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아울러 이해 안되는 전철 노선도

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분당선..
상길역까지 직선으로 내려오다... 수원역으로 드리프트...
아니 오산 평택방면으로 쭉쭉 내려와야지...
시골영감 기차놀이 하라는 거냐 ㄷㄷㄷ
댓글
  • 홍미포 2018/08/31 06:11

    의정부 경전철 노선도 이해안되쥬. 뭔가 정치적 이해관계가 개입된듯

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  • 노바디but유 2018/08/31 06:42

    지금은 수원이 종착역이지만 수인선공사중이라 한대앞까지 연결되면 시골영감이 바다영감됨~ 오산 평택은 이미 1호선이 있는데다 애초에 인구 120만 수원시내를 통과할 목적이었을 겁니다.

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  • 스콜95 2018/08/31 06:58

    동탄 매니아로서 분당선이 동탄으로 직행하지 않아서 불만이시군요.
    신갈역쯤에서 직진으로 갈라지는 분당선 동탄지선 계획되어있습니다.
    본선이 직선을 유지하지 않고 서쪽으로 꺽인 이유는 동탄 이용객 수는 수원 이용객 수를 넘어 설 수 없기 때문에 저리 간 것이고 급하게 꺽이는게 불만이라면 신갈역을 없애고 바로 수원쪽으로 왔어야겠죠.
    하지만 전철노선 이용 효유성면에서 신갈을 거쳐야하고 분당선 노선자체가 마을버스 노선입니다.
    교통 원할할 때 기준 수원에서 강남 가는데 버스대비 2배 시간 걸리는 노선이죠.
    진정한 드리프트는 오창 드리프트에 도전하는 인덕원선 흥덕(용인) 드리프트죠.

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