수입차 입문 35년을 경험으로 평소 수입차에 대한 허와실에 대해서 적고있습니다만...
독일차는 한국차와는 달리 내외수 차별하지도않고 부식에도 강하더니
에어백 역시 차별하였고, 미국대비 한국가격은 2배에 달하며
마지막보루인 차체 부식마저 피할수 없는 상황이 나왔군요.
검색창에 w212 멤버부식으로 검색하면 다수의 차량에서 발생되는 결함에 가까운 사항이며
심지어 부식으로 지지대가 내려앉는 사진도 다수 발견되는군요.
참고로 본인 역시 해당차량 보유하고있으며
올라온 수리내역서를 보니
공임제외 부품값만 157만원이 찍혀있군요
참고로 국산차량의 해당부품가격은 15만원정도합니다.
차량가격 거품에 부품가격 거품에 내구성까지 거품이군요.
지극히 개인적으로 이 차를 마지막으로 더이상 유럽차는 구매계획에 없을듯하군요.
.
https://cohabe.com/sisa/803274
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자게에서는 녹이라는 것은 현기차에만 있는 것으로 알고 있습니다..
이제 반론이 들어올 것 입니다.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
12년식이면 얼마안되었는데,,ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
벤츠는 녹이고... BMW 는 불이고...흠.....아우디는?? 아... 연비 조작 있었구나...
저도 w212 e300 몰다가 팔았는데요. 연식 넘어가니 독일차 잔고장 쩔더군요. 독일차는 무조건 새차사서 보증기간 지나기 전에 파는 차량.
한때지만 비엠인가 차대 찢어지는 경우도 있었죠.. ㄷㄷㄷ
e46 m3 포함 몇대의 차량이 차대가 벌어집니다. 보강필수입니다,
평소 독일차의 단점을 적으니 발끈하던,
흔히 일부 자게이라 불리우는 독일차는 최고라는 이들의 입장아닌 입장이 어떻게 나올지
들어보고 싶군요.
기대되네요.ㄷㄷㄷㄷㄷ
벤츠는 녹없는차 아닌가요? ㅎㄷㄷㄷ
10년식 렉서스..완전멀쩡
10년된 제 NF도 완전 멀쩡함요.
렉서스는 이번에 새로나온 es300이 어떻게 까이는지 직접 찾아보심 어이가 좀 없어지실듯.. 옵션질이 현기쩔게 합니다..
이런 글 자게인이 싫어할 거예요.
인쟈 렉서스 합시다 ㄷㄷㄷ
중요한 서브프레임이 구멍이 나다니... 심각하네요.
년식도 얼마안돼었는ㄷ데
이런 걸 보면 의심이 되는게 BMW 해외산 해외 수출용은 상관없는데 한국에 오면 제품은 불이 자려고 벤츠도 외국에 있는 것은 괜찮은데 한국에 오는 거는 부품을 다른 거를 쓰는지 바깥 치게 하는 건지 왜 더 약한지 모르겠습니다
분명 뭔가 있어요.
가장 큰 이유는 물어볼 필요없이 빨아주는게 아닌가 합니다.
빨아주기만 하나요?
현기차 망하라고까지 하는데..ㅎ
저건 현기는 무상교환 해주던데,,,
벤츠도 사람이 만든 차인데 무결점차 갓벤츠는 아니죠...
그렇죠.
그런데 그걸 감수하기엔 차값이 너무 비싸죠.
저러지 않을거란 믿음이 있기에 그 많은 돈을 주고 가져오는거 아니겠습니까?
10년된 제 NF보다 못하다면 누가 그 돈을 주고 사나요?
이래서 내가 벤츠를 안삽니다.. 에헴..
12년식이면 몇년 되지도 않앟는데
사실 일본차가 내구성 끝판왕이죠. 연비 부속 고장률 뭐하나 딱히 떨어지지 않는 차량. 국민정서때문에 상대적 저평가 차량이지만 실속파분들은 많이 타고다니신다는. 난 차에 신경 안쓰고 대략 만키로에 한번 엔진오일만 갈아줄거야! 하면 일본차가 최고인듯요.
상대적으로 퍼포먼스 중시형이 아닌 아재운전타입의 천천히 가는 드라이빙 중시라 고장이 적게나는 것도 있죠.
일본차도 녹때문에 이슈가 엄청 났었죠
300마력이상 고성능 스포츠세단도 많죠. 전 예전 인피니티나 니산 맥시마 렉서스 gs acura TL RL등은 지금차량들과 비교해서도 좋아보입니다.
물론 IS-F 같은 스포츠 모델도 있지만 상당수는 조용하고 안정적인 드라이브 선호하는 경향이 있는건 사실입니다.
그런데 저도 8년간 경험한 입장에서 보면, 보이지않는곳까지 꼼꼼한 마감에 깜짝 놀랐습니다.
엔진 미미만 봐도 수준이 이미 넘사벽이구요.. 8년동안 10만넘게 탔는데도 잡소리 하나도 안나서 마지막까지 감동이었습니다.
직접 타보고 느낀건 렉서스 얘네들은 무조건 신뢰가 갑니다.
물론 품질도 복불복이긴하지만 한국에서도 부품수급이 비교적 양호하고 수리비도 현기차보다는 좀 비싸지만 그래도 감당할정도 되고 수리빈도도 적어서 괜찮은 선택같습니다. 다만 한국에서 할인이 좀 박하다는 느낌은 들어요.
성능은 좋은데(최고인지까지는 모르겠고) 그걸 만드는 인간들의 마인드는 DOG JOT같지 않나요?
현대차가 answer입니다
유튜브 자동차 하체 리뷰들보면 비싼 외제차일수록 원자재 안아끼고 잘넣어주던데... 그런것도 못믿겠군요
국내차에 대한 허와실도 써주세요
전세대까지의 벤츠포함 독일차의 가장 큰 문제는 신슐레이터 삭아서 생기는 냄새. 일명 크레파스냄새 ㄷㄷㄷ
사람들이 부식없다고 알고있는 구형 SM5도
멤버부식이 많죠....
심지어 포르쉐는 현기 세타엔진처럼 실린더 스크레치가 많구요.
오죽하면 실린더 라이닝까지 애프터마켓 제품이 나와있어요ㄷㄷㄷ
현기야 블록교체하면 되는데, 폴쉐는 엔진이 비싸니 실린더를 확 깎아내고
라이닝을 껴넣더라구요ㅎㅎ
전에 한참 인기있는 일본전자제품들어올때 같은모델인데도 일본내수와 정식한국수출용은 기능부터 달랍습니다. 기능이 일부 빠져있고 그랬죠, 그땐 수입업자들 마진폭넓히고 가격맞춘다고 그짓을 했는데 자동차 또한 독일생산과 해외 생산의 품질이 다르고 재들도 원가 개념을 반영하다보니 이제는 기술격차도 줄어들고있고 품질또한 하향추세인듯 합니다
BMW는 원래 불이 아니라 누유 전문이었는데, 불때문에 누유가 묻힌..
누유에 불붙었나보죠