기흥IC 블박 차주 입니다.
한문철 변호사님과 개인적으로 연락이 닿아서, 유선상으로 애기를 많이 나누었습니다.
아무 효력이 없는 유도선(안내선)이 차선보다 우선한다고 생각하는 사람이 많다는 것에 크게 놀랐다고 하시네요.
많은 사람들이 알아야 하는 내용이라 생각하셔서, 출연하시는 방송 프로그렘에서 계속 강조해서 다루시겠다고 하십니다.
아래는 문자 메시지 내용의 일부를 캡쳐 한 것입니다.
그 밖에도, 전화 및 카톡으로 여러가지 얘기를 나눌 수 있었는데요. 자세한 내용은 여러 방송이 나간 후에 논의 해도 충분 할 것 같습니다.
법률방송, KBS, SBS 등등 여러 교통관련 방송 코너에 출연 하신다고 하시네요.
지난 일은 잊구요, 한가지 여쭤 볼께요. 앞으로는 1차선 파란 라인 타고 다니실건가요?
사고가 났을시 법적으로는 당연히 블박 차주가 우위에 있는 게 맞습니다
그런데 지금 많은 분들이 이 난리를 친 거는 이걸로 예를 들어드리고 싶습니다
좌회전 차로가 2개고, 핑크색이나 푸른색 유도선이 2차로에서 좌회전 하는 걸로 그려져 있는데
도로공사가 실수로 좌회전 차로 2개를 모두 직좌로 그려놓은 겁니다
그래서 블박차주가 선행해서 1차로에서 직진하는데,
뒤늦게 교차로에 진입한 2차로 좌회전 차량과 충돌할 뻔 한 겁니다
법적으로 하면 어떻게 될까요? 1차로 직진차량이 당연히 유리합니다
그러나 보배 네티즌들은 도로공사가 가피를 바꿀 큰 실수를 했다고 해도
상식적으로 좌회전2개차로 중 1차로에서 직진해 버리면 대형사고가 날 수 있다는 걸 안다는 거죠
도로차로가 뭔가 잘못그려져 있다면, 법따지기 전에 사고가 안나는 운전이 필요하다는 겁니다
원래 제대로 차로가 그려져 있었다면 블박차주님이 차로변경으로 가해자 처리되는 사고였고
누구는 법이 우선이니깐 법대로 한다,
반대는 잘못 그려진 게 명백한데도 법따지면서 사고가 나는 운전은 안된다
결국 관점의 차이인 거 같습니다
사고났는데 왜 피해차량 두대가 서로 과실을 나눕니까
원인은 차선 잘못그린놈인데
0:0:100(도공)이지
외람된말인데 언제 SBS에서 KBS로 옮긴건가요? SBS맨인블랙박스만봐서ㅎ...
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추천합니다.
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블박분께서 영상과 글쓰신덕에 기흥ic개선 되었네요
하여튼 큰기여하셨습니다
지난 일은 잊구요, 한가지 여쭤 볼께요. 앞으로는 1차선 파란 라인 타고 다니실건가요?
먼 소리에요
사고가 났을시 법적으로는 당연히 블박 차주가 우위에 있는 게 맞습니다
그런데 지금 많은 분들이 이 난리를 친 거는 이걸로 예를 들어드리고 싶습니다
좌회전 차로가 2개고, 핑크색이나 푸른색 유도선이 2차로에서 좌회전 하는 걸로 그려져 있는데
도로공사가 실수로 좌회전 차로 2개를 모두 직좌로 그려놓은 겁니다
그래서 블박차주가 선행해서 1차로에서 직진하는데,
뒤늦게 교차로에 진입한 2차로 좌회전 차량과 충돌할 뻔 한 겁니다
법적으로 하면 어떻게 될까요? 1차로 직진차량이 당연히 유리합니다
그러나 보배 네티즌들은 도로공사가 가피를 바꿀 큰 실수를 했다고 해도
상식적으로 좌회전2개차로 중 1차로에서 직진해 버리면 대형사고가 날 수 있다는 걸 안다는 거죠
도로차로가 뭔가 잘못그려져 있다면, 법따지기 전에 사고가 안나는 운전이 필요하다는 겁니다
원래 제대로 차로가 그려져 있었다면 블박차주님이 차로변경으로 가해자 처리되는 사고였고
누구는 법이 우선이니깐 법대로 한다,
반대는 잘못 그려진 게 명백한데도 법따지면서 사고가 나는 운전은 안된다
결국 관점의 차이인 거 같습니다
우기는 사람들 논리는 그게 아닌데요.. 당연히 유도선 따라 하이패스 진입할거니 블박이 잘못했다고들 우겼어요. 관점이 틀려요.
