경제예전 기레기들이 픽업트럭 수출길 막혀 아우성칠때 미국 교민이 쓴 팩폭.JPG

우리나라에 픽업트럭이라고 할 만한게 뭐가 있나요 ㅋㅋㅋ

기레기들진짜죽이고싶네요

미쿡횽들이 렉스턴스포츠를 돈주고 살까? ㅋㅋㅋㅋ

한국은 포터 봉고 다마스가 모든걸 지배하는곳인데 픽업트럭은 개뿔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 기자들 생각보다 멍청해요.
알고 쓰는 게 아니라, 누군가 불러주면 받아쓰는 거죠.

픽업트럭이 뭔지는 알고 쓴것인지 궁금함 ㅋㅋㅋ
저도 미국에서 픽업트럭 타고 다녔지만 ㅎㅎㅎ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아몰라~
그냥 미국에 현기차가 수출해서 팔아야 하는데 이번 협상에서 정부가 잘못해서 못하게 된거야!!!

기자가 모를리가요. 저런 기사에 속는 독자들이 더 많아요. 그걸 노리는 거죠. 일단 부정적인 걸 앞쪽에 내세우고 시작하죠.

한국은 포터가 워낙 사기라...
픽업트럭 두배는 실을수 있고 가격은 비슷한데 픽업트럭이 팔릴리가..

저는 저 기사 나오고서야 픽업 트럭이 뭔가... 했습니다. 찾아보니 뭔지는 본 적이 있는 거 같기는 한데, 참 보기 드물구나... 싶은 차량이네요.
뭐 미국에는 많이 팔았던 거다...이러면 모르겠는데 그것도 아니라고 하고...
근데 저거 나중에 미국 현지 현기차 공장에서 생산한다고 하면 적용받나요? 아니죠?

제가 알기로는 지금은 수출금지지만 2020년부터인가 2021년부터 가능한걸로 기억함

그걸 이번 개정에서 연기한걸로 합의봐서 이런 기사가 난걸로 기억하는데

기존 협정에서 미국은 2021년까지 픽업트럭에 대한 25% 관세를 완전 철폐하기로 했지만, 이번 합의에서 철폐 기간을 오는 2041년까지 20년 연장했다.

장충기레기단이 나라를 망친다 !!!

픽업트럭 관세가 사라지면 미국수출 시도를 하겠지만 이번 개정으로 인해 영원히 픽업트럭 종류는 수출시도 조차 못하는게 맞는 말이라고 보면 됩니다

FTA는 영구적인게 아닙니다.
미국에서 정권 바뀌면,
FTA 개정 얘기 분명히 나옵니다.

한국형 픽업, 포터 더블캡...

http://mlbpark.donga.com/mp/b.php?m=search&p=1&b=bullpen&id=201809020022627496&select=sct&query=취임+전+%2F+문재인+후보가+금괴+200톤을+숨기고+있다.+진짜+할+말이+없다.+그만한+대부호가+대통령이라니+좋을+것+같기도+하다.&user=&site=kakao.com&reply=&source=&sig=hgjXGg21h3aRKfX@hlj9Rg-Y6hlq
이건 그나마 양반이죠. 위 링크 들어가 보시면 기레기 종합 선물 세트 있습니다ㅋㅋ 현 언론은 그냥 이명박근혜 자한당 찌라시라고 보시면 됩니다. 언론이 자한당 빨아재끼듯 현정부에 지원사격 해줬으면 지지율 90프로 봅니다. 언론이 자한당 빠는거 1/10만 해줬어도 지지율 75 봅니다. 자한당은 언론덕에 정치 참 편하게 하죠. 그럼에도 저 지지율이란건 언론이 문정부 까듯이 했다면 자한당 지지율 0% 수렴한다에 500원 겁니다ㅋㅋ

문과함께// 시도요? 차도 개발안했는데 무슨
아예 개발조차 안하는게 돈버는거
토요타도 저시장에 발넣은지 10년이 넘었는데도 안정성개판이라고 열라 까이는 판국에 현대가? 유툽보면 급제동시 차가 적재함이랑 운전석 따로 놀고 슬라럼테스트 보면 더 가관
지금부터 개발해도 풀리는 시점까지도 쉽지 않음

