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라*세나풍파워인가 이름도 좀 이상;;;;ㅋㅋㅋㅋㅋ
유튜브에서 보고 한 1년째 달고 다니신다는데요
연비가 시내에서만 15가 나온다고 ;;;; 직접 평균연비창을 보여주는데 15가 진짜 찍혀있더라구요.....
원리는 무슨 흡기쪽에 공기입자를 쪼개준다는데 뭔소린지는 모르겠고.....
이런거 다 구라라고 생각했는데
직접 타고다니시면서 그러니까 좀 궁금하기도 하고 그러네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
https://cohabe.com/sisa/751097
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개소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
완성차 업체에서 안쓰는건 다 이유가...
당연하죠. 저게 뭐 만들기 어려운 것도 아니고.....
완성차업체가 차를 완벽하게 만들꺼라 생각하세요?
그럼 대충 만들꺼라 생각하세요?
큰효과는없을듯...근데 분사되는연요량 공기랑 잘섞일가능성은 조금은 있겠죠..
대형 트럭만 모시는 분들도 하고 뭐 그런다데요....
본인도 1년째 타는데 한번 주유시 5천원씩 덜넣고 있다고 하더라구요
기름통은 똑같은데...
트립컴터를 교란시키는건가?
ㅋㅋㅋ
신기술인데 ㄷㄷㄷ
깔때기 여기저기 넣고 달으시던 분 생각이..
자동차브랜드에서는 왜 사용안할까요?????
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
연비가 1%만 올라가도...자동차회사가 먼저 장착 합니다..
연비개선에 수백억 사용하는데...^^
결국...사기라는 이야기 입니다...또 나중에 화재나...고장시에 자동차회사들은 저것을 문제로
이야기 하죠.
저도 88년 면허 입니다만....추천 안하고...사기라고 생각 합니다.
공기입자를 쪼개준다는데..... 실소를 쪼개고 갑니다.
저거하나에 연비가 올라가면 연비올리기위해서 프로그램 조작까지하는 놈들이 이미 탑재했겠죠
차 30년 탄게 의미가 있나요? ㅎㅎㅎ
운전면허강사한테 교통법규 물어봤다는 사람 생각 나네요 ㄷㄷㄷ
3기통 경차인가요
저 사진은 퍼온거고
장착하신 분은 산타페더라구요
뭐 중요한건 아니니 자동화 관련 연비쪽은 다 사기라서 패스하세요..
확실히 효과가 있다면 왜 기존 업체에서 안써먹을까요..
핸들 열선이나 통풍시트 하나 집어넣고 옵션값 해먹는 애들인데..
예전에 싸이클론인가 하던 그 제품과 비슷해보이네요...
간단히 메이커에서 그걸 안쓰는 이유가 있습니다 그게 진짜면 2조원을 투자해 하이브리드란 길을개척한 도요다와 그 고객 전체를 바보로 만드는건데...객관적인 데이터가 없다면 100% 구라라보심 정답입니다
저도 그렇게 생각하는데,
여지것 저런거 거들떠도 안봤거든요 ㅋㅋ
지금도 별로 안믿고....
근데 눈 앞에서 트립연비창을 보여주는데 헉 진짜 15;;;;
트립은 20도 만들수있습니다
달리다가 리셋하면 그렇긴한데
그 분은 서울 시내주행만하다가 딱 보여준거라....
도요타는 알루미늄 호일 붙이면 연비 증가한다는 케이스가 있지 않나요?
이건 어찌 결론났나요?
그건 되는걸로
무동력 터보인가 그거죠?
저게 진짜면 노벨상 받았겠죠
30년 차 운전한게 뭐라고 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
25년 운전하고도 저게 사기라는거 아는데.....
이렇게 순진하신 분이..
연비관련하여 무엇을 투자하던간에 투자비용 회수하는데 발생하는 기간이나 그냥 타나 거기서 거기
대부분 사기라고 저도 봅니다.
