사진은 아반떼..
클리어층이 있는지? 없는지? 의심하게 만드는 저 도장...
중형급이나 그이상도 트렁크 부분은 죄다 저런식.
신형렉스턴은 전체가 다 저꼴....
에프터마켓에서 소비자들이 유리막을 올려주니 저리 파는지 몰라도
정말 싼마이 같음.
https://cohabe.com/sisa/744858
요즘차들 싼마이 도장면 보소 ㄷㄷㄷㄷ
사진은 아반떼..
클리어층이 있는지? 없는지? 의심하게 만드는 저 도장...
중형급이나 그이상도 트렁크 부분은 죄다 저런식.
신형렉스턴은 전체가 다 저꼴....
에프터마켓에서 소비자들이 유리막을 올려주니 저리 파는지 몰라도
정말 싼마이 같음.
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오렌지.
필.
도장마감이 야메삘이네요 ㄷㄷㄷ 탁송하다 어디 해먹고 덧칠해왔나...
혀기 오렌지 필 심합니다. ㄷㄷㄷ
특히 심각한 부분이 주유구 뚜껑...
사고나서 땜빵한걸로 봄,,,ㄷㄷ
저정도는 재도장이 심히 의심스러움
저것만의 문제가 아니에요. 플레그쉽들도 트렁크는 다 저런식입니다.
우리니라차 종특같이 보여요.
그도 그럴것이 관심있게 디테일링에 관심이 있어야 보이는 부분.
모르면 당하는 거죠.
아직도 도장을 저모냥으로 ...
도장면이 울퉁불퉁하면 인수거부 가능하지않나요?
그리고 유리막은 도장면을 보호하는게 아니라 실리콘 계열이라서 도장면을 파먹습니다. 실리콘이 침투력이나 결합력이 강해요.
글고 어딘지 잘모르겠는데.. 혹시 플라스틱부분 아닌가요?
영업사원이거나 썬팅업체직원이 썬팅,블박하러 주차하다 옆차 박은듯
무슨 신차출고장에 미친년들이 줄서있다 타고나오는거도 아니고
박긴 뭘박어요 차들 다 저럽니다
이런 카더라가 죄없는 여러사람 힘들게 할수 있어요...차주는 맘고생을 영맨외 나머지는 억울한 누명을...
무광에디션 같은데요
그냥 사회 전반적 생산성이 너무 낮음.
재도장 들어갔거나 클리어가 조금 뿌려진것 처럼 보이네요
검수를 잘 못했거나 그냥 넘어간듯
야매 같은데
특히 플라스틱쪽이 오렌지필이 생길 가능성이 높죠. 보통 색상에 따라 도장퀄리티가 다른 편입니다. 특히 리뉴얼되면 초반에 도장품질이 조금 낮은 편이예요.
국산차도 그렌져 급이랑 제네급이랑 도장 차이가 크드라고요
또 수입차 국산차 차이도 크고요;
그랜쟈ig 초반부터 제네시스 도장 공정이라거 엄청 떠들었는데 다르다고요? ㄷㄷㄷㄷㄷ
전직 몇년동안 자동차 도장공장 일해봐서 압니다..
아반떼 라인, 산타페라인, 소렌토, k3 이정도가 제가 알기로는 도장이 아주아주 후지다고 알고있습니다.
왜냐믄 보다시피 엄청 잘팔리니깐 uph 엄청높거든요.. 중도기준으로 75uph 정도로 알고있습니다.
그런데 그 수준에 비해서 도장로보트는 몇대없고... 많이는 뽑아야되고...
답나오죠뭐 ..
그나마 제네시스라인이 도장이 좋습니다~ k9은 소하리에서 나오는데 거기는 잘모르겠네요 경쟁업체쪽 라인이라서 ;;
아 그리고 범퍼가 오렌지필이 심한이유는 고전압을 페인트에 인가할수없어서에요.. 재질도 재질이지만 페인트에 고전압이 인가가안되면 흩날려서 범퍼에 뭍히지가 않습니다.. 물론 범퍼면이 일반 자동차면에비해서 면의 형상이 다양해서도 있고요 ..
아.. 저걸 오렌지필이라고 하는군요 국산차가 유독 심한거같더라구요