수출시도 ㅎㅎㅎ

임해중기레기였군요

수출시도래 ㅋㅋㅋ 돈 되는걸 수출하지 돈 안되는걸 왜 시도하나요?
모든 회사는 돈이 될 비즈니스일지 검토하는데 ㅎㅎㅎㅎ
이건 람보르기니, 페라리, 부가티 같은 슈퍼카들 겁나 많이 팔리는 두바이 같은 나라에 존재하지도 않는 현대 슈퍼카 만들어서 팔려고 하는데 그 나라에서 관세 있다고 징징대는거랑 같음 ㅋ

사실 현기가 미국시장 타겟으로 픽업트럭 개발한건 사실이고 이제 팔아볼까? 하는 타이밍에 저사단 난건 맞음. 신차 개발기간이 하루이틀 걸리는것도 아니고 비용이 일 이백억 드는 것도 아닌데 현기 입장에선 통수맞은게 맞죠.

까칠한 투덜이// 전혀 개발도 안하는걸 왜 미국은 20년 뒤로 관세철폐를 하죠?

까칠한 투덜이// 왜 미국은 현대가 개발안하는데 알아서 지들 스스로 20년 뒤로 관세철폐로 협정 맺었는지에 대한 답이 될수 없죠

https://auto.v.daum.net/v/nm5oEoEYZa?f=m

이기시만 봐도 현대가 픽업트럭 시장 진출하려고 준비했다는 기사 나오는 판에

2015년엔 픽업트럭에 대한 컨셉카도 만들었습니다. 그 만큼 현대도 픽업트럭 시장에 관심을 가지고 있죠

현대가 픽업트럭 개발한게 미국 시장을 노린 거라면, 뭔가 전략적으로 굉장히 부실한겁니다.
도요다도 실패한게 미국 픽업트럭 시장입니다.

문과함께//
픽업트럭 시장에 관심을 가지는건 좋은데
'미국 픽업트럭 시장'에 관심을 가지면 현대가 멍청한겁니다.
소나타 판 돈 다 때려부어도 픽업시장은 공략 못해요.

한국 사람들이 미국 애들이 뭔차 타고 댕기는지 모르니까 그런듯 ㅎㅎㅎ
저도 포터만 있는줄 알았습니다.

미국은 자기들이 먼저 개정 주장했으니 뭐라도 바꿨어야할 명분이 필요한거구요
제발 우물에 가서 숭늉을 찾으시길.
있지도 않은 픽업 트럭의 고환 그만 만지시고
나프타 폐기하겠다고 캐나다 협박하는 거라던가
나토 협정도 잘못됐다고 유럽의 동맹 국가들이게 윽박지르는 것에 비하면
진짜 손도 안댄 수준으로 잘 헤쳐나갔구만
심지어 독소조항 ISD 폐기시킨것만 해도 역대 성과구요
미국과 FTA 협정 문제로 싸우는데, 우리가 FTA 유지 아니면 동맹 파기합시다 이런식으로 나와주길 바라나요

없는 시장 빼앗겼다고 개난리!!!

FTA 폐기해야죠 얼마나 악법인데

추천

[리플수정]없는 시장 빼앗겼다는게 아니라 신규시장 개척하려고 수천억 쏟아부어 개발해놨는데 시장 진입 자체를 원천 봉쇄 당한거죠.
가만보니 픽업트럭 개발도 안한줄 아는 사람들이 많나보네요. 조금만 찾아봐도 현기가 개발했다는 기사가 나오는데.

픽업트럭은 미국 마초들이 간지 하나보고 가성비 없이
타는 차인데 현기차를 살리가 없음
흉기차는 픽업트럭은커녕 미국시장에 통하는 suv 모델도 제대로 없는데 ㅋㅋㅋ

기자는 똑똑한 사람들이죠
다 알고 쓴겁니다
개돼지용으로

ㅋㅋㅋ 얼마 전에 최진기씨 글 취업자수 관련 2016년도까지 나와있는 데이터로 기만질 하던 글을 신봉하던 분들이 무슨 자격있다고

필리핀에 바나나수출 못한다고 걱정하는꼴 ㅋㅋㅋ

BRB24// 픽업트럭을 간지보고 탄다뇨...허리케인이나 폭설 제대로 오고 나면..길게는 1주일 동안 전기가 나가거나 도로가 막히는등 자연재해 복구가 오래 걸리는게 미국입니다. 국토면적이 넓고..인구 밀도가 낮은 탓이지요..참고로 나름 깡촌은 아닌 커네티컷주의 예일대 부근에서 거주했었는데도..허리케인 샌디덕에 1주일간 전기가 끊긴적도 있었습니다..그리고 그 다음해엔 폭설로 도로가 봉쇄된적도 있었고요..특히나 폭설왔을때엔 간간히 픽업트럭이나 돌아다닐 수 있습니다. 그럴때 유용한게 픽업트럭이에요..그래서 시골에선 픽업트럭이 인기있고요..