강력한 파동에너지의 공진과 공명현상을 통해서
순연소 영역을 확대시켜 편향연소로 인한 엔진에 부하를 감소 시키며
중심층연소에 의한 피스톤의 운동에너지를 증가시켜
엔진의 파워성능을 극대화 시킨다라고 하네요....
라고 하네요.
헛소리도 이정도면 예술의 경지
약간 도수아재 스러운 설명이네요 ;;;;
인터넷이 없었다면 아직도 이런걸 진짜라고 믿었겠죠...정보의 공급력이란...
인터넷이 있어도 귀막고 눈감고 신념 강한 사람들이 많네요.
유튜브에 저제품 광고하는사람.. 말만들어도 사짜..
ㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라 과학교육이 잘못된거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한의학도 믿는 나라인데 뭐... 이상한거라고
의사도 침으로 치료하던데...
덕분에 허리 치료했죠.
저거 살 돈으로 기름넣겠 ㅋㅋ
96년도 저런류 연비절감장치 영업한다던 군대동기 알고보니 저것도 다단계이더군요
전에 스티커 붙여서 연비 개선 한다는거 있었는데..
과학적 근거도 있고ㅈ실제 효과가 있는걸로 나왔죠
그게 정전기 방출로 인한 주행저항 감소였을거에요.
사실 효과는 매우 미미..
도요타인가에서 실제 사용하는 기술이죠.. 고속일수록 효과 좋다는..
두가지 중에 하나죠
1. 엔진출력을 감소시켜 연비 향상 시키거나
2. 유해물질 배출이 늘어나게 연소를 시키거나
2번 가능성이 높죠
그래서 완성차 회사들은 사용 안하는 거
완성차 회사에 연구/개발 하는 앨리트들이 얼마나 많은데 저걸 몰라서 안 달까요...
딱 보니 우주의 기운을 모아서 엔진에 힘을 불어넣는 장치네요.
연비개선, 출력증가, 매연감소, 엔진보호 등에 효과가 탁월할 것으로 예상됩니다.
사용후기 기다릴께요.
휴대용선풍기 트렁크위에 너댓개 붙이고다녀보세요
잔인하지만 이거 먹으면 머리 난다는 소리랑 똑같은말.... 이게 사실이면 세상에서 제일 부자일걸요
30년 탄게 아무 의미 없다는게 밝혀지고 있군요 ㅎㅎㅎ
노벨상 받겠네
그가 생각나네.. 케이블서 광고하는 시거잭에 뭐꼽으면 연비 좋아진다고 ...ㅋ
플라시보효과 같은거 아닐까요?
저도 여기에 한표ㅋㅋ 소정의 돈을 사용해서 연비가 개선된다는 장치를 달고
효과가 있나 없나 자꾸 트립연비를 확인해보면서 자기도 모르게 연비운전을 하게됨ㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 ir 자료 본 것 같은데... 산소를 쪼개는게 아니고 반응성이 더 높아지는 free radical로 전환해서 효율 올린다고요.... 뭐 다릉거일수도 있습니다만....
오오 뭔가 그럴듯 한....;;;ㅋㅋㅋㅋ
환경 평가 때문에 완성차회사에선 안쓸수도 있겠네요.
소비자입장ㅈ에선 상관 없는거
실제 효과 있는것도 있죠.. 대표적인게 접지...
오래된차엔 확실히 효과 있죠.. 다 효과 없는것은 아닙니다.
옛날에 쥐포트 라고 경유에 넣으면 연비 좋아 진다는 것도 있었는데..
실제 효과 봤었구요.. 제조사가 안하는것은 가격대 성능비가 떨어지면 안할수도 있죠.
차량 부품을 알루미늄으로 하면 연비개선되는데 안하는거고..
전에 무쏘 몰때 오일텍인가에서 2차 오일필터 달아서 차량 오일캡에서 바로 오일 쏴주는 놈 달았었는데..
효과 봤었구요... 물론 사기도 많습니다만... 다 그렇다는건 아니라는 의미 입니다.