@동연 블박이 잘못 운행하고 다닌다고 이번에 확실하게 일반차선이라고 표기했죠.
@동연
처음에는 잘못알고 우기는 사람들이 많았지만
나중에 보면 차선 자체가 잘못 그려졌기에, 일리있는 주장도 있습니다
사고나기 딱 좋은 건 맞고요
도로공사 원래 의도자체도 개선된 방향대로였고요
@동연 도로공사의 의도는 그랬지만. 잘못한거죠.. 의도대로 만들지 못한겁니다. 그 체계에서는
블박이 잘못한게 아닌거 분명한데. 잘못했다고 하니. 참. 답답하네요.. 변호사가 100% 정답은 아니지만
저렇게 방송에까지 나온다고 하는데도.. 논란을 하는 이유가 뭔가요?
예를 든 그대로입니다. 법적으로 우위에 있는 게 옳다라고 생각하는 쪽이랑
법적으로 우위에 있다고 해서, 운전경험상 사고가 날 수 있는 행동을 하는 건 아니다랑
양쪽다 일리가 있습니다
그런 관점의 차이라면 의견이 나눠지는게 이해가 가지만...
블박 잘못이라 우기는 사람들 중 첫번째 하이패스가 폐쇄되었으니 두번째 하이패스가 1차선이 되어서 블박에 우선권이 없다고 하던 사람도 몇 있었죠...
일리가 있다고 해도 그걸 잘못, 과실을 물을수는 없지요. 일리가 있는건 있는것이고 과실이랑 결국 법의 테두리 안에서 이루어지는것.
거봐... 이거 방송타도 결국 안 믿을 사람은 안믿는다니까....
도로교통법을 왜 각자의 관점에서 보는지.... 이해가 안가는군요..
무슨 관점의 차이에요 말 같지도 않은 소리 하고 계시네
이래도 아니라고 설치는 인간들 나타날려나?
참 신기해요.. 과속 칼치기 한 비엠보다 자기 차로 지킨 블박이 잘못했다는 글은 베스트 가고..
전문가가 아니라고 하는 글은 베스트 못 가고.. 심각하네요.
이 양반도 참 고구마네.
애초에 블박이 하이패스로 나갈 거면 유도선 따라 갔으면 분쟁도 없었을 거고 좋지 않았겠느냐 하는 거 아니요.
과속이고 칼치기고 그건 나중 일이고
사고났는데 왜 피해차량 두대가 서로 과실을 나눕니까
원인은 차선 잘못그린놈인데
0:0:100(도공)이지
블박 차주님
비엠 차주분 보복운전 신고 하셨습니까 ?
사고 시 법적으로 어떻든 관심 없고, 저런 유도선 같은 거 사소하지만 운전자간의 안전을 위한 약속이잖수.
그냥 그런 건 서로를 위해 첨부터 좀 지키자구요.
한변은 유도선은 약속이 아니고 차선이 약속이다라고 주장하는듯.
비록 차선이 뜬금없이 끊겨있지만 역시 유도선 보다는 차선이다. 이러는듯...
@흐흐흠허 당연히 차선안에 혼동 방지를 위해 추가해 놓은 선이니 하위 개념이고 차선이 우선 하다는 거는 이견 없는데 그래도 추가로 그려 놓은데는 다 이유가 있을터이니 더불어 지키면 좋지 않을까 하네요.
차선이 우선한다는거에 이견 없다면서 왜 계속 유도선 따라가라고 하시는지??
@캬쿄큐 그럼 님은 사고 나서 2대8 피해자 되세요.
입원도 하시고 합의금도 받으시고, 미리 ㅊㅋㅊㅋ
하다하다 할 말 없으니 사고나라고 하네??
재정신이세요??
할 말이 있고 안할 말이 있다고 생각안들어요??