도요타가 잘 못나간다는 말은 저 교민말만 믿고 하는거죠???? 자료도없이 ㅋㅋㅋ
http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/best/147807
이것만 봐도 괜찮게 나가는데요???
그리고 기사만 잘 찾아도 픽업트럭 현대도 픽업산타크루즈 라고 개발해놓고 나가고싶어하죠. 미국에서 한해 픽업트럭이 어마어마하게 팔린다는데 그중에서 몇프로만 차지해도 이득이구만 뭘 또 기레기농간이래요 ㅋㅋㅋㅋ

무슨 간지예요
사실상 오프로드용 차인데

픽업트럭 간지용 맞습니다
돈 진짜 많으면 차고에 픽업트럭 한대정도 있어야됩니다
랩터 정도면 개간지죠~

픽업트럭 팔려면 미국 현지공장에서 생산하면되죠

하이닉스 미국 cpu 수출길 막혀

렉스턴 스포츠 만드는거 보면 한국은 그냥 포터나 만들어 팔아야함

저 기자가 미국에서 한국산 픽업트럭이 거의 안 보인다는 걸 모르고 저런 기사를 쓸 가능성이 단 1도 없다고 봅니다

그 도요타도 픽업트럭은 미국에서 생산합니다.

무식한것들이 기자하고 있나? 기자라는것들이 머리가 텅텅

[리플수정]메뚜기가왔당// 도요타 픽업트럭공장은 미국입니다.뭐 과세요??

안시스 김해중 기레기 뿌듯하냐 돈은 이렇게 버는거야 ja위

과탑오하영// 아 그래서 기사 보고 저 페북글 보고 오신거죠???? 기사에 뭐래요?? 결국 관세 적용하니깐 미국 현지에서 생산말곤 답없다고 나와있잖아요. 근데 페북사람은 뭐라던가요?? 애초에 현대가 픽업트럭은 관심도 없고 수출할일도 없다?? 원래 현대가 울산에서 만들어서 수출하려다가 미국으로 옮긴건데 그럼 기사말대로 일자리 제자리 맞는거잖아요 맞죠??

그리고 현대가 지금 비벼보는 라인업은 미국자동차애들이 꽉잡고 있는 픽업트럭이 아닌 그것보다 조금 작은 모델로 일본애들이 내놓는거랑 비벼보는건데
저정도 기사도 못쓰나요??? 못잡아 먹어서 안달이시네

기레기농간보나 더한 글쓴이 농간 거기에 속아나는 우매한 민중 ‥

문제는 이게 또 최다추천이라는거
추천하는데 지능은 필요없고 선동만 필요한건가

불멸용수// 그건 님들 전공 아님? ㅋ

제가 알기론 현대에서도 싼타페를 베이스로 하는 미국형 픽업을 준비중이였는데..저렇게 합의했다고..정부에서 발표..다만 현대에서도 저거와 관계없이 예전부터 미국전략모델이라 미국에서 생산할꺼라는 기사가 많이 나왔음.. 지금 포터는 미국에 수출을 시도한적 조차 없으니 안보이는게 당연한거고..

트럭주고 우리가 얻은건 많았죠 한국은 트럭별로몰지도않고. 김현종화이팅

혹 이거 수출생각하거 아님?

매리골드/ 생각없는 추천.우담글들. 빈댓글
다 똑같은 사람들이죠
박사모 ㅂㅈ들이나 일베 ㅂㅈ들이나 알바 ㅂㅈ 들
그리고 정치병에 걸린 ㅂㅈ들
다 사고능력이나 상식이 똑같아요

진심 기자를 수입해와야함

불멸용수// 같은 LG팬인데 김용수 이름은 더럽히지 맙시다.

