적응되면 어떻게 모르겠지만 기어변속을 여러번 해야되는 특수한 상황에서는 불편하지 않을까요??
벤츠 칼럼식 기어 레버가 아무리 생각해도 갑인데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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팰리세이드 기어 레버 궁금증 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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자동 주차 옵션 팔아야죠
기어봉 움직이는거보다 더 편할텐데 ㄷ ㄷ
주차장 와리가리....
기어변속을 여러번하는경우가 어떤경우 인가요?
좁은 공간에 주차할때 앞뒤로 왔다갔따 자주 하잖아요...
다다다닥 올렸다내리는거랑
버튼누르는거랑 뭐가 빠를까요?
버튼이 훨씬 빠르겠지만 제 생각은 전방을 주시하면서 변속이 가능하냐는거죠
기어봉은 튀어나와있으니 적응되면 안보고도 잡겠지만
저건 눈으로 한번 보고 인지하거나 손을 더듬더듬해야되지 않을까 싶어서요..
님 키보드 칠때마다 더듬더듬해서 정렬하고 타자쳐요? 익숙해지면 그냥 손올리면 바로 버튼누를 수 있죠; 그러라고 저렇게 RND에 양각처리 한거구여
그래서 rnd가 튀어나와있고
d에는 따로 돌출형돌기가 있네요
오토차처럼 후진은 브레이크안밟으면 안들어갈테고..
근데 자판은 안보고 어떻게 치세요 불편하게
저도 저 양각때문에 쓰다보면 적응되겠지 생각은 했는데
경험은 없으니까 의문을 가져본거에유 ㄷㄷㄷㄷㄷ
그리고 타자 잘 칩니다 ㅠㅠ
퇴근하고 예민하신건지 다들 공격적이셔...
의견 감사하고 편안한 밤 되세여 ㄷㄷㄷㄷ
저단은 어케쓰나욤?
패들쉬프트
패들쉬프트가 핸들에 달려있어서 수동 기어비로 조정가능합니다.
주차할깨 빼곤 구다지 변속을 짧은시간 할일이 없지 않나유 ㄷ ㄷ
하긴 그때마다 누르는것도 일이긴 하겧 ㄷ ㄷ
기어는 컬럼삭이고 버튼식이고 걍 스틱형이 제일 좋은듯
익숙하고 ㄷ ㄷ
전기차 시승할때 한번 써봤는데
신세계임 ㄷ ㄷ ㄷ
회사차가 아이오닉 일렉트릭인데 저거랑같은 버튼식입니다. 와리가리할때도 훨 편해요. 벤츠컬럼식보단 훨 편하죠..
글쿤여 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 생각없이 만든건 아닐테니까요
아이오닉 전기차로 써봤는데 편해요
근데 R과D 위치가 반대로 된거 아닌지..뭔가 직관적이지않은.. 일부러 그런건가요?
일반 오토기어랑 방향이같아요
보통 기어봉 위쪽이 후진 아랫쪽이 전진이라 그배치 따라간듯요
자동차기어봉은 뱌지속 고추같은 마음의안정을 주는 존재인데
적응되면 괜찮겠지만 완전히 무의식적으로 조작하는 것에 적응되는데 시간이 좀 걸리겠네요.
지금 모하비에 들어간 기어봉 예쁘던데 그것처럼 짧은 기어봉으로해서 해도 예뻣을거 같네요.
몇년쓰면 주변도장다벗겨질듯한;;;
기어봉없어서 깔끔하고 더 편할 것 같아요 ㄷㄷㄷ
만든사람이 다 생각하고 만들쥬
맞습니다 제가 생각이 짧았습니다 ㅠ