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디스커버리5 짧은 시승기
디젤인데도 엄청난 정숙성
사이드미러가 커서 잘보임
차가 크고 무거운편인데 잘나감, 승차감 좋음
시승 당시에 900 할인 가능하다고함
단점 1억넘음
지금도 랜드로버 타고 있지만 고장이나 AS문제가 개선이 된다면 디스커버리 사고 싶네요
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이미 한대 가지고 계시니 완벽하네요
AS 맡길차 AS 맡기고 타고 다닐차
지금차는 고장이 안나서요
제대로된 랜드로버가 아니네요...
뽑기실패하신듯..ㅎㄷ
뽑기실패
두대 사야 하는 그차 인가요
레인지로버 시승하다 센터페시아 터치가 안됨ㄷㄷㄷ
딜러도 놀라고 저도 놀라고...ㄷㄷㄷㄷ
레인지로버쪽에서 전자장비 문제가 좀 있는것 같더라구요
친구가 레인지로버 스포츠 타고있어서 몇번 타봤는데 좋더라고요.
쫀득쫀득하고 반응 좋더라고요. 승차감도 좋았고.
아직 별 문제없이 1년 잘 타고있다네요 ㄷㄷ
저도 레인지로버 스포츠svr 사고싶던데 ㄷㄷ
둥그래진게 왜 맘이 안들까여
저도 디스커버리4 디자인이 좋았는데 막상 실물보고 타보니까 차는 괜찮더라구요
디자인이 좀 쌍용에서 나올 법한 디자인이라. ㄷ ㄷ ㄷ
모델 체인지하면서 가격이 제일 많이 오른차... 지원시설은 나아진게 없고..
카이엔을 많이 팔리게 만든 차..
카이엔이 더 비싸요
카이엔이 더 비싼데도 많이 팔리게되었다면... 경쟁차종이 얼마나 엉...ㅠㅠ
7인승과 5인승의 차이....용도가 일단 틀리고 돈이 더 많다면 물론 저도 카이엔 살듯
카이엔보다 디스가 더 많이 팔릴걸요
에어서스 인가요...ㄷㄷ
에어서스입니다
승차감 죽이겠네요...ㄷㄷ
결함 방치
답없음 ..
그닥....
팰리세이드 나왔으니 랜드로바 부러울일 없을듯하네요. ㅎ
호구들차
레잉지로버가 1억넘는거 아녔어요??
디스커버리는 엔트리고
레인지로버는 깡통이 1억 훨씬 넘어요
디스커버리는 풀옵이 1억대 디스커버리 스포츠가 엔트리