이건 웃기는 거 맞음. 픽업트럭은 미국회사가 만들어서 미국인들이 타는 차임. 수출길은 무슨 ㅋㅋ

문과함께/ 픽업트럭 관세에 대한 이야기입니다.
http://sonnet.egloos.com/4135534

교민은 당연히 모르죠
실제로 현대차에서는
산타크루즈라는 컨셉트카 내놓으면서
픽업트럭 진출하려고 내부 개발중이었죠
윗분들 말대로 도전해도 실패할 확률이 높지만
도전을 했다가 실패하는거랑
아예 원천봉쇄랑은 다른 문제입니다.
물론 국가적 차원에서 픽업트럭 내준 트레이드오프로 다른걸 취한다면 당연히 옳은 결정이지만
자동차 업계 입장에서는 충분히 아쉽다는 반응도 나올만 하구요

기레기들
국민들이 언제까지 속을줄알고

기레기 수준하곤..

기레기 = 바퀴벌레
댓글조작 알바&정직원 = 구더기

실제로 원래 있던 픽업트럭 관세가 2020년 부로 없어져서 현기랑 쌍용이 노리고 있던 건 맞아요. 가격경쟁력이 꽤 있기때문에 어느정도 성과를 예상했었는데 관세 연장으로 경쟁력이 거의 사라진건 사실이죠. 근데 뭐 어마어마한 타격을 받은것도 아닌데 기사를 부풀리긴 했죠

선동은 쉽지만 반박은 어렵죠.

저는 이나라 최고 문제는 언론이라고 생각하는 사람인데 언론들이 언론다웠다면 집권만 했다하면 셀수없는
상상 그이상의 미친짓을 일삼는 수구정당이 이리 오래 살아남을수 없었을겁니다
이나라 언론계는 정말 최악의 집단이죠
앰비때처럼 찍어누르면 편한데 그짓은 민주정부가 차마 하질 않으니 (그렇게 하면 언론탄압이라고 할테지.. 수구정당이 탄압할땐 찌그러져 있는 놈들이..) 정상적 방법으론 상당히 긴 시일이 필요할겁니다

픽업트럭 관세가 닭 때문이라니..ㄷ ㄷ ㄷ

그 잘나가는 도요타 혼다도 픽업트럭에서는 미국차한테 ㅊ발리는게 미국 픽업트럭 시장인데ㄷㄷ소나타가 그렇게 싼데도 잘 안 팔리는데 누가 한국 픽업 트럭을 삼;;

설마 무쏘 스포츠는 아니겠죠?

아 진짜 기레기 조지는게 중요한데

기레기들은 과거의 영화를 갈망하고 있어요. 그래서 이런 기레기들이 쏟아져나오고 지속되고 있는거죠.

헐.. 지금 알았는데 픽업 트럭은 그 흔히 생각하는 트럭이 아니네요 ㅋㅋ

아니 기자들이 진짜 몰랐을거 같네요 ㅋ

잘 알고 쓰면 여태 안 그랫겠죠 ㅋ

한심

미국이 픽업트럭에 한해서만 관세를 25% 붙이는 것으로 알고 있어요
그러니 미국에 픽업트럭이 인기있어도 우리나라뿐만아니라 일본이나 독일에서 미국으로 수출안한다고 알고 있어요

싼타페 픽업 이미 개발 완성 단계 였습니다.
근데 틈세시장용 중소형 픽업으로 개발된거라서
많은 분들생각하는 램이나 f150같은 대형픽업과의
차별이 있어서 의외로 잘팔렸을 겁니다.
현다이 대표적으로 잘팔리는게 기아 소울이죠
미국 씹어먹고 있는 기종인데
이와 비슷하게 중소형 픽업 내놓으려고 한거에요

미국 자동차시장 모르시는 분들 엄청 많네요. 픽업은 이미 대형이든 중형이든 소형이든 레드오션입니다. 픽업이 미국 차판매 상위 1-5등 하는 건 다 아실테고.. 그 시장에 지금껏 안들어간 현기가 왜 안들어갔겠습니까 들어가봐야 경쟁이 안되니까 안들어가는 거에요.. 픽업이란 차량하고 한국차 하고는 상성이 안됩니다. 막말로 현대차에 프레임 플랫폼 갖춘 차 한대라도 있나요. 기아에 모하비 하나 사골로 명맥만 이어가는 중인데 픽업진출을 위해 프레임 구조 플랫폼 신개발을 한다? 그것도 한국공장에서 만들어서 수출을 한다???? 정말 비현실적이죠.

