러시아 철도와 가스관이 반도와 연결된다면

문제는 철도운송이 저정도로 효과적일 것인가 부터 생각을 해봐야...

운송비는 철도가 더 싸지가 않다며 근데
새로운 옵션이 추가된다는 생각이 더 맞지

저건 철도잖아

예나 지금이나 시간을 벌수 있으면 그 시간이 돈을 버는 시대라서 푸틴이 그렇게 안달을 내는거겠지

근데 해양운송이 한 번 짐 옮길 때 존나 많이 옮기잖아

일단 철도 운송은 선박 운송 처럼 전복되도 큰피해는 나지 않잖아.

생각보다 철도 운송 효율이 미묘하다가 하더라.(그 이상으로 해운이 엄청 싸다고)
거기에 3개국 이상 거쳐 간다고 하면 검역 단계도 만만한거 아닐껄? 그 나라 지나가는거 검역 같은거 없이 통과 시킬려고.
어딘가 한 국가에서 처리 속도 딸리면 결국 병목 현상 일어날 터이고 생각보다 애매할거라고 생각해.
(한 20~30년 지나야 조금이나마 빛을 볼거라고 봐)

싸고 느리게 가느냐 비싸고 빠르게 가느냐 하는 옵션이 생기는거
일단 농수산식품류 물동량은 확연하게 올라갈걸

개이득이야 개이득

한가지 알아두어야 할건 철도나 가스관이 다이렉트가 아닌 남의집을 거쳐서 들어온다는거임
여기서 제일큰 문제는 언제나 관계가 좋을수만은 없다는건데 관세가 붙을거고 아무리 가스가 싸더라도
미래가 밝을수만은 없다는거임 가스가 비싸질수도 있고 북한이 자릿세라고 터무니없는 가격을 부를수도 있는거고
항상 사람들이 언제나 밝은미래만 생각하는데 내가 생각하는데 언제나 현실은 냉정하다는거였을뿐