BMW 끝물 520d 솔직한 시승소감

월 4~5천킬로 주행 현재 약 4개월 반 운행
1. 차체의 단단함과 신뢰도는 넘치고 넘치는데 부족한 2천씨시 디젤 터보
2. 이가격대에 핸들링의 그쪽득함은 정말인지 최고가 아닌가 하는 생각 (이후 렉서스 IS250, 재규어XE, 알티마, XC60을
몰아보니 BMW특유의 쪽득함과 정확성은 한수위)
3. 서스가 다소 단단해서 시내주행에서 아주 편하다는 느낌은 아니나 고속주행 150항속에서 노면타고 흐르는 느낌이
참 좋음
4. 어댑티브 LED헤드램프 코딩 해제하면 밤에 운전할때 신세계임.
5. 끝물이라 할인이 많고 아마 7시리즈 제외하곤 BMW에서 옵션이 가장 많이 들어가 있을거라 생각됨
(M팩, 어댑티브 LED, 차선이탈, 어라운드뷰, 긴급제동;보행자인식, 그외..... )
단점은 뒷좌석이 좁다.
현재 끝물 엔진이 신형에 들어가는 2천씨시 디젤 엔진과 같아서 기존에 비해 진동소음 많이 줄었으나 디젤은 디젤임
럼버서포트 없어서 허리 아프다는 컴플레인이 많지만 정품 에어 럼버서포트 시공받음 전혀~ 문제될일 없음
그외 핸들 자동보타주행 (이는 핸들 교체하면 가능)과 어라운드뷰에서 전방 카메라 없다는것 정도?
1~2인이나 애들이 어린 가족이 타고 다니기엔 참 괜찮은 차인거 같음
결론은 할인을 잘 받으면 이가격대에 브랜드 이미지, 차량의 퀄리티에서 이만한 차도 없다는 생각입니다!