기자들이 멍청한 게 아니라 사악한 겁니다.
지들도 픽업트럭은 택도 없다는 거 알아요.
그냥 문재인 정부 까기 위해서 싸지른 기사들이에요.
숨만 쉬어도 이산화탄소 나온다고 깔 준비가 되어 있는 기레기들인데
픽업트럭의 실정이니 이런 거 상관 안 합니다.
그냥 까는 거에요. 국민들 바보 만들면서.

근데 궁금한게 20년이면 미국,일본이나 이런 자동차 강국이 장악한 픽업트럭 시장을 우리가 경쟁력을 가질 수 있다는 겁니까?
그게 참 궁금합니다.이런 시장을 우리가 놓친거라 하면 저 기사가 맞는 말이긴 한데,여기 열심히 댓글다는 분들중에 우리가 그런 경쟁력이 있어요?또한 내수는 버리는 차종을 개발한다.이게 가능한 일입니까?
진짜 궁금해요.

오늘도홈런 // 그 씹어 먹는다는 소울이 서부에서는 별로 없는데요. 미국 잘 모르죠? 이런 애들이 기레기를 만듭니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

픽업트럭 주 구매층은 현대 딱지 붙여놓으면 죽어도 안 사는 층들입니다. 어디서 돈이나 처받고 댓글이나 달든 애들 아님 기레기를 신으로 받들고 사는 모자란 녀석들인지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

봉쇄라는게 잘 통하는게 갑자기 막힌건데 저 교포가 하는 말은 백번 맞는 말이죠.
언제는 통했습니까?미국 픽업트럽시장 쌍용에서 나온 스포츠가 통했습니까?
저 기사는 오버떠는거 맞는데 맞춰줄려고 참 고생합니다.
봉쇄2封鎖[발음 : 봉쇄]
.
굳게 막아 버리거나 잠금.

미국 생활 10년차인데 진짜 한국 픽업트럭 본 적이 없음

픽업트럭 토요타 타코마 샀는데 그때 한국 카딜러도 한국산 브랜드는 1도 언급 안 함

무식하고 미국에서 픽업이 어떤 상징성이 인지를 모르니 헛소리 하는 분들이 있지,
미국시장에서 픽업은 미국을 상징하는 미국인들의 자긍심중 하나입니다,
미국산 픽업들이 시장을 다 장악하고 있고, 그나마 도요타정도가 수십년간 투자를 해서 겨우
구성탱이 싼맛에 사는 입지정도로 겨우 진입했죠
단순하게 미국기업산 픽업은 벤츠정도의 입지고, 도요타등 타기업들은 현기수준의 입지입니다
판매량 차이도 어마어마 하게 크죠,
미국 픽업시장에서의 미국기업산 픽업은 넘사벽정도의 인지도를 가지고 있고
수십년간 무너지지 않는 철옹성같은 곳입니다,

오늘도홈런// 미국에선 중소형 픽업 메리트 없어요 그랬으면 쌍용에서 진작 무쏘스포츠 팔때 진출했겠죠

픽업 트럭이 미국에서 얼마나 유용한지 모르는 시는 것 같은데 어차피 미국은 기름 값이 싸거니와 생각보다 대도시를 제외하고는 자차 위주에요. 당연히 운송비도 비싸기 때문에 수요도 많습니다. 현기차에서 개발을 진행 완료단계인 줄 아는데 몇 천억 들여서 한 모델이 이번 협상으로 말짱 도루묵 되어서 기자가 이런 식으로 쓴 것으로 보입니다. 하지만 어차피 내줘야 되었을거 적은 손실을 입은 것을 언급하지 않고 손해만 본다고 쓴 기사의 논조에 어처구니가 없네요 ...

픽업 트럭은 미국에서 가장 보수적인 시장이라 MADE IN KOREA 따위를 구입할 수요자는 거의 없을겁니다.
미국에서 판매되고 있는 픽업을 판매하는 제조사는 포드, GM, 램(FCA), 도요타, 혼다, 닛산. 이렇게 6개사 밖에 없습니다.
이 중 미국산이 아닌 픽업 트럭을 부분적으로 파는 회사는 멕시코 공장에서 일부를 생산하는 GM 밖에 없습니다.
일본 자동차회사들은 픽업트럭 광고에도 미국인이 제조한다는 것을 강조하면서 팔고 있습니다.
현대가 픽업트럭에 뛰어든다면 당연히 MADE IN USA로 해야 도전의 기회라도 주어집니다.

