건물 토지소유권자가 메이지시대 초기부터 여기서 연료업 등 꾸려나가고 있었음
그런데 사옥이 노후화 돼서 1983년 개축하기로 함
하필 도시계획에 의해서 고속도로가 지나게 되어 있어서 건축허가가 안나옴
토지 소유권자랑 5년 동안 교섭 끝에 고속도로가 건물을 관통하는 것으로 합의 ㄷㄷㄷㄷㄷ
이때문에 오사카시에서 관련법 다 개정함 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/676538
일본의 고속도로가 관통하는 빌딩 有
건물 토지소유권자가 메이지시대 초기부터 여기서 연료업 등 꾸려나가고 있었음
그런데 사옥이 노후화 돼서 1983년 개축하기로 함
하필 도시계획에 의해서 고속도로가 지나게 되어 있어서 건축허가가 안나옴
토지 소유권자랑 5년 동안 교섭 끝에 고속도로가 건물을 관통하는 것으로 합의 ㄷㄷㄷㄷㄷ
이때문에 오사카시에서 관련법 다 개정함 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
역으로 설치하면 더 좋을껏 같은데
어차피 지나는거
왜 릿지레이서에서 비슷한 코스를 본거 같을까요
전 수도고 배틀에서도 본듯..ㄷㄷㄷ
기발하네...
뭔가 후져보이기도 하고,
미래도시의 일부분 같기도 하고;
주차장에서 고속도로 진출입가능하게 하이패스 설치 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
건물이 통과하는 부분만큼 건물 임대료 지불 중이라죠.
네 임대료 지불한데요
도로공사에서 3개층 임대료 계속 내면 되겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
저정도까진 아닌데 일본은 건물 위에 도로 있고 이런데 꽤 되더라구요 ㄷㄷ
건물 위의 도로가 아니라 고가 도로나 철도 하부를 벽을 설치하여 건물 식으로 이용하는 겁니다. 참 합리적이죠. 우리나라는 불나면 위험하고 어쩌고 저쩌고 각종 이유로 철도나 고가 하부는 손도 못대게 합니다.
실제로 불도 자주 납니다.
랜드마크가 되어서 건물 가치 상승했을듯...
근데 소음과 진동 배기가스 건물의 내구성엔 문제 없겠쥬??
건물을 통과하는 부분에 도로자체에 방음터널을 따로 해놓았더라구요~
일본 가서 놀랐던거 노후화된 건물들 기둥을
삼베같은 탄소섬유 라고 해야하나..
그걸 빌딩 지하에 있는 기둥에 돌돌 감싸놓은거 보구선 놀람.
이유가 그렇게 하면은 기둥이 무너지는걸 많이 방지 한다고 하는데 ㄷㄷㄷ
탄소섬유 보강 맞습니다. 건물은 횡력에 매우 약해서 기둥이 부스러지는데 탄서섬유로 감아두면 아주 튼튼해집니다.
그런거 까지 생각해서 노후화된 건물 보강 하는데..
야...
방송에도 몇번 소개
위치가 딱 공중정원 전망대에서 찍었네.
넹 우메다 스카이 비루
이와 똑같진 않지만, 우리도 서울 종로구 탑골공원 옆 낙원상가 건물이 비슷한 소유권 분쟁에 휘말려 서울시가 패소한 바 있음.
양자간 협상 결과, 오늘날과 같은 지상도로 위의 고층건물 형태~! ㄷㄷㄷ
울트라 초 역세권이네요
에.또..혼또니 빠가데스네 ㅋㅋ
저정도는 뭐...중국가면 아파트에 지하철역이 있음
http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=055&...
레알, 문 열자마자 고속도로!
도로 지나는 층은 안섭니다 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