275 마력에 36토크 라고 대문짝 홍보했는데. ㄷ ㄷ ㄷ
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벨로스터 N 사기 아닌가요? ㄷ ㄷ ㄷ
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엔진 출력이랑 휠 출력이랑 다르니까요
그래도 60마력이 사라졌네요. ㄷ ㄷ
현대 ㄱㄱㄲ
아무리 현기가 뻥마력이 심하다지만 이건;;;
하루이틀 현머도 아니고
외산들 수십마력씩 까먹는거 올리면서 현기는 그나마 손실률 적다고 하더니 제원상 출력도 낮으면서 더까먹음 ㄷㄷㄷ
BMW M2
공식마력: 370마력
다이노테스트 : 287마력
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ심하네요
현기에서 요새 나오는 차량들도 저만큼 손실율 크지 않아서 실망한거 같아요. 본격적으로 N 마트 달고 나온 모델인데...
ㄷㄷㄷㄷㄷ
테스트하기 나름...
BMW M2 100마력 손실된 테스트 자료도 있단...
한국사람들 일반유넣는 사람이 대부분이니까 디튠이빠이한듯
스포츠세단도 아니고 공간도 드럽게 좁다고 욕먹는 320d, 520d가 손실율 10%도 안되는데 벨로스터 n...
저런 다이노 수치는 걍 무시해도 됩니다
275마력의 느낌을 느낄 수 있도록 만들었다.
다이노마다 다른데..
먼저 풀린 시승용 차량의 엔진에서 또 문제가 발생되어서
디튠 되어서 일단 내보낸게 아닌가 하는 합리적 의심
지금 날이 너무 뜨거워서 그 영향도 클겁니다.
저건 다이모측정 한 업체관계자가 설명해야할 사안 같은데요.
오냐.. 드디어 깔게 나왔구나 하고 무개념으로 손가락만 바빠서 키보드 두들기는 워리어들이야 분위기 좋겠지만, 일단
뭔가 츶정조건 이라던가 뭐.. 감안해서 봐야할거 같습니다.
다이노 측정은 한 겨울에만 하나요?
터보 특성상 그래요.
터보의 경우 여름철엔 출력이 많이 떨어진다고 봐야 하거든요.
위의 예로든 차량들도 지금같은 날씨에 측정하면 저 마력대비 상당수치 떨어질 가능성이 높습
니다.
물론, 눈에 가시 같았던 벨n이 그렇다니 다들 축제분위기에 물 끼얹긴 싫습니다.
곧 모터그래x에서 해명 영상 나온다에 한표.