다른 나라 언론이었으면 명분주고 실리 챙겼다고 대서특필했을텐데
그저 정부 깔라고 눈이 벌개져서
되지도 않는말 지껄이면 그게 맞다고 하는 인간들이 동조해주고
그러니 나라를 최순실이 운영했지.

협상의 ㅎ도 모르는....
거의 수출 하지도 않고 수출 가능성도 적은 픽업트럭포기하고 철강이나 다른걸 건졌을걸요???
글쓴이 말처럼 상대방 명분을 세워주기 위한 협상을 한건데
그걸 씹어제끼는 기레기.

작은걸(픽업시장) 내주고 큰걸 얻었다고 주장한다면 이해할순 있어요. 하지만 필요 이상으로 그 작은게 아무것도 아니라고 깔필요는 없다는걸 말하고 싶네요.
현기가 분명히 픽업트럭 개발한데에는 충분히 시장성 있다고 판단해서 했을텐데 어차피 팔리지도 않을거였다는 둥 오버해서 까댈필욘 없어요.

이 기사보고 우리나라도 픽업트럭 만든다는걸 첨 알았음....

에르고// 에르고//어제 왜 제가 이 지난 기사를 올렸냐면요.어제 당시 합의했던 FTA 개정안이 확정이 되었습니다. ISDS남발제한,정부 정책권한 보호, 반덤핌 제약등 개정 협상 당시 굉장한 선방이라고 했던 것들 거의 대부분 확정되었습니다.근데도 어제도 언론들이 픽업트럭 수출타령을 하더군요.당시 트럼프가 밀어붙인 FTA재협상 자리는 우리가 무조건 지는 자리에서 얼마나 선방을 하느냐가 관심인데..엄청남 선방을 하니까 기레기들이 저걸로 까대고 그걸 또 불펜에 와서 퍼대면서 욕하고 그랬잖아요. 근데 어제 기사들 보니까 언론 기레기들 달라진게 하나도 없다는거죠. 최소한 정치부 기자가 아닌 경제부 사회부 기자들 다 알거 아닙니까? 그런데도 펜대를 문정부 까대는데만 열을 올리니 FTA재협상 당시 미친 상황을 제가 다시 올렸던구요. 본문에 교민도 분명히 얘기를 하네요. "협상을 하면서 어떻게 잘 지는가가 제일 중요한데, 이정도 협상이면 칭송에 칭송을 거듭해도 모자를 것을.."

미국 안 살아봐도.. 현기차가 픽업트럭 안 만드는건 다 알죠.
거래라는게 주고 받는건데.. 픽업트럭 말고 그럼 뭘 줘야 만족했을지..

21년을 목표로 현대자동차에서 픽업트럭 개발 중이었습니다. 미국 픽업트럭 시장을 노리고 관세가 철폐되는 시점에 미국시장 진출을 노린거죠. 저 기사는 그부분을 이야기 하고자 했던것 같습니다. 기사를 읽어보지 않아서 자세한 내용은 모르겠지만, 본문에 적힌 내용 뿐이라면 알맹이를 빼고 겉만 얘기한 문제는 있는것 같습니다. 철강 관세 방어를 위해 자동차 업계가 희생한 부분이 없지 않습니다. 미국은 자국시장 픽업트럭을 방어하고자 한거죠. 어쩔 수 없이 현대 자동차는 알라바마, 조지아에 있는 미국 현지 공장에 픽업트럭 생산을 해야 하고. 현재로 capa로는 감당할 수 없을 것이라는게 중론이며, 소나타가 미국 현지 생산을 취소 할 것이라는 소리도 들리더군요.

이승엽　// 님의 의견은 충분히 공감을 합니다. 당연히 당사자격인 현대는 손실이 없을수가 없겠죠. 허나 저 언론들이 그런 의도로 저런 제목을 뽑았을까요? 당시 제가 똑똑히 기억하는데 처음에 저정도면 트럼프가 요구해서 벌인 재협상에서 굉장한 선방이라고 전문가들이 얘기를 했음에도 언론들은 호평은 커녕 픽업트럭 수출길 막혔다고 마치 미래 산업을 문정부가 망친것인양 호도를 했습니다..님께서 언론들을 너무 선량하게 보시는거 같네요

뼈가 부러지네요 ㅋ

기레기 아웃