미국 자동차 시장점유율로 둘러본 현기에 대한 단상.

구글링으로 손쉽게 찾아본 자료입니다. 늘 그렇듯 통계의 헛점이란게 있을지 모르겠네요...
일단 전체적인 순위는...

미국도 현대 기아는 합쳐서 계산을 하네요. 둘이 합쳐 성과가 꽤 괜찮다고 봅니다.
일단 전통적인 토종기업에 대한 선호도가 뚜렸하네요.
그렇다면 럭셔리카 시장에서의 통계는 어떨까요?
같은 기간에 조사한 자료가 있습니다.

벤츠1위 렉서스 2위, 그리고 bmw가 바짝 렉서스를 뒤쫒고 있네요.
모두 미국입장에서는 외산 메이커 들이네요. 즉 실력으로 겨루는 시장에서의 승자들인거죠.
현기는 리스트에 없구요. 2015년 그래프를 봐도 사실 비슷하더군요...
이 차트로 여러가지 사실들을 추론해 볼 수 있지만,
미국 소비자들도 경제적인 차는 국산? 인 다임러와 지엠을 이용하고 그것보다 심지어 더큰 가성비를 보여주는 현기도 적절히 이용하는 것을 볼 수 있습니다.
마찬가지로 국내에서도 역시 경제성을 논하며 이용하기에는 현기차를 선택하는 것은 같은 소비 형태일 수 도 있겠네요.
하지만 "경제적 여유"가 있다면 당연히 벤츠, 렉서스, bmw를 이용하는 것이 합리적인 결정이라고 생각되구요.
무한경쟁이면서 가장 큰 자동차 시장인 미국의 소비자들은 럭셔리로는 모두 외산인 벤츠 렉서스 bmw를 선택한것을 보면 일단 품질에서는 앞선다는 것을 간접적으로 알 수 있습니다.
안타까운 것은 도요타와 혼다는 일반과 럭셔리 모두에 랭크된 반면 현대는 럭셔리에서는 순위권에 들지 못한다는 거죠.
몇년 후에 제네시스가 럭셔리에 랭크되길 기대해 봅니다만,
사실 개인적으로 판단하건데 단순한 부품 하나만 비교해 봐도 아직은 멀었다고 생각됩니다.
좋은차라는 마인드보다 가격대비 그럴싸해 보이는 차 만들기는 잘한다고 봅니다.
디자인 저렴하지만 대중적으로는 훌륭하다고 봅니다. 벤비아 믹스가 디자인했을 뿐이지...