?) 하는거 속도보면 배속인거같기도하구..
풍경은 진짜 절경이다
왜 안 히어로랜딩이에요?
점보세이버로 히어로 랜딩 할 줄 알았는뎅 ㅠㅠ
이거 좀만 삐끗하면 ㅎㄷㄷ;;
활주로 어디지??, 어디지!
했는데 이미 착륙했네요.
저기보다 우리나라 김포공항이 더 어려울듯해요
ㄷ ㄷ ㄷ 저게보나뵈여
저런 시야에서도
술쳐먹고 조종하는 새끼가 있다는게
개놀랍네요ㅎㄷㄷ
조종사 훈련할때 뭐라더라
니 눈으로 보는거하고 계기판하고 따로 놀고 있으면
니 눈이 틀린거니까 계기판을 믿으라고 가르친다나..
다이하드투에서 왜 관제탑없이 비행기들이
나가떨어지나 했더니 육안으로만은 거의
착륙이 불가능한속도네요. 이제 이해가 가는군요