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논란중인 도로차선 有
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가운데는 뭐하는 차선인가요? 장롱면허라..
산업단지 같은데는 큰 트럭이 한번에 못도니까 저런 버퍼(?)공간같은데를 두는 케이스가 더러 있어요.
저쪽에서 오는 좌회전 차가 큰트럭 뒤에 바로 서버리면 약간 후진->전진을 못하니까 그런게 아닐까 싶더군요.
다 안전지대로 덮어버리면 큰 트럭은 무조건 차선위반이 되니까요.
큰차들 꼬리치기 방지용 같네요.
?????
최소한 실선으로 긋던가 ㄷㄷㄷㄷ
주황색 라인을 잘못 그린거죠?ㅋ
반대로 그렸네 ㄷㄷㄷ
맞음
유턴선이 좀...
그나저나 왼쪽은 아직 비어 있는 땅인것 같은데... 왜 도로를 좁게 만들었을까요?
도로 만들수 있는 땅이 아닌거 같은데요... 사유지나 건설예정지나 그런게 아닐까요
건너편을 보아도 택지 조성만 해놓은것 같아서요.. 웬만하면 저런곳은 도로로 편입되던것 같던데...
유턴 반경확보가 안 되어 저렇게 한거임..
그냥 주황색으로 안전지대 만들면 되는거 아닌가요?
사진 하단부처럼
1,2 가있네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
안전지대는 원칙적으로 통행이 가능한 지역이 아닙니다.
유턴 부분만 뚫어놓고요. 다막자는 의미가 아닙니다 ㄷㄷ
안전지대는 비상시 제외하고 차량이 진입하면 안되는 구역입니다.
사진 가져옵니다.
불필요한 차선을 만들 필요없이 안전지대로 만들고 유턴 부분만 뚫으면 됩니다.
.
님보다 도시공학과 나온 사람들이 더 잘 알고 한거 아닐까유
주황색 라인이 반대임..
근데 윗분 말씀대로 유턴반경 확보 안되어서 저리한듯...
잘못그렷네
반대로 잘못그렸네 중앙선을
버스정류장 뒤쪽에서 유턴하면 거의 100% 보행자 신호일때 돌텐데 차량통행 적으면 또 무단횡단하는 사람들 그 신호보고 넘어가면 위험한데...버스 정류장있는데는 좀 피하지...ㄷ
선 저러면 반대로 유턴하는 차도 있을듯.. 대놓고 대기할거 같은 느낌
잘못그린게 아니라 대부분의 차들은 2개의 차선만으로는 한번에 유턴이 불가합니다
유턴차량을 위해 한차선 더 확보하기위해 만든것입니다.
도로를 다니시다보면 2개차선만 있는곳에 유턴가능한곳은 거의 없습니다
없긴 무슨 ㄷㄷㄷ
글쓴님은 안전지대를 잘못 그린거 말하는데 하단부 3차선 이야기 하시는듯...
본문의 도로에서 불필요한 추가 차선을 만들 필요가 없다는 뜻입니다.
원글의 지점은 유턴과 좌회전이 동시가능한곳이니 저리해 놓았고 붙이신 사진에 반대편에서보면 유턴을위해 한개의 차선을 더확보한겁니다.
반박을 하시더라도 반말투는 아니지 않습니까?
반박할 수 없으니 언행에 문제를 삼으시군요.
토론에서 흔히 있는 물타기 수법입니다.
너의 언행이 문제가 있으니 근거가 틀렸다.
더이상의 글쓰는것이 무슨의미가 있는지 모르겠으나 원글의 사진에 하단부 3차선이 그려진것에
이후의 상황이 계속 3차선이면 도로 설계가 잘못된것이고 버스 정류장을위해 차선확보후 2차선
으로 계속이어진다면 원글의 도로에는 크게 문제가 없습니다.
물타기 수법이라? 글쓰는글 좋아하지않아 이런글 수십년만에 적는데 제가 실수했네요
그냥 내가 진다 싶으면 상대방을 뭐라도 트집 잡아서 끌어내려야 하거든요.
hyun96님이 그런 사람이라는 겁니다.
사진과 반대로 그리면 좌회전 못합니다
뭐가 문제인가요?
횡단보도 아래 주황색구역?
반대편 차선이 2차선이면 그럴수 있음
유턴반경이 안되는 이유라면 반대쪽도로에 안전지대를 만들필요가 없죠
그냥 도로해놔도 상관없는데.....
라인 반대로 그린듯
왜 저렇게 그린거지 도대체
유턴 때문에 그런 것 같지는 않고요. 사정이 있어서 도로를 틀어놓은 것 같습니다.
일단 사거리 하행선 반대편에서 사거리 넘어올 때 1차선은 직좌가 아니라 좌회전만 가능할 것 같고요.
넘어오면 약간 휘어지면서 편도 2차선에서 3차선으로 바뀌는 구조인 것 같습니다.
상행선 구조도 궁금하군요.
뭐가 문제인지 모르겠네요.
유턴은 3개차로이거나 2개차로에 유턴구역 있어야됩니다
2개 차로에서도 가능한데 불필요하게 3개 차선을 만들 필요가 없죠.
2개차로면 인도를 파서 유턴구역을 만들어야합니다
안그래도 되는데요?
.
뭐가문제인지요..
유턴가능하려면 기억하기론 3차선 이상 확보로 알고있는데. 그거 때문에 저렇게 된거같네요
잘못 알고 있는겁니다. 2차선에서도 가능합니다.
아마도 개발지역이라 공사차량이 많은가 봅니다. 공사차량이 유턴하기엔 도로가 좁아 한번 후진을 해야 하는데 그 공간을 만들어 준 것 아닌가 싶습니다. 나중에 선이야 다시 그리면 되는거니까요 ~
유턴이 한번에 안되는것도 안되는거지만, 저렇게 안해놓을경우 이전신호 차량들이 3차선 차지하고 있을 가능성이
있기에 사전에 방지차 해놓은거 같지말입니다.