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이복형제의 서러움 K7

차알나의순간 | 2018/10/13 22:40 9 4742

서스펜션과 코너링 반응성 노면소음 모든게 그렌저보다
후달리다니 기아의 세단은 항상 현대보다 후지게
맹그네요 큰집을 이기면 안되서 그런가유

5차원의프리터 2018/10/13 22:41
대신 코너링이 좀 더 탄탄하죠

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:53
ig가 더 탄탄합니다

(tGf0oC)
alska79 2018/10/13 23:00
대신 승차감은 더 좋지않나요?

(tGf0oC)
계란반숙 2018/10/13 23:16
승차감이 좋다는건 개취라서요
IG는 탄탄하고 쫀득하고 크7은 편안물렁하고요

(tGf0oC)
계란반숙 2018/10/13 22:41
타겟이 다른겁니다
크7은 그렌저보다 인테리어가 훨 우월하죠
대신 그렌저보단 편안한 승차감으로 세팅되어있고요

(tGf0oC)
OHLL 2018/10/13 22:43
네 우월합니다.

(tGf0oC)
계란반숙 2018/10/13 22:45
그냥 그렇게 살어..

(tGf0oC)
OHLL 2018/10/13 22:54
계란반숙님이랑 어울리다 보면 인간의 윤회를 실감할 수 있음류
렉스턴스포츠가 18위였던가요 9월에?

(tGf0oC)
위도우메이커♥ 2018/10/13 23:00
이것만 가지고 비교는 좀 글치요.....

(tGf0oC)
계란반숙 2018/10/13 23:06
그래서 내가 누누히 얘길했지?
상대방이 무슨 얘길하는지 좀 이해하고 떠들어라고
왜 대화가 안되는지 어차피 영원히 이해 못하겠지만..
내가 언제 K7 차가 좋다고 말하디?...ㅉㅉ

(tGf0oC)
▶◀TheGray 2018/10/13 23:10
또 침소봉대 아는척.

(tGf0oC)
[S5pro]EPICAⓕ 2018/10/13 22:42
과거 크칠이가 오졌었는데 이번껀 밀린각이네요...

(tGf0oC)
OHLL 2018/10/13 22:43
재밌는건 k7 ig 뒷축 쇼바 스프링이 동일한 품번이라는거 ㄷㄷㄷ
그랜저껄로 바꾸면 되겠지 하는사람들 좌절류

(tGf0oC)
차알나의순간 2018/10/13 22:46
차의 세팅값 노하우가 기아엔 없는지 프레임이 동일해도 차이가 마니 나네유

(tGf0oC)
▶◀TheGray 2018/10/13 23:10
같은놈들이 개발합니다.
타겟이 다른 겁니다.
OH씨같은 차 알못들은 뭐 댐퍼 스프링만 바꾸면 되는줄 알겠지만

(tGf0oC)
▶◀TheGray 2018/10/13 23:12
아 물론 타겟 셋팅할때 기아가 서자라서 더 안팔릴 고객층(비주류 취향)으로 타겟팅 되는 경향은 분명 있습니더.

(tGf0oC)
((((((())))))) 2018/10/13 22:46
현기 지겨워 ㄷㄷㄷ

(tGf0oC)
네네박수를쳐드려요 2018/10/13 22:47
그래도 디자인은 제 스타일은 K7인데..

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:53
일부러 그런 세팅인거에요!!
그랜져가 더 단단하고 K7이 더 물렁함
좋고 나쁘고가 아님

(tGf0oC)
차알나의순간 2018/10/13 22:55
노면소음과 반응성도 일부러인가요 ㄷㄷ

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:56
노면소음은 양쪽다 같은 타이어끼고 차음유리 2열까지 동일하게 적용하면 차이 못느낄걸요;

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:57
50대 이상 아저씨들은 ig 승차감 싫어할거에요 k7이 옛날 고급차 느낌의 승차감이거든요

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 23:00
ig가 K7보다 연령타겟팅을 10살정도 어리게 잡은거라고 생각하시면되요
ig 첨나왓을때 스포츠성이 좋다 이런평가 많았는데 이걸 거꾸로 생각하면 안락함을 덜하다에요
기술이나 들어간 자재가 차이나서 둘의 차이가 나는게 아니라 두 차가 타겟팅하고 있는 소비자층이 다르다고 생각하시면 됩니다.

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:53
거꾸로 싼타페-쏘렌토 구도에서는
쏘렌토가 좀더 대중들이 느끼기에 좋은 승차감을 가졌죠 ㄷㄷㄷ

(tGf0oC)
somaluv 2018/10/13 22:55
요즘 기아가 많이 독립적으로 변했어요
예전처럼 현대한테 심하게 견제받지는 않아요
전자장치도 현대보다 더 먼저들어가는 경우도 있음 (실험인지 모르겠지만 ㅎㅎ)

(tGf0oC)
어렵게가지말자 2018/10/13 23:06
기아차에 먼저 장착 테스트해보고 그 측정값으로 현대차에 개선해 적용 오류 최소화...

(tGf0oC)
Yong-inCamu 2018/10/13 22:56
디자인 하나만큼은 정말 마세라티급! 문제는 디자인만

(tGf0oC)
toxy 2018/10/13 23:02
평일엔 ig 주말에는 k7 타는데 개인적으로는 k7이 맘에듭니다.
from SLRoid

(tGf0oC)
토실토실 2018/10/13 23:05
현 올뉴k7실오너로서 ig염가판 이라고 보심되요.
약간 저렴한게 그만큼 차이나요.

(tGf0oC)
산들바람과바다 2018/10/13 23:09
전 둘다 타보고 까칠이로 샀습니다. 디자인이 젤 컸고 크렐오디오.. 뭐 이것저것.. 운전도 밟는스타일이 아니라 물렁한게 좋아요.

(tGf0oC)
과급의세계 2018/10/13 23:09
K7은 범퍼 레일 제질이 뭔가요?
요런 속살 부속에서 살짝 살짝 아래등급을 기아차가
적용 했었습니다.

(tGf0oC)
[D4S/D810]LILY 2018/10/13 23:11
스티어링 빼고는 K7이 실내는 이쁘네요
그랜저가 좀 단단한 주행감을 보인다네요
K7은 좀 푹신거리고

(tGf0oC)
FullMoon™ 2018/10/13 23:13
일단 K7이 그랜저보다 5cm더 깁니다.

(tGf0oC)
준서준영아빠 2018/10/13 23:14
K7이 더 물렁한가요???

(tGf0oC)
mali0854 2018/10/13 23:16
현대가 기아보다 좋기보다는
신형이 조금씩 더 업글해서 나오는 경향이 있죠

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