옛날처럼 운전면허따기 힘들고 운전고수들만있으면 전혀 문제가안될 사안인데... 요즘은 이런것도 큰 문제일세..
하이패스 통과할려면 하이패스 타고
일반으로 통과할려면 일반으로 타고..
입구부터 구분해서 들어가면 쉬워질텐데....
사장님 1차로가 없어지잖아요, 1차로로가면 안돼죠. 2차로로가야 하이패스차선이예요..
1차로가없어지는줄도 모르면서
아니.. 하이패스 안탈것처럼 2차로로 달렸잖아요.
누가 더 똑똑한건가?
둘다 똑똑한데 차선 그린 사람이 멍청해서 발생한 일
그러니까요. 입구부터 구분해 들어갔으면 얼마나 좋아.
한문철 변호사님 문자 내용을 토대로 유추하건데
요점은'유도선은 유도선일뿐'이라는거 같네요.
뭐든 차선이 우선입니다. 유도선을 타고 온 비엠이나 블박 차주나 사실상 운행상 잘못은 없습니다.
혼돈을 일으키게끔 만든 도로공사가 잘못한 거고, 그 외적으로 발생한 보복운전은 그거대로 처벌 받아야죠
근데 끝까지 나는 맞다고 우기는꼴이 보기싫네용ㅎㅎ
저도 유도선인지 안내선인지를 우선인줄 알고 있었습니다...
톨 지날때 유도선과 차선이 뒤 엉키는 곳 상당히 많이 있는데
앞으로는 차선을 우선으로 진입하겠습니다.
여기에서 차선우선만 주장하는 사람들의 설명을 들으면 도로공사가 임의로 그어 놓은
1차선 하이패스 유도선은 앞에 차로가 없고 의미가 없는데 대부분의 운전자가 얌체 끼어들기 심보를 가져서
2차선 우선의 정당한 진행 차량의 진로를 방해하는 꼴이 된다는데.
이들의 주장데로면 1차선(허선)만 폐쇄하면 되지 유도선을 새로 만들어서 또 다른 논란의 빌미를 만들었으니.
도무지 이해불가.
음성지원 ㅋㅋㅋ
님 댓글 보고 저도 자세히 읽어보니깐 자동으로 음성지원 되네요 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저렇게 설명하는데도, 아직 모르는 멍청이들이 많다는게
놀랍다.
이런 답변이 나왔는데도 당시 블박이 잘못했다고 하는 멍청한 사람이 없길..
블박은 본인 2차선 그대로 직진 중이였음.(하이패스 통과도 2차선)
차선이 유도선 보다 우선! 유도선은 그냥 유도선 일뿐.(안내)
요지는,,, 비엠이 분명 잘못한게 맞고,,, 차선이 유도선보다 먼저라는 사실도 정확히 맞고,,, 맞아요.
다 맞는데,,, 사회적 통념이라는게 있는데,, 나만 안다고,,, 왜 유도선을 안타고 2차선으로 갔냐,,,
난 요게 블박차량의 실수라고 봅니다. 그거 빼곤 잘못한거 없어요... 하지만,,,,,
사실 논쟁이 된건 차선과 유도선이 아니라
1차선 진행차는 1차선 계속 타고 가는게 정상이다
2차선 진행차는 2차선 계속 타고 가야 한다
이논쟁이 있었지
차선과 유도선은 몇몇 분들이 1차선이 우선이다 이런얘기를 하니 차선과 유도선 얘기가 나왔을뿐
논쟁까지는 안됬었는데
원인은 그 우선순위에 있는 차선을 뭣같이 그려놓은게 원인이겠지요
내가 이럴줄 알았어.
참 고집도 대단하군요들~
뭐 변호사말이 진리는 아니겠지만 그래도 조금은 더 알고 하는말일텐데 우긴건 끝까지 우겨야 직성이 풀리시는건지 참나.
글쓴이 님은 아무 잘못 없습니다
무리한 차선변경, 전방주시 태만, 톨게이트 내 과속, 위협운전까지.. 모두 bmw 잘못입니다
보배에서 문제가 된 덕에, 전국민이 알게 되겠군요.
ㅊㅊ
유도선보다는 차선이다.
도로교통법 참 어렵네